[實用新型]一種暖氣電動控溫三通閥無效
| 申請號: | 200920255020.8 | 申請日: | 2009-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201610953U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 肖茂雙 | 申請(專利權)人: | 肖茂雙 |
| 主分類號: | F16K11/00 | 分類號: | F16K11/00;F16K31/04;F16K31/53;F16K27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050061 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 暖氣 電動 三通閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及單組、群組及系統供熱的暖氣控溫用電動三通閥。
背景技術
現有供暖熱循環系統,大體是由以下幾種形式構成:一種是全并聯:指在一個供暖循環系統里,所有單組暖氣的進水由一根進水管供應,出來后進一根回水管;第二種是分層縱向串聯,即:由進水主管道通最上一層的暖氣,依次流經下一層的暖氣直至回水主管道;或分層橫向串聯,即:由進水主管道通過同層第一組暖氣依次流經下一組暖氣直至回水主管道;第三種是混合型:即有縱向也有橫向,依次流經下一組暖氣直至回水主管道,這樣最前面的暖氣最熱、依次溫度降低。若最后一組暖氣熱度合適則前面就會過熱。此種暖氣設計缺陷導致無法合理的分配熱流。大的管網此問題依然突出。如距主管道近的片網比遠的熱,樓與樓的熱度也有差異等,使熱資源造成了極大的浪費。
發明內容
本實用新型就是為解決現有暖氣不能單組精確控溫而設計的電動控溫三通閥。該閥由閥體和其支架上由步進電機經萬向聯軸器驅動的導流套與引流套以及進水口和分水或出水口構成。萬向聯軸器上有少齒差減速器和復位傳感器。分水或出水口之間的位置角為90°。步進電機與少齒差減速器之間可有外六方聯軸器。本實用新型工作時熱水經進水口流入閥體導流套內。步進電機根據控制指令通過外六方聯軸器、少齒差減速器、萬向聯軸器驅動導流器,使其將多余的流量通過分流口分流或關閉分流使其全部通過出水口;也可全部從分流口流出。還可關閉全部出口。該三通閥亦可當二通閥使用,從而,本實用新型能完全實現單組及群組以至全系統精確控溫供暖的效果,從而有利于按用暖量收取供熱費用的改革。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型流體進、出和分流示意圖。
圖3、圖4為本實用新型安裝于縱向串聯循環暖氣示意圖。
圖5為本實用新型安裝于橫向串聯循環暖氣示意圖。
圖6為本實用新型實施例二通閥安裝于并聯暖氣示意圖。
圖中:1閥體,2進水口,3、4出水或分水口,5萬向聯軸器,6復位傳感器,7少齒差減速器,8外六方聯軸器,9支架,10步進電機,11導流套,12引流套,13電控三通閥,14供水管,15進水管,16分水管,17暖氣片,18回水管。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型暖氣電動控溫三通閥13由閥體1和其支架9上由步進電機10經萬向聯軸器5驅動的導流套11與引流套12以及進水口2和分水或出水口3、4構成。萬向聯軸器5上有少齒差減速器7和復位傳感器6。分水或出水口2、3之間的位置角為90°,電動控溫三通閥的步進電機10與少齒差減速器7之間可有外六方聯軸器8。本實用新型安裝在串、并聯供暖循環系統中的單組暖氣片17的進水管15上。串聯時:三通閥體1上兩個出水口3、4,一個接單組暖氣片17的進水口,另一個接一根分水管16與暖氣片17的出水口相接,其進水口2接進水管15;并聯時:三通閥體1上兩個出水口一個接單組暖氣片17的進口,另一個堵住使其變為二通閥,其進水口2與供水管相接。工作時熱水經進水口2流入閥體1的導流套11內,步進電機10根據控制指令通過外六方聯軸器8、少齒差減速器7、萬向聯軸器5驅動導流套11,使其將多余的流量通過分水口3、4分流,或關閉分流使其全部通過出水口3或4,也可全部從分水口3、4流出,還可關閉全部出水口3、4。此三通閥,亦可當二通閥使用。兩出水口3、4之間的位置角90°的設計解決了安裝方向問題,安裝時兩出水3、4互換就能達到出水和分流的目的。通過控制器上的正反向模式開關,控制電路可根據電控三通閥上13的復位傳感器6自行調整。在步進電機10的頂端可有一個六方軸,步進電機10與少齒差減速器7之間的外六方聯軸器8可在電機與控制器發生故障及斷電等影響使用的情況時,用手或用專用板子旋轉使其開關。
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