[實用新型]移動式直流電源車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920258241.0 | 申請日: | 2009-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN201549931U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 景中炤;郭峰;陳希正;鄭琰;方強華;靳巍;詹戈;杜春;王勇 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省電力公司鄭州供電公司;鄭州祥宇科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | H02J11/00 | 分類號: | H02J11/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 王理君 |
| 地址: | 450006*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動式 直流電源 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及電力系統(tǒng)提供直流動力的裝置,特別涉及在直流事故應(yīng)急及大修技改中的移動式直流動力提供裝置。
背景技術(shù):
電力系統(tǒng)中,直流充電設(shè)備及蓄電池組是重要的直流設(shè)備,它作為直流供電電源,主要擔(dān)負(fù)著為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障,確保繼電保護(hù)、通信設(shè)備的正常運行。然而當(dāng)變電站直流系統(tǒng)如發(fā)生事故,將會引起整個變電站的直流崩潰,進(jìn)而造成變電站繼電保護(hù)、通信設(shè)備無法工作,使變電站整個系統(tǒng)崩潰。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型所解決的技術(shù)問題就是針對以上不足而提供一種移動式直流電源車,該車將充電模塊、蓄電模塊和控制輸出模塊置于移動式托上,可以為35KV~500KV變電站各級直流系統(tǒng)的220V、110V、48V系統(tǒng)可靠直流供電的功能,并且還具備可靈活移動等優(yōu)點。
本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種移動式直流電源車,包括有移動式拖車,移動式拖車內(nèi)具有可靈活組合安裝的電池架,將不同型號、不同廠家的若干蓄電池連接在電池架內(nèi),蓄電池與移動式拖車后方設(shè)置的充電模塊連接,充電模塊與控制輸出模塊連接。
充電模塊連接有DC/DC模塊,進(jìn)行不同點也按等級的直流變換。
控制輸出模塊包括有控制回路模塊和動力回路模塊。
充電模塊還與集中監(jiān)控模塊連接,具備多種必要的聲光報警功能,集中監(jiān)控模塊設(shè)有遙信、通訊報警接口。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,但功能完善,不僅可在變電站直流系統(tǒng)技改或大修中需要更換直流屏和蓄電池時,可以帶動全站直流負(fù)荷,而不再像傳統(tǒng)做法,增加臨時過渡的蓄電池組及臨時盤;而且在單充單蓄配置的變電站中,可用于蓄電池的定期核對性充放電試驗,尤其是在遇到突發(fā)災(zāi)害時,變電站的直流系統(tǒng)不能正常運行,直流電源車可以擔(dān)負(fù)起變電站直流系統(tǒng)的供電任務(wù)。作為可靠的直流后備電源,移動式直流電源車具有不可比擬的移動靈活性。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述:
如圖1所示,該移動式直流電源車的移動式拖車1內(nèi)設(shè)有可自由靈活組合的電池架6,可將不同型號、不同廠家的若干蓄電池5連接在電池架6內(nèi),蓄電池5與移動式拖車后方設(shè)置的充電模塊2連接,充電模塊2內(nèi)具有自動降壓回路,充電模塊2與控制輸出模塊連接,控制和輸出不同電壓等級的直流電源;充電模塊2連接有DC/DC模塊3,進(jìn)行不同點也按等級的直流變換;控制輸出模塊包括有控制回路模塊7和動力回路模塊8,控制回路7提供十二路32A直流輸出,動力回路模塊8提供八路100A直流輸出;充電模塊2還與集中監(jiān)控模塊4連接,集中監(jiān)控模塊4具備多種必要的聲光報警功能,設(shè)有遙信、通訊報警接口。
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