[實用新型]紅燈警示欄無效
| 申請號: | 200920254010.2 | 申請日: | 2009-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN201560407U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 秦桂興;秦冬雪 | 申請(專利權)人: | 秦桂興 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08;E01F13/12 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務所 13103 | 代理人: | 張云和 |
| 地址: | 064300 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅燈 警示 | ||
技術領域:
本實用新型涉及警示欄,尤其是一種紅燈警示欄。
背景技術:
目前,隨著經濟的發展,汽車在人民生活中被廣泛的普及,但隨著汽車數量的增多,交通事故頻繁發生,特別是十字路口闖紅燈問題比較嚴重,給人民通行增添了很多危險性。
發明內容:
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、使用方便,大大降低事故發生率的紅燈警示欄。
解決其技術問題采用的技術方案是:
一種紅燈警示欄,包括槽箱、欄桿,所述槽箱置于地下,其上表面與地面持平,該槽箱由欄桿儲藏室和動力驅動室構成,兩室相互聯通,該欄桿儲藏室內裝有條形欄桿旋轉軸和羚羊角形欄桿旋轉軸,該條形欄桿旋轉軸上并排裝有條形欄桿,該羚角形欄桿旋轉軸上并排裝有羚角形欄桿,該條形欄桿旋轉軸和該羚羊角形欄桿旋轉軸的兩端分別設置有傳動齒輪,所述兩傳動齒輪相嚙合;該動力驅動室內安裝有電機和控制柜,該電機驅動輪與該條形欄桿旋轉軸上驅動輪皮帶連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
通過十字路口設置隱藏在地下的紅燈警示欄,既不影響車輛和行人通行和路面的美觀,又可根據車流量進行控制,豎起的警示欄給司機和行人以警示的作用,其中條形欄桿為軟體橡膠棒,即使車輛闖紅燈,也不會對車輛造成損害,而且可自動恢復原狀,而羚羊角欄桿會刺破輪胎,給予警示,大大提高了車輛和行人的遵守交通規則和安全意識。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
圖3為本實用新型的右視結構示意圖。
圖中:羚角形欄桿1,羚角形欄桿旋轉軸2,條形欄桿旋轉軸3,槽箱4,伸出口5,條形欄桿6,電機驅動輪7,電機8,控制柜9,傳動齒輪10,欄桿儲藏室11,動力驅動室12。
具體實施方式:
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明:
一種紅燈警示欄,包括槽箱4、欄桿,所述槽箱4置于地下,其上表面與地面持平,該槽箱4由欄桿儲藏室11和動力驅動室12構成,兩室相互聯通,該欄桿儲藏室11內裝有條形欄桿旋轉軸3和羚羊角形欄桿旋轉軸2,該條形欄桿旋轉軸3上并排裝有條形欄桿6,該羚角形欄桿旋轉軸2上并排裝有羚角形欄桿1,該條形欄桿旋轉軸3和該羚羊角形欄桿旋轉軸2的兩端分別設置有傳動齒輪10,所述兩傳動齒輪10相嚙合;該動力驅動室12內安裝有電機8和控制柜9,該電機驅動輪7與該條形欄桿旋轉軸上3驅動輪皮帶連接。
本實用新型的工作原理簡述如下:
根據使用要求,將條形欄桿6和羚羊角欄桿1按照10∶1制作后安裝在旋轉軸上,將控制柜9與紅綠燈控制箱連接,當紅綠燈紅燈亮時,電流通過導線傳給行程開關,然后接觸器傳給電機,電機啟動,正轉帶動傳動齒輪10運轉,傳動齒輪10帶動兩個欄桿工作,并同時從地面升起,當升到與地面垂直狀態時,受到阻力而自行停止后,電流斷開,當綠燈亮時,電流通過導線傳給行程開關,行程開關通過接觸器傳給電機8,電機8倒轉,帶動傳動齒輪10運轉,傳動齒輪10帶動欄桿工作,并同時從地面落下,直至降到地面一下,當遇到阻力后,電機8停止工作。
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