[實(shí)用新型]水簾式道路隔離裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920257904.7
• 申請日: 2009-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN201581358U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏銘陽;夏令震
• 申請（專利權(quán)）人: 夏銘陽
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117
• 代理人: 徐皂蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及是一種提示、引導(dǎo)、隔離交通流的道路交通設(shè)施，具有阻止和放行兩種控制功能，特別適合對平面交叉路口進(jìn)行更為科學(xué)有效的交通渠化。

技術(shù)背景

近年來，隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人、車、路的矛盾日趨尖銳，交通事故、交通堵塞頻頻發(fā)生，嚴(yán)重威脅著廣大交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全，不同程度的影響著人們的正常生產(chǎn)、生活秩序。究其原因，除交通參與者安全意識(shí)薄弱外，道路設(shè)施不健全、不合理，導(dǎo)致混合交通普遍存在，也是其中一個(gè)重要因素。目前，交通管理部門大多采用設(shè)置剛性隔離帶的辦法解決混合交通問題，但這對不自覺和不懂交通法規(guī)的交通參與者，一般不能阻止其穿行和翻越，且有些地帶根本無法設(shè)置隔離護(hù)欄進(jìn)行物理隔離，如平面交叉路口的人行道、非機(jī)動(dòng)車道等。事實(shí)上，在未設(shè)置隔離設(shè)施的通行地帶，交通參與者的遵章意識(shí)和安全意識(shí)表現(xiàn)也最為關(guān)鍵，交通堵塞、交通事故也往往發(fā)生于此。只要留意，就不難發(fā)現(xiàn)：行人和非機(jī)動(dòng)車受法不責(zé)眾的從眾心理影響和警力不足、處罰不力等因素的制約，使得此類交通群體幾乎沒有違法成本，闖紅燈、越線行為等違章行為比比皆是；機(jī)動(dòng)車受電子拍照系統(tǒng)的震懾，遇見紅燈時(shí)大多能遵守交通信號(hào)，一旦放行，便爭先恐后、爭道搶行，很難做到文明禮讓。以上各種因素交織在一起，造成交通流相互沖突和干擾，不但大大降低了道路通行效率，而且增加了發(fā)生交通堵塞和交通事故的概率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生在平面交叉路口的交通事故占總數(shù)的27％。在交通流量高峰或遇到重大活動(dòng)時(shí)，即使交管部門投入大量警力，也顧此失彼，見效甚微，交通管理者和交通參與者都苦不堪言，這種現(xiàn)象在交通安全意識(shí)薄弱的中小城市表現(xiàn)尤為嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：為了解決以上道路混合交通帶來的一系列問題，本實(shí)用新型提供一種水簾式道路隔離裝置，該裝置具有隔離和放行兩種功能，能夠?qū)崿F(xiàn)平面交叉路口交通流的隔離和引導(dǎo)，彌補(bǔ)在平面交叉路口人行橫道內(nèi)無法設(shè)置隔離設(shè)施的缺憾，有效制止非機(jī)動(dòng)車、行人的主觀故意或下意識(shí)違章行為，避免造成交通堵塞和交通事故，從而提高道路通行效率，減少交通管理者工作量。遇有重大活動(dòng)需實(shí)行交通管制時(shí)，開啟該裝置更能取得事半功倍的效果。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)方案是：設(shè)計(jì)一套由噴泉專用泵、水管、噴頭等設(shè)備組成的旱式噴泉，將其固定安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面下方的一個(gè)溝槽內(nèi)；在溝槽一端有一個(gè)蓄水池，蓄水池內(nèi)放置噴泉專用泵；噴泉專用泵連接溝槽內(nèi)的水管，其電源線與信號(hào)燈連接；蓄水池上面覆蓋有窨井蓋；在溝槽內(nèi)靠近蓄水池的一端，設(shè)有一沉淀池；噴頭豎直向上均勻安裝在水管上；溝槽上方覆蓋帶有柵欄孔的蓋板，每一個(gè)柵欄孔均與下面的噴頭相對應(yīng)。

所述的噴頭為噴水照明一體化的波光噴頭。

所述的噴頭為萬向直流噴頭，噴頭旁邊安裝有低壓LED水下彩燈，彩燈由定時(shí)開關(guān)控制開啟。

本實(shí)用新型的有益效果是：機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車按照路面渠化方案通過路口遇有停止信號(hào)時(shí)，本裝置可以噴出形似水簾的隔離帶，及時(shí)提醒并阻止其繼續(xù)行進(jìn)，如強(qiáng)行穿越，則必將付出一定的代價(jià)，只有等到放行信號(hào)，噴泉專用泵斷電噴頭停止噴射水簾消失后，才能順利通過。該實(shí)用新型最適合有信號(hào)燈控制的平面交叉路口、無信號(hào)控制的公路路口和環(huán)形路口，也可應(yīng)用于城市復(fù)雜路段替代固定式隔離帶。不管白天或夜間，水簾開啟之處，均能實(shí)現(xiàn)理想隔離效果，有效制止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的主觀故意或下意識(shí)違章行為，避免交通流相互干擾，減少交通堵塞和交通事故，降低機(jī)動(dòng)車等候時(shí)間，提高道路通行效率，減低管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約警力資源、道路資源。同時(shí)能凈化空氣、美化環(huán)境，減少排放、節(jié)約能源。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的安裝使用示意圖；

具體實(shí)施方式

如圖1所示，它是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，由水管13、萬向直流噴頭15、噴泉專用泵6組成，將其安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面12下方的一個(gè)溝槽14內(nèi)；在溝槽14一端有一個(gè)蓄水池5；噴泉專用泵6連接水管13，設(shè)置在蓄水池5內(nèi)，蓄水池5上面覆蓋有窨井蓋2；在溝槽14內(nèi)靠近蓄水池5的一端，設(shè)有一沉淀池9，工作一段時(shí)間后，可將沉淀池9內(nèi)的沉淀物清除；萬向直流噴頭15豎直向上均勻設(shè)在水管13上，在其上方的路面上與其對應(yīng)覆蓋有帶有柵欄孔10的蓋板11，每一個(gè)柵欄孔10均與下面的萬向直流噴頭15相對應(yīng)。