[實用新型]礦用繩牽引行車電控裝置無效

申請號：	200920254559.1	申請日：	2009-11-23
公開（公告）號：	CN201520313U	公開（公告）日：	2010-07-07
發明（設計）人：	魏景生;石光潔;李樹輝;李祥均;李殿群;李英娜	申請（專利權）人：	石家莊煤礦機械有限責任公司
主分類號：	B61L15/00	分類號：	B61L15/00;B61H11/00;B60L1/00;H04N7/18
代理公司：	石家莊匯科專利商標事務所 13115	代理人：	周大偉
地址：	050031 河北省石家莊***	國省代碼：	河北;13
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摘要：
搜索關鍵詞：	礦用繩牽引行車裝置
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及礦用輔助運輸行車電控裝置，特別是一種礦用繩牽引行車電控裝置。

技術背景

在現有技術中，繩牽引行車作為用于工作面順槽和采掘大巷的無極繩絞車、卡軌車、單軌吊等礦用輔助運輸系統的主要設備，實現了材料及大型設備的長距離上坡、下坡和拐彎運輸。在運輸距離長的經常出現上坡、下坡和拐彎巷道中，操作者只能憑借感覺開車，對巷道運行的車輛狀態及巷道中是否有行人不能準確了解，對安全造成很多威脅。同時繩牽引行車的配套電源問題一直是一個難以解決的問題。采用蓄電池作為配套電源，雖然能夠暫時解決行車的照明，但是由于蓄電池容量有限、使用時間短，攜帶不方便、井下充電存在安全隱患等特點，嚴重制約了繩牽引行車的工作效率和安全。

發明內容

為解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種礦用繩牽引行車電控裝置，可以實時了解巷道中車輛運行狀態，避免發生安全事故的電控裝置和滿足這種電控裝置工作特性的配套電源裝置。將發電機應用于繩牽引行車的充電裝置，從而實現行車的照明、聲光報警、無線視頻監控和超速保護。

本實用新型的目的通過以下措施實現，一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置基于相關程序的支持下，本裝置包括：

摩擦機構的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將摩擦產生的能量通過變速機構傳遞給發電機。

發電機與蓄電池相連，向蓄電池提供能量。

蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置(LED燈)提供電能。

蓄電池與聲光報警器相連，向聲光報警器提供電能。

蓄電池與無線視頻裝置相連，向無線視頻裝置提供電能。

蓄電池與超速保護控制裝置相連，繩牽引車行上裝有測速裝置，將速度信號傳遞給控制裝置，控制裝置與電控緊急制動裝置相連，用于繩牽引行車超速制動。控制裝置與聲光報警系統相連，用于繩牽引行車運行中向周圍發出警示。

上述的蓄電池充電裝置采用了礦用隔爆型發電機。

上述的無線視頻裝置安裝在繩牽引行車上，視頻攝像儀與視頻發射器連接，提供視頻信號。視頻發射器連接巷道內的視頻接收器，傳遞并轉換視頻信號。視頻接收器將轉換后的視頻信號傳遞給操作處的視頻顯示器。

上述的超速保護控制裝置安裝在繩牽引行車上，測速裝置用于提供速度信號并與控制裝置相連。控制裝置與電控緊急制動裝置相連，傳遞超速信號，用于繩牽引行車超速制動。控制裝置將速度信號和超速信號傳遞給繩牽引行車上的視頻顯示器。

本實用新型所取得的技術進步在于：繩牽引行車前后各裝兩臺無線視頻攝像儀、照明燈、配套電源、無線視頻發射器、語音報警裝置和超速保護裝置，在巷道內安裝無線視頻接收機，輔助運輸設備操作位置安裝無線視頻圖像顯示器，當絞車運行發生異常時，司機可操作報警信號提示行人或啟動超速保護裝置緊急停車避免發生事故。本裝置安裝在繩牽引行車上后，依靠摩擦輪與軌道摩擦可以源源不斷的為蓄電池提供能量，這種裝置具有效率高、使用壽命長，從而從根本上解決了行車的供電問題。獨特的超速保護系統、無線視頻系統和語音報警系統為用戶提供可視化的界面和語音提示，從而更方便的掌握巷道情況提高行車工作效率和安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理框圖。

圖2是本實用新型的無線視頻系統原理框圖。

圖3是本實用新型的超速保護系統原理框圖。

具體實施方式

實施例1：

參照附圖為本實用新型的一個實施例，一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置基于相關程序的支持下，本裝置包括：

摩擦機構的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將摩擦產生的能量通過變速機構傳遞給發電機，從而帶動發電機轉動產生電能。

發電機與蓄電池相連，向蓄電池提供能量，從而滿足蓄電池的供電需求。

蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置(LED燈)供給電能，從而滿足當行車向前行駛時前面白色燈亮后面紅色燈亮的雙色燈要求。

蓄電池與聲光報警器相連，向聲光報警器提供電能，為行人提供行車安全提示和超速報警等。

蓄電池與無線視頻裝置相連，向無線視頻裝置提供電能，能實時的監控巷道車輛和繩牽引行車的運行狀態。