[實(shí)用新型]車用緊繩器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920258183.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201544844U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 青松旺;陳寶國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 駐馬店市驛城區(qū)鑫旺機(jī)械配件加工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P7/06 | 分類號(hào): | B60P7/06;B65B13/02;B65B13/22 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂蘭 |
| 地址: | 463000 河南省駐*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車用緊繩器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械緊繩裝置,具體地說,涉及一種車用緊繩器。
背景技術(shù)
汽車裝載完貨物,通常要用繩索將貨物緊固于汽車,繩索的緊固往往依靠人工拉動(dòng),而人工緊繩的缺陷是力量小,不易使貨物緊固,運(yùn)輸中,震動(dòng)容易使繩索松動(dòng),繩索松動(dòng)會(huì)使貨物移位,造成汽車載重偏重,進(jìn)而容易導(dǎo)致運(yùn)輸事故,影響運(yùn)輸安全;目前,市場(chǎng)上雖然出現(xiàn)了一些緊繩裝置,但大多存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、使用不方便的問題。
為此,人們一直在尋求一種適于實(shí)用的技術(shù)解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、緊固能力強(qiáng)的車用緊繩器。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種車用緊繩器,該緊繩器包括支座、繞繩管、固定在繞繩管上的掛繩鉤、安裝在繞繩管左端的防倒棘輪和設(shè)置在繞繩管右端管壁上的扳手孔;其中,所述支座包括左立板和右立板,所述左立板和所述右立板上各設(shè)置有一個(gè)繞繩管穿孔,所述繞繩管中部穿設(shè)在所述左立板和所述右立板的繞繩管穿孔內(nèi),在所述左立板上安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上安裝有防倒棘爪,所述防倒棘爪對(duì)應(yīng)所述防倒棘輪輪齒設(shè)置。
基于上述,所述防倒棘爪上設(shè)置有棘爪扳手。
基于上述,所述防倒棘爪內(nèi)側(cè)面呈弧面。
基于上述,所述支座還包括橫板,所述橫板固定在所述左立板和所述右立板之間。
基于上述,在所述繞繩管上固定有左擋繩板和右擋繩板,所述左擋繩板和所述右擋繩板均位于所述左立板和所述右立板之間。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,具體地說,該緊繩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙,具有堅(jiān)固耐用、使用便利、強(qiáng)度高、承受力大、緊固能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn);該緊繩器使用優(yōu)質(zhì)鐵為材料,具有使用壽命長(zhǎng)、安全可靠性高、價(jià)格相對(duì)低廉的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖1所示,一種車用緊繩器,該緊繩器包括支座、繞繩管1、固定在繞繩管1上的掛繩鉤2、安裝在繞繩管1左端的防倒棘輪7和設(shè)置在繞繩管1右端管壁上的扳手孔4;其中,所述支座包括左立板12和右立板5,所述左立板12和所述右立板5上各設(shè)置有一個(gè)繞繩管穿孔,所述繞繩管1中部穿設(shè)在所述左立板12和所述右立板5的繞繩管穿孔內(nèi),在所述左立板12上安裝有轉(zhuǎn)軸3,所述轉(zhuǎn)軸3上安裝有防倒棘爪10,所述防倒棘爪10對(duì)應(yīng)所述防倒棘輪7輪齒設(shè)置。
基于上述,所述防倒棘爪10上設(shè)置有棘爪扳手11。
基于上述,所述防倒棘爪10內(nèi)側(cè)面8呈弧面,該弧面利于防倒棘爪10配合防倒棘輪7正轉(zhuǎn)。
在本實(shí)施例中,所述支座還包括橫板,所述橫板固定在所述左立板12和所述右立板5之間。
基于上述,在所述繞繩管1上固定有左擋繩板6和右擋繩板9,所述左擋繩板6和所述右擋繩9板均位于所述左立板12和所述右立板5之間;該結(jié)構(gòu)即可以限定繞繩管1的位置,也可以限定被繞繩子的纏繞位置。
使用時(shí),將繩索的一端固定于掛繩鉤上,然后,將扳手或撬杠插設(shè)在扳手孔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)扳手或撬杠,進(jìn)而使繞繩管轉(zhuǎn)動(dòng),則繩索可逐漸繞緊在繞繩管上;此時(shí),防倒棘爪頂設(shè)在防倒棘輪的棘齒內(nèi),繞繩管不會(huì)倒轉(zhuǎn),因此繩索不會(huì)松動(dòng);當(dāng)需要松動(dòng)繩索時(shí),可以直接扳動(dòng)棘爪扳手,使防倒棘爪脫離防倒棘輪的棘齒,進(jìn)而使繞繩管倒轉(zhuǎn),繩子即可松動(dòng)。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
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