[實用新型]一種超聲震動防凍油箱

無效

• 申請號: 200920254846.2
• 申請日: 2009-12-02
• 公開（公告）號: CN201546849U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 程曉龍;王利英;陳煥忠;朱德標;王清山;劉輝;茅鑫
• 申請（專利權）人: 王利英
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M27/08
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所 13117
• 代理人: 薛建鐸

技術領域

本實用新型涉及一種油箱，尤其是一種柴油發動機機動車用超聲震動防凍油箱。

技術背景

目前，由于“0”號柴油的價格低于其它牌號的柴油，為降低運營成本，即使在寒冷的天氣條件下，車主也多傾向于使用“0”號柴油。但是，如果突然遭遇極其寒冷的天氣又沒有及時更換防凍性能更好的柴油，使用“0”號柴油會造成發動機的啟動性能變差，嚴重時還會使“0”號柴油冷凝析臘造成油路阻塞，使發動機根本無法正常運轉。例如08、09年的突發降雪是很多機車困在路上由于無法及時更換柴油，造成了很多機車啟動問題。因此，設計一種即使在寒冷的天氣條件下也能正常使用“0”號柴油的超聲震動防凍油箱，是目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種即使在寒冷的天氣條件下也能正常使用“0”號柴油的超聲震動防凍油箱。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種超聲震動防凍油箱，由油箱組成，在油箱的內部固定有超聲震動發熱裝置。

本實用新型解決其技術問題的技術方案還可以是：

本實用新型所述的超聲振動發熱裝置由超聲換能器、超聲變幅棒、輻射體和耦合塊構成，超聲換能器的耦合塊的外型為階梯軸式，在耦合塊的上端通過中心連接螺柱與超聲變幅棒連接，在超聲變幅棒上套裝有環型輻射體，在階梯軸式耦合塊的中部套裝并固定有連接法蘭，超聲換能器的下半部分伸進密封保護套，超聲換能器通過連接法蘭由連接螺釘連接，在超聲換能器的電源導線上設置有溫控和手動開關。

本實用新型在油箱的內部設置有鑲嵌槽，超聲振動發熱裝置通過密封保護套和鑲嵌槽嵌裝在油箱內。

本實用新型所述的鑲嵌槽設置在油箱的下底部，超聲震動發熱裝置豎直設置在油箱內，電源導線在油箱的下底部引出。

本實用新型的有益效果：

與現有技術相比，本實用新型即使在寒冷的天氣條件下也能使機動車正常使用“0”號柴油，并且其結構簡單，體積小，效率高，耗能少。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，一種超聲震動防凍油箱，由油箱4組成，在油箱4的內部固定有超聲震動發熱裝置。所述的超聲震動發熱裝置由超聲換能器1、超聲變幅棒3、輻射體31和耦合塊11構成，超聲換能器1的耦合塊11的外型為階梯軸式，在耦合塊11的上端通過中心連接螺柱10與超聲變幅棒3連接，在超聲變幅棒3上套裝有環型輻射體31，在階梯軸式耦合塊11的中部套裝并固定有連接法蘭，超聲換能器1的下半部分伸進密封保護套2，超聲換能器1通過連接法蘭由連接螺釘8連接，在超聲換能器1的電源導線6上設置有溫控和手動開關7。在油箱4的內部設置有鑲嵌槽5，超聲振動發熱裝置通過密封保護套2和鑲嵌槽5嵌裝在油箱4內。所述的鑲嵌槽5設置在油箱4的下底部，超聲振動發熱裝置豎直設置在油箱4內，電源導線6在油箱4的下底部引出。