[實用新型]一種壁行式起重機無效
| 申請號: | 200920250227.6 | 申請日: | 2009-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN201553562U | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 張欣 | 申請(專利權)人: | 天津起重設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/02 | 分類號: | B66C23/02;B66C23/84;B66C1/14;B66C7/00;B66C9/08;B66C15/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 王淦緒 |
| 地址: | 300220 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壁行式 起重機 | ||
技術領域
本實用新型屬于起重機制造技術領域,特別涉及一種壁行式起重機。
背景技術
起重機廣泛應用于核電、冶金、機械、化工、石油、能源等領域。但由于廠房過于狹窄,或者吊裝的貨物位置空間上不允許安裝大型起重設備時,就需要采用小型吊車進行過軌起重。采用小型吊車進行過軌起重時,由于過軌小型吊車在吊裝時受到極限尺寸的限制,因此不能保證吊車運行吊載范圍。根據實踐證明上述的起重方式具有適用范圍窄、安裝、使用不方便、吊載范圍小、成本高等不足。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝維修方便、適用范圍廣,且成本低、安全性高的壁行式起重機。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種壁行式起重機,包括提升驅動裝置、提升裝置以及行走裝置,其特征在于:所述提升驅動裝置采用手動驅動機構,主要包括變速箱,安裝在變速箱內的高速軸、低速軸、齒輪軸、輸出軸以及旋轉手柄,高速軸上安裝有大齒輪,大齒輪分別嚙合安裝低速軸上的小齒輪和安裝在齒輪軸上的大齒輪,齒輪軸的小齒輪嚙合安裝在輸出軸上的輸出齒輪,變速箱的外側輸出軸上還安裝有傳動鏈輪,提升驅動裝置通過固定板連接提升裝置,所述提升裝置包括吊臂、安裝在吊臂上的導向輪,導向輪上繞制有傳動鏈條,傳動鏈條的一端連接吊鉤,傳動鏈條的另一端連接提升驅動裝置上的傳動鏈輪,提升裝置的吊臂一端連接吊臂回轉裝置,所述吊臂回轉裝置包括回轉軸,回轉軸通過支撐軸承安裝在回轉支架上,在回轉支架的上端安裝有蝸輪蝸桿機構,蝸輪安裝在回轉軸上,蝸桿安裝有鏈輪,鏈輪上配裝有手拉鏈,吊臂回轉裝置的回轉支架安裝在行走裝置的主構架上,主構架包括豎梁、橫梁以及驅動鏈輪,豎梁的兩端和內側均安裝有車輪裝置,車輪裝置設置在與車輪裝置匹配的軌道上,驅動鏈輪上配裝有手拉鏈。
本實用新型還可以采用如下技術方案:
所述齒輪軸上安裝有剎車齒輪,對應剎車齒輪位置處變速箱內側安裝有撥叉。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術方案,使得本實用新型具有以下優點:
1、由于在提升裝置的吊臂一端連接吊臂回轉裝置,這樣大大提高了本實用新型的工作范圍,通過吊臂回轉裝置可以實現吊臂的運行回轉角度為0°~180°,使此壁行式起重機能在狹長空間中的吊裝范圍大大增加。
2、本實用新型壁行式起重機運行采用手動方式的提升驅動裝置,旋轉手柄逆時針轉動時,通過旋轉手柄控制變速箱內的高速軸和低速軸,進而可以選擇兩種速度,用于不同條件下控制提升裝置的起升,從而保證了起重機在吊載過程中更加安全穩定。
3、在變速箱內的齒輪軸上安裝有剎車齒輪,對應剎車齒輪位置處變速箱內側安裝有撥叉,當起升一半時,即使松開序號旋轉手柄,吊裝貨物也不會滑落,提高本實用新型安全系數。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是提升驅動裝置的結構示意圖。
圖中:1、提升驅動裝置;1-1、變速箱;1-2、高速軸;1-3、低速軸;1-4、齒輪軸;1-4-1、小齒輪;1-5、輸出軸;1-6、大齒輪;1-7、小齒輪;1-8、大齒輪;1-9、輸出齒輪;1-10、傳動鏈輪;1-11、剎車齒輪;1-12、撥叉;2、提升裝置;2-1、吊臂;2-2、導向輪;2-3、傳動鏈條;2-4、吊鉤;3、行走裝置;3-1、主構架;3-1-1、豎梁;3-1-2、橫梁;3-1-3、驅動鏈輪;3-1-4、車輪裝置;3-1-5、軌道;3-1-6、手拉鏈;4、固定板;5、吊臂回轉裝置;5-1、回轉軸;5-2、回轉支架;5-3、蝸輪蝸桿機構;5-3-1、蝸輪;5-3-2、蝸桿;5-4、鏈輪;5-5、手拉鏈;6、旋轉手柄。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
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