[實用新型]一種操縱裝置的鎖定機構

有效

• 申請號: 200920256000.2
• 申請日: 2009-11-30
• 公開（公告）號: CN201589990U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 汪步勤;牛選平;朱賢磊;張升霞;王勇
• 申請（專利權）人: 中外合資沃得重工(中國)有限公司
• 主分類號: G05G5/04
• 分類號: G05G5/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械操縱桿的安全裝置，尤其是一種用于停車時鎖定操縱桿使其不可隨便扳動的安全裝置，屬于工程機械技術領域。

背景技術

工程機械的操縱機構多采用電磁離合裝置鎖定操縱桿進行安全控制，但電磁離合裝置僅適用于液壓控制手柄的操縱機構，機械式連桿操縱機構采用液壓止動油缸鎖緊或機械連桿止動鎖緊等多種鎖定操縱桿的型式，以滿足安全法規等條款的要求。由于受到工程機械的駕駛室布置空間狹小、操作范圍緊湊等諸多條件的限制，現有的大多數工程機械操縱桿的鎖定機構采用機械連桿鎖定，這種鎖定機構存在著零部件多、機構復雜、故障率高的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有的工程機械操縱桿的鎖定機構的缺陷，提供一種結構簡單、可靠性高的工程機械操縱桿的鎖定機構。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種操縱裝置的鎖定機構，包括操縱桿，所述操縱桿的下端穿過駕駛室地板，通過橫銷與杠桿機構鉸接，還包括限位板機構，所述限位板機構包括限位板、底座，所述底座固定在操縱桿外側的駕駛室地板上，所述限位板為叉形結構，所述限位板的一端通過鉸鏈機構與底座上端鉸接，操縱桿被鎖定時，該操縱桿位于限位板另一端的叉口內。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的一種操縱裝置的鎖定機構，還包括限位板鎖定機構，所述限位板鎖定機構包括內、外鎖定板，所述內、外鎖定板分別固定設置在底座的內外側，所述鎖定板內嵌有至少一塊磁鐵，所述限位板位于磁鐵上側。

本實用新型結構簡單、使用、安裝方便，適用于工程機械操縱桿的鎖定。鎖定操縱桿時，將限位板翻轉180°，使操縱桿位于叉形板的叉口端內，這時，操縱桿不能前后扳動，實現了操縱桿的剛性鎖定，以達到防止誤操作的目的。操縱桿解除鎖定時，只需將限位板反向翻轉180°回到原始位置。由于底座上端的內外側均設置了帶有內嵌磁鐵的鎖定板，限位板無論是處于翻轉180°的鎖定狀態，還是處于回到起始位置的解除鎖定狀態，均被可靠地吸合固定在底座上端。盡管工程機械工作時顛簸劇烈，鎖定板仍能處于鎖定狀態，確保操縱桿能正常工作。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型鎖定狀態的立體圖；

圖2是本實用新型解除鎖定狀態的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～圖2所示，本實施例用于挖掘機駕駛室操縱桿的鎖定控制，成對設置的操縱桿1的下端穿過駕駛室地板2，通過橫銷與杠桿機構3鉸接。本實施例的限位板機構4包括限位板41、底座42，所述底座42為槽型結構，其底部通過緊固件固定在操縱桿1外側的駕駛室地板2上。限位板41為叉形結構，限位板41的一端通過鉸鏈機構43與底座42上端鉸接。需要鎖定操縱桿1時，將限位板41翻轉180°，將其限制在限位板41的叉口411內，這時，操縱桿1不能前后扳動，可用于防止誤操作，保證了挖掘機停車時處于安全鎖定狀態。

為了使限位板41都能處于鎖定，本實用新型還設有限位板鎖定機構5，該限位板鎖定機構5包括內鎖定板51、外鎖定板52。本實施例的內鎖定板51、外鎖定板52均為L形，內鎖定板51、外鎖定板52的垂直邊分別固定設置在底座42立邊的內外側，本實施例的內鎖定板51和外鎖定板52的水平邊內分別嵌有2塊磁鐵53，內鎖定板51、外鎖定板52的水平邊均對限位板41起到支撐作用。當限位板41翻轉180°鎖定操縱桿1時，限位板41的叉口411端抵靠在內鎖定板51上側，限位板41被內鎖定板51上側的2塊磁鐵53吸合，保持在鎖定操縱桿1的狀態；當限位板41再次反向翻轉180°回到原始位置時，限位板41的叉口411端抵靠在外鎖定板52上側，限位板41被外鎖定板52上側的2塊磁鐵53吸合，保持解鎖狀態。這樣，不論工程機械工作時如何顛簸，限位板41始終保持在被磁鐵53吸合狀態。停機時，翻轉限位板41，使其被磁鐵53吸合，從而鎖定操縱桿1。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。