[實用新型]側翼防泄漏的轉子式機油泵有效
| 申請號: | 200920259541.0 | 申請日: | 2009-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201582106U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 許仲秋;劉光明;李新橋 | 申請(專利權)人: | 湖南機油泵股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C2/10 | 分類號: | F04C2/10;F04C29/00 |
| 代理公司: | 衡陽市科航專利事務所 43101 | 代理人: | 潘桂英 |
| 地址: | 421400 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側翼 泄漏 轉子 機油 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種轉子式機油泵,特別是一種防止側翼泄漏的轉子式機油泵。
背景技術
現有轉子式機油泵的結構如圖1、圖2和圖3所示,它包括泵蓋1、泵軸2、外轉子3、內轉子4、泵體5和傳動齒輪6。在泵蓋1上設有進油腔1-2和出油腔1-1。泵軸2安裝于泵蓋1和泵體5的軸孔內,外端與傳動齒輪6連接,泵軸2和傳動齒輪6采用過盈配合。外轉子3安裝在泵體5的型腔內,外轉子3的型腔內安裝有內轉子4,內轉子4安裝在泵軸2上,內轉子4的軸孔和泵軸2采用過盈配合。泵蓋1與泵體5通過螺紋連接后安裝在發動機機身前端,起到隔離和支承作用。
現有轉子式機油泵存在一個側翼泄漏的問題,當安裝在泵體5型腔內的外轉子3和內轉子4相互轉動時,在泵蓋1上進油腔1-2和出油腔1-1內側內轉子4的頂圓與外轉子3的相交處,形成兩處縫隙K1和K2,這樣會使出油腔1-2的壓力油從縫隙K1處泄回到進油腔1-2,造成流量的損失和功率的浪費。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種防止側翼泄漏的轉子式機油泵,以減少潤滑油內部輸油的損失,提高轉子式機油泵泵油的效率。
本實用新型的技術方案是:一種側翼防泄漏的轉子式機油泵,它包括泵蓋、泵軸、外轉子、內轉子、泵體和傳動齒輪。在泵蓋上設有進油腔和出油腔。泵軸安裝于泵蓋和泵體的軸孔內,外端與傳動齒輪連接,泵軸和傳動齒輪采用過盈配合。外轉子安裝在泵體的型腔內,外轉子的型腔內安裝有內轉子,內轉子安裝在泵軸上,內轉子的軸孔和泵軸采用過盈配合。泵蓋與泵體通過螺紋連接后安裝在發動機機身前端,起到隔離和支承作用。
為了防止轉子式機油泵側翼泄漏,在泵蓋的出油腔上增設了凸出的半圓型防泄密封區,半圓型防泄密封區正好擋在內轉子的頂圓與外轉子相交時形成的縫隙K1處,用以阻止壓力油的回泄,進一步提高了機油泵的工作效率。
本實用新型與現有技術相比具有如下特點:
本實用新型主要是在泵蓋1的出油腔上增設了凸出的半圓型防泄密封區,半圓型防泄密封區正好擋在內轉子的頂圓與外轉子相交時形成的縫隙K1處,用以阻止壓力油的回泄,減少了潤滑油在泵腔內倒流的損失,提高了機油泵的輸油效率和供油量,使發動機的潤滑性、安全性和可靠性進一步得到提高。
以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。
附圖說明
附圖1為現有的轉子式機油泵結構示意圖;
附圖2為附圖1的左視圖;
附圖3為現有的轉子式機油泵泵蓋結構示意圖;
附圖4為本實用新型提供的泵蓋結構示意圖;
附圖5為本實用新型提供的轉子式機油泵結構示意圖;
附圖6為附圖5的左視圖。
具體實施方式
如附圖所示:一種側翼防泄漏的轉子式機油泵,它包括泵蓋1、泵軸2、外轉子3、內轉子4、泵體5和傳動齒輪6。在泵蓋1上設有進油腔1-2和出油腔1-1。泵軸2安裝于泵蓋1和泵體5的軸孔內,外端與傳動齒輪6連接,泵軸2和傳動齒輪6采用過盈配合。外轉子3安裝在泵體5的型腔內,外轉子3的型腔內安裝有內轉子4,內轉子4安裝在泵軸2上,內轉子4的軸孔和泵軸2采用過盈配合。泵蓋1與泵體5通過螺紋連接后安裝在發動機機身前端,起到隔離和支承作用。
為了防止轉子式機油泵側翼泄漏,在泵蓋1的出油腔1-1上增設了凸出的半圓型防泄密封區1-3,半圓型防泄密封區1-3正好擋在內轉子4的頂圓與外轉子3相交時形成的縫隙K1處,用以阻止壓力油的回泄,進一步提高了機油泵的工作效率。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C2-00 旋轉活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構相似的配合構件的嚙合
F04C2-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





