[實(shí)用新型]帶外置電機(jī)的抽油機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920258254.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201539236U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬文廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬文廣 |
| 主分類號(hào): | E21B43/00 | 分類號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民 |
| 地址: | 751100 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外置 電機(jī) 抽油機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油田采油機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種帶外置電機(jī)的抽油機(jī)。
背景技術(shù)
目前,全國油田的采油機(jī)械大都以傳統(tǒng)電驅(qū)抽油機(jī)為主,每天需要大量電能的消耗,全國大概有幾十萬口油井,每年光電費(fèi)就高達(dá)幾百億上千億,再加上電力線路及設(shè)施電耗更加巨大。這種狀況急需改變。因而,需要多功能地更加節(jié)能的新型采油機(jī)械和技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種安裝方便、結(jié)構(gòu)新穎、能夠最大程度上節(jié)省能源的帶內(nèi)置電機(jī)的抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣是實(shí)現(xiàn)的:包括機(jī)架、以及安裝在機(jī)架上的支撐滑輪總成,在該機(jī)架下部設(shè)置有用于支撐直動(dòng)發(fā)電裝置的支撐板,在該支撐板上固定安裝有外置電機(jī),該直動(dòng)發(fā)電裝置側(cè)面通過螺栓固定安裝在機(jī)架中部,在機(jī)架頂部設(shè)置有機(jī)體橫梁,該機(jī)體橫梁上固定安裝有支撐滑輪總成,在機(jī)架中間部位通過兩根穿過機(jī)架的軸固定安裝有自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置,直動(dòng)發(fā)電裝置和支撐滑輪總成之間、以及支撐滑輪總成和自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置之間均通過絕緣繩索傳動(dòng),該絕緣繩索伸出直動(dòng)發(fā)電機(jī)、支撐滑輪總成和自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置的部分與深入油井的抽油連桿連接。
所述的直動(dòng)發(fā)電裝置由上蓋、下蓋、殼體、次級(jí)直動(dòng)體、緩沖磁體、軌道光桿組成,其中直動(dòng)發(fā)電裝置的殼體作為初級(jí)定子磁場(chǎng)呈圓柱狀,在該殼體外部設(shè)置有電流輸出端口,且殼體內(nèi)部的上蓋和下蓋之間設(shè)置有軌道光桿,在軌道光桿上套裝有次級(jí)直動(dòng)體,次級(jí)直動(dòng)體通過與支撐滑輪總成連接的絕緣繩索的牽引沿著軌道光桿在上蓋和下蓋之間進(jìn)行滑動(dòng),該次級(jí)直動(dòng)體與上蓋、次級(jí)直動(dòng)體與下蓋之間均設(shè)置有緩沖磁體。
所述的機(jī)體橫梁上設(shè)置有軸承座,在軸承座上設(shè)置有兩根相互平行的傳動(dòng)軸,在兩根相互平行的傳動(dòng)軸上分別安裝有滑輪甲和滑輪乙,且滑輪甲和滑輪乙不在同一平面上,軸承座、兩根相互平行的傳動(dòng)軸、滑輪甲和滑輪乙共同組成支撐滑輪總成。
所述的固定安裝在機(jī)架上的外置電機(jī)通過穿過機(jī)架的主動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng),在該主動(dòng)軸上安裝有兩個(gè)軸承座,兩個(gè)軸承座通過安裝在機(jī)架底部的支撐梁進(jìn)行支撐,在兩個(gè)軸承座之間的主動(dòng)軸上安裝有主齒輪,在機(jī)架側(cè)面設(shè)置有橫梁,在該橫梁上固定設(shè)置有調(diào)整螺桿,在調(diào)整螺桿的下部設(shè)置有兩個(gè)軸承座,在兩個(gè)軸承座之間設(shè)置有從動(dòng)軸,在該從動(dòng)軸中間位置安裝有副齒輪,安裝在主動(dòng)軸上的主齒輪和安裝在從動(dòng)軸上的副齒輪相嚙合,該從動(dòng)軸兩端均安裝有主動(dòng)鏈輪,其中一個(gè)主動(dòng)鏈輪通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸與安裝在機(jī)架上的從動(dòng)鏈輪甲連接,同時(shí)該主動(dòng)鏈輪通過鏈條與次級(jí)主動(dòng)鏈輪甲連接,另一個(gè)主動(dòng)鏈輪通過鏈條與次級(jí)主動(dòng)鏈輪乙連接,該次級(jí)主動(dòng)鏈輪乙通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸與安裝在機(jī)架上的從動(dòng)鏈輪乙連接,所述的次級(jí)主動(dòng)鏈輪甲和次級(jí)主動(dòng)鏈輪乙之間通過傳動(dòng)軸傳動(dòng),在該傳動(dòng)軸上設(shè)置有通過螺桿固定安裝在機(jī)架上的軸承座,外置電機(jī)、主動(dòng)軸、兩個(gè)軸承座、主齒輪、副齒輪、從動(dòng)軸、主動(dòng)鏈輪、兩個(gè)軸承座、調(diào)整螺桿、鏈條、次級(jí)主動(dòng)鏈輪乙、從動(dòng)鏈輪乙、小曲拐軸、傳動(dòng)軸、軸承座、次級(jí)主動(dòng)鏈輪甲、從動(dòng)鏈輪甲、小曲拐軸共同組成自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置
本實(shí)用新型具有如下積極效果:本實(shí)用新型具有安裝方便,結(jié)構(gòu)新穎簡單,能夠最大程度上節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn),可以設(shè)想,我國油田幾十萬口油井不僅不用電網(wǎng)供電,且能巨量供電,將會(huì)改變整個(gè)電力生產(chǎn)和供應(yīng)結(jié)構(gòu),為綠色電力生產(chǎn)和能源行業(yè)產(chǎn)生不可估量的影響。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的支撐滑輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型包括機(jī)架1、以及安裝在機(jī)架1上的支撐滑輪總成,在該機(jī)架1下部設(shè)置有用于支撐直動(dòng)發(fā)電裝置的支撐板3,在該支撐板3上固定安裝有外置電機(jī)2,該直動(dòng)發(fā)電裝置側(cè)面通過螺栓固定安裝在機(jī)架1中部,在機(jī)架1頂部設(shè)置有機(jī)體橫梁12,該機(jī)體橫梁12上固定安裝有支撐滑輪總成,在機(jī)架1中間部位通過兩根穿過機(jī)架1的軸固定安裝有自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置,直動(dòng)發(fā)電裝置和支撐滑輪總成之間、以及支撐滑輪總成和自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置之間均通過絕緣繩索9傳動(dòng),該絕緣繩索9伸出直動(dòng)發(fā)電機(jī)、支撐滑輪總成和自動(dòng)變向傳動(dòng)裝置的部分與深入油井14的抽油連桿13連接。
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