[實用新型]渦輪增壓器的渦輪

有效

• 申請號: 200920259712.X
• 申請日: 2009-12-10
• 公開（公告）號: CN201581935U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 胡遼平;凌泓;雷超群;胡奇
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 潘桂英

技術領域

本實用新型涉及一種渦輪增壓器的部件，特別是一種渦輪增壓器的渦輪。

背景技術

渦輪增壓器的渦輪是渦輪增壓器的核心部件，由于渦輪增壓器中的渦輪的工作環境特殊，其對材料有特別的要求，所以其渦輪增壓器中的渦輪的材料價格較高；目前的渦輪增壓器的渦輪結構比較嚴實(如圖2所示)，造成其重量較重，這樣其一方面使渦輪增壓器的成本高，另一方面使整渦輪增壓器性能不好。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種渦輪增壓器的渦輪，其重輕。

本實用新型的技術方案是：一種渦輪增壓器的渦輪，其包括輪轂和葉片，葉片固定安裝在輪轂上；輪轂的端面設有凹槽。

本實用新型進一步的技術方案是：所述的凹槽為環形。

本實用新型更進一步的技術方案是：所述的凹槽的外側壁與輪轂的端平面的夾角R為四十五至五十五度。

本實用新型再進一步的技術方案是：所述的凹槽的內側壁與渦輪的軸線平行。

本實用新型還進一步的技術方案是：所述的凹槽的底部為弧形。

本實用新型與現有技術相比具有如下特點：

1、無須對現有的渦輪增壓器的其它零件做任何改動，本實用新型就可與現有的渦輪增壓器的其它零件行裝配。

2、由于在輪轂上增加了凹槽，使渦輪重量減輕，成本降低，還能在一定程度下提高整機性能求。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為現有的渦輪增壓器的渦輪的結構示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1所示：一種渦輪增壓器的渦輪，其包括輪轂1和葉片2，葉片2固定安裝在輪轂1上；輪轂1的端面上設有環形凹槽11，環形凹槽11的外側壁12與輪轂1的端平面的夾角R為四十五至五十五度(即R＝45-55°)，環形凹槽11的內側壁13與渦輪的軸線平行，環形凹槽11的底部14為弧形。

本實用新型不局限于上述的具體結構，只要是在輪轂1的端面上設有環形凹槽11的渦輪增壓器的渦輪就落在本實用新型的保護范圍之內。