[實用新型]牽引用鉛酸蓄電池極柱新型橡膠密封件無效
| 申請號: | 200920256814.6 | 申請日: | 2009-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN201594559U | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 陸亞山 | 申請(專利權)人: | 江蘇富思特電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/08 | 分類號: | H01M2/08;H01M2/30 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤 |
| 地址: | 225526 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽引 用鉛酸 蓄電池 新型 橡膠 密封件 | ||
技術領域
本實用新型屬于鉛酸蓄電池領域,具體涉及一種牽引用鉛酸蓄電池極柱橡膠密封件。
背景技術
鉛酸蓄電池憑借其優良的性能價格比,在二次電池領域中占有舉足輕重的地位,在所有水溶液電源體系中,鉛酸蓄電池具有較高的工作電壓,較好的大電流放電性能和高低溫度放電性能,它既適合于浮充使用,又適合于起動、循環使用。因此,鉛酸蓄電池廣泛應用于備用電源、能量貯備、動力能源等領域。
用牽引型鉛酸蓄電池作為動力的電動車輛,由于其無噪聲,無油煙,功率大,費用低,.安全。廣泛應用于倉庫、碼頭、工廠、商場、車站、機場、旅游景區等場所。牽引型鉛酸蓄電池是一個老產品,它的制作工藝、所用材料、維護保養都很傳統,電池的一些不足帶來了很多麻煩,特別是電池極柱的滲漏爬酸問題,讓維護人員不得不短時間即對電池進行徹底的清洗,耗費了大量的人力、清潔劑和水資源,污染了維護場地,縮短了電池盛放鋼槽的壽命(酸蝕),最終影響了電池系統的壽命。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種牽引用鉛酸蓄電池極柱新型橡膠密封件,方便安裝,密封效果好。該密封件根除了牽引用鉛酸蓄電池極柱的滲漏爬酸問題,免去了牽引用鉛酸蓄電池經常性的清洗。
本實用新型的目的可以通過以下措施達到:
一種牽引用鉛酸蓄電池極柱新型橡膠密封件,由氟硅橡膠或阻燃氯丁橡膠材料制成的橡膠密封件,在其與極柱外圓柱面接合的內圓環面上設有若干條環形凸臺。密封件由氟硅橡膠或阻燃氯丁橡膠制作,耐酸、耐老化、長壽命;制作后的成品密封件硬度為邵爾A硬度55~65度。
其中環形凸臺的數目可以為多個,優選為2~4條,環形凸臺平行分布于與極柱外圓柱面接合的橡膠密封件內圓環面的上半部。環形凸臺與橡膠密封件的下端面平行,環形凸臺的高度為0.5~1.5mm,可以即能夠起到緊密密封的作用,又不至于妨礙極柱外圓柱的插入。
本實用新型將原有極柱的密封技術——密封件內圓環側面的撐大變形密封,改為內圓環側表面凸臺面擠壓變形后的密封,變面密封為線密封,使密封變得可靠。將密封件內圓環側面與極柱外圓柱面的配合由過盈配合改為過渡配合,充當極柱安裝的導向,方便安裝。
附圖說明
圖1是本實用新型密封件與極柱組裝前的結構示意圖;
圖2是本實用新型密封件與極柱組裝后的結構示意圖;
圖3是老式密封件與極柱組裝前的結構示意圖;
圖4是老式密封件與極柱組裝后的結構示意圖。
圖中,1-牽引用鉛酸蓄電池極柱新型橡膠密封件,2-極柱,3-環形凸臺,4-老式密封件。
具體實施方式
現有老式密封件如圖3、圖4所示,老式密封件4通過內圓環孔將極柱插入其中,極柱頭從內圓環孔的頂部露出,通過極柱外圓柱面與老式密封件4的內圓環孔的內圓環面之間的緊密連接起到密封電極柱的作用。
本實用新型的牽引用鉛酸蓄電池的密封件的結構如圖1、圖2所示,密封件1由氟硅橡膠或阻燃氯丁橡膠制作,耐酸、耐老化、長壽命;制作后的成品密封件1的硬度為邵爾A硬度55~65度。在密封件1與極柱外圓柱面接合的內圓環面上,平行設有4條環形凸臺,環形凸臺與橡膠密封件的下端面平行,環形凸臺的高度為0.5~1.5mm,可以即能夠起到緊密密封的作用,又不至于妨礙極柱外圓柱的插入。該密封件將老式的內圓環側面的撐大變形密封,改為內圓環側表面凸臺面擠壓變形后的密封,變面密封為線密封,使密封變得可靠。將密封件內圓環側面與極柱外圓柱面的配合由過盈配合改為過渡配合,充當極柱安裝的導向,方便安裝。
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