[實用新型]具有快裝轉(zhuǎn)接組合的無線遙測液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920254485.1
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN201867279U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付雪筠;卞宇偉;付春虎
• 申請（專利權(quán)）人: 卞宇偉
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種扭矩檢測標定裝置，具體地說是一種具有快裝轉(zhuǎn)接組合的無線遙測液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置。?

背景技術(shù)

鉆井及修井作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)和高產(chǎn)的必要保障。在鉆井及修井作業(yè)中鉆桿和油管的不斷延伸是依靠鉆桿和油管上的螺紋連接。鉆井及修井作業(yè)中起下鉆桿、鉆具、油管、套管時，上卸鉆桿和油管連接螺紋的專用工具是液壓動力鉗。連接螺紋上扣時必須嚴格控制上扣扭矩，只有這樣才能在連接強度、密封效果、使用壽命上獲得最佳效果。上扣扭矩值的大小直接影響螺紋上扣質(zhì)量。上扣扭矩值過小會造成鉆桿脫落或油管柱密封不好，導(dǎo)至整個作業(yè)工程的返工，這不僅增加成本延長工期，還將嚴重影響油井產(chǎn)油；上緊螺紋時扭矩過大又會造成螺紋無法拆卸或卸開后螺紋損壞，嚴重時會產(chǎn)生應(yīng)變裂紋，從而降低整個管柱的強度，甚至產(chǎn)生螺紋處的斷裂，這將大大降低油管的使用壽命，提高采油成本，嚴重影響油井產(chǎn)油；同時會造成液壓動力鉗因負荷過重而損壞甚至報廢。?

正在使用的液壓動力鉗大多數(shù)具有扭矩控制裝置。由于液壓驅(qū)動系統(tǒng)的工作油壓獲取和調(diào)整方便，因而多數(shù)液壓動力鉗通過調(diào)整液壓驅(qū)動系統(tǒng)的最高工作油壓，達到調(diào)節(jié)輸出扭矩的目的。液壓動力鉗的扭矩控制裝置分為機械式和電子式兩種。?

機械式液壓動力鉗扭矩控制裝置，采用溢流閥的工作原理，通過調(diào)節(jié)裝置外在的螺帽，改變套在液壓油缸桿上的彈簧的壓緊程度，來調(diào)整液壓驅(qū)動系統(tǒng)的最高工作油壓，達到調(diào)節(jié)輸出扭矩的目的；電子式液壓動力鉗扭矩控制裝置的扭矩檢測方式多數(shù)采用壓力傳感器檢測液壓驅(qū)動系統(tǒng)的工作油壓，由智能控制器依據(jù)檢測到的工作油壓去控制電控溢流閥是否工作來調(diào)整液壓驅(qū)動系統(tǒng)的最高工作油壓，達到調(diào)節(jié)輸出扭矩的目的。也有一些扭矩控制裝?置使用其他傳感器，如拉力傳感器。?

由于液壓動力鉗在鉆井及修井作業(yè)中使用頻率高、工作強度大，使得液壓動力鉗機械傳動裝置磨損較快，這也使得液壓動力鉗的液壓驅(qū)動系統(tǒng)的工作油壓與液壓動力鉗輸出扭矩之間的關(guān)系曲線在使用初期與使用后期相比較變化較大，而這一變化過程是漸進的。因此依靠液壓驅(qū)動系統(tǒng)的工作油壓來一成不變地換算液壓動力鉗的輸出扭矩是存在較大誤差的。?

目前已有多種專門的扭矩檢測控制記錄裝置使用在液壓動力鉗上。液壓動力鉗上的這些扭矩檢測控制記錄裝置的測量是否準確，直接影響著上扣質(zhì)量，因此，需要液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置這種專門裝置用于標定液壓動力鉗上的扭矩檢測控制記錄裝置。鑒于前述原因這種標定應(yīng)經(jīng)常進行。?

液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置主要的應(yīng)用場合是維修檢測中心和鉆井及修井作業(yè)現(xiàn)場，扭矩傳感器是扭矩測量的核心，現(xiàn)有的扭矩傳感器其主要缺點是：傳遞扭力的扭力桿和扭矩傳感器采用整體加工的一體式結(jié)構(gòu)，使得扭矩傳感器的體積大、分量重，搬運困難；傳遞扭力的扭力桿和帶有法蘭端頭的通用標準扭矩傳感器采用法蘭式結(jié)構(gòu)連接，使得扭矩傳感器拆卸和安裝極為不便，繁瑣費時費工。?

現(xiàn)有的扭矩傳感器無論其結(jié)構(gòu)型式如何，扭力桿均采用直桿，直桿式扭力桿的扭矩傳感器在維修檢測中心使用較為方便，而在鉆修作業(yè)現(xiàn)場由于鉆桿、油套管的規(guī)格及連接方式多樣，因而對扭矩傳感器的扭力桿的外連接方式提出了多種需求?，F(xiàn)有的扭矩傳感器的供電和扭矩信號傳輸都采用有線纜方式。?

由于使用現(xiàn)場的環(huán)境惡劣，液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置工作在油水環(huán)境中，使得電纜、信號接頭經(jīng)常被污染，造成接觸不良，提高了故障率，影響檢測的準確性、可靠性。目前使用的液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置主要缺點是：一是信號傳輸采用有線纜連接方式，故障率高、準確性和可靠性低；二是扭力桿的外連接方式單一，不能適應(yīng)現(xiàn)場靈活多變的需要；三是扭力桿?和扭矩傳感器主體的連接不便；四是扭矩傳感器因精度高量程大而造價昂貴，為適應(yīng)鉆桿、油套管的多種規(guī)格及連接方式而使用多個扭矩傳感器并不適合。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡潔、組合靈活、安裝方便快捷、扭矩測量準確穩(wěn)定可靠的液壓動力鉗扭矩檢測標定裝置。?