[實用新型]碟形彈簧式起艇絞車離合器

有效

• 申請號: 200920255634.6
• 申請日: 2009-11-24
• 公開（公告）號: CN201580945U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 徐海波
• 申請（專利權）人: 鎮江維斯特船用設備有限公司(外商獨資)
• 主分類號: B66D5/08
• 分類號: B66D5/08
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

技術領域

本實用新型涉及一種離合器，尤其涉及一種碟形彈簧式起艇絞車離合器。

背景技術

船用規范要求當起艇絞車的鋼絲繩以100m/min的速度下放時，要求絞車能將負載制動停止。而目前采用盤式摩擦片的形式，使制動部分與鋼絲繩分離，當需要制動時，通過一個重錘壓桿壓緊盤式摩擦片，使之與制動器連接，連接時沒有緩沖，沖擊力很大。

實用新型內容

1、所要解決的技術問題：

針對以上不足本實用新型提供了一種可有效減小沖擊力的碟形彈簧式起艇絞車離合器。

2、技術方案：

本實用新型包括大軸、箱體、第一齒輪、離合器體、蝶形彈簧、內外摩擦片、第二齒輪、壓緊套、蓋板、軸承、螺桿、小軸、中軸、重錘壓桿；大軸1一端連有中軸，另一端連有重錘壓桿，大軸1和小軸中間設有中軸，中軸外設有第二齒輪，蝶形彈簧設置在第一齒輪和內外摩擦片之間，蝶形彈簧和內外摩擦片設置在第二齒輪上部，在內外摩擦片外設有壓緊套，壓緊套與螺桿通過軸承相連，箱體與離合器體通過螺栓相連，蓋板與螺桿相連，蓋板通過螺栓固定在離合器體上。

3、有益效果：

本實用新型的結構設計，減少了沖擊力，提高了產品的性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型A-A面剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1、圖2所示，本碟形彈簧式起艇絞車離合器包括大軸1、箱體2、第一齒輪3、離合器體4、蝶形彈簧5、內外摩擦片6、第二齒輪7、壓緊套8、蓋板9、軸承10、螺桿11、小軸12、中軸13、重錘壓桿14。

大軸1一端連有中軸13，另一端連有重錘壓桿14，大軸1和小軸12中間設有中軸13，中軸13外設有第二齒輪7，蝶形彈簧5設置在第一齒輪3和內外摩擦片6之間，蝶形彈簧5和內外摩擦片6設置在第二齒輪7上部，在內外摩擦片6外設有壓緊套8，壓緊套8與螺桿11通過軸承10相連，箱體2與離合器體4通過螺栓相連，蓋板9與螺桿11相連，蓋板9通過螺栓固定在離合器體4上。

高速止動時，重錘壓桿14帶動大軸1和壓緊套8將盤式內外摩檫片6壓緊在一起傳遞止動扭距，利用碟形彈簧5的可壓縮，減少由于慣性帶來的沖擊。

雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上，但它們并不是用來限定本實用新型，任何熟習此技藝者，在不脫離本實用新型之精神和范圍內，自當可作各種變化或潤飾，因此本實用新型的保護范圍應當以本申請的權利要求保護范圍所界定的為準。