[實用新型]雙向前傾可逆托輥組

無效

• 申請號: 200920259909.3
• 申請日: 2009-12-26
• 公開（公告）號: CN201721934U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 張曉華
• 申請（專利權）人: 衡陽運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 曾樹林

技術領域

本實用新型涉及一種帶式輸送機部件，特別是一種雙向前傾可逆托輥組。

背景技術

目前，可逆帶式輸送機中的托輥組普遍采用槽形托輥組，由于其中托輥兩端的端軸直接卡入支柱上的U形槽孔內固定連接，當設備逆向運行時，輸送帶容易跑偏，引起輸送機在運行過程中撒料，降低運量，嚴重時使輸送帶邊緣磨損乃至撕裂。為了糾偏還需借助其它調心設備。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述不足之處，而提供一種自動糾偏，提高輸送帶使用壽命的雙向前傾可逆托輥組。

本實用新型的目的是這樣實現的：雙向前傾可逆托輥組包括中輥、側輥、橫梁、邊支柱、中支柱，其特征是邊支柱上端部的側輥端軸安裝孔為沿輸送帶運行方向擴寬的槽形孔，側輥的另一端端軸通過與銷軸活動連接后再插入中支柱上的配合孔內固定。

本實用新型由于采用以上結構改進，輸送機運行過程中，側輥上端軸在槽形孔內自動滑移，在輸送帶磨擦力的作用下兩側輥前傾一個微小角度，從而起到自動糾偏作用，防止輸送帶運行跑偏，減少撒料，避免輸送帶磨損及撕裂，提高輸送帶使用壽命，特別適合于小槽角、長距離、低帶速的可逆帶式輸送機使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的A部放大圖；

圖4為圖2的B部放大圖。

具體實施方式

現結合附圖所示實施例對本實用新型作出詳細說明。

如圖所示，雙向前傾可逆托輥組包括中輥1、側輥2、橫梁3、邊支柱4、中支柱5，邊支柱4上端部的側輥端軸安裝孔為沿輸送帶運行方向擴寬的槽形孔6，側輥2的另一端端軸與銷軸7上端的斜面螺紋連接后，再將銷軸7插入中支柱5上的配合孔內固定。