[實(shí)用新型]活塞密封性檢驗裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920249932.4
• 申請日: 2009-10-23
• 公開（公告）號: CN201561845U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊名;康建明;于秀俊
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M3/26
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)車組合活塞密封性模塊化檢驗裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種活塞密封性檢驗裝置。

背景技術(shù)

活塞用于完成燃油氣體的密封，廣泛用于汽車、火車、輪船、游艇等常用的柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)中，是燃油發(fā)動機(jī)內(nèi)部的核心部件。為了良好地實(shí)現(xiàn)燃油氣體的密封，現(xiàn)有的活塞組裝的技術(shù)條件中一般均規(guī)定了密封試驗的檢查項點(diǎn)，即要對活塞進(jìn)行密封性檢驗，以保證良品率，提高發(fā)動機(jī)的安全系數(shù)。

在對活塞進(jìn)行密封性檢驗時，要規(guī)定油壓的壓力及保壓時間。由于活塞包括多個油孔(其中2～4個油孔為銷孔油孔，1個為中心油孔)，因此需要將活塞進(jìn)行密封處理才能使油在活塞腔內(nèi)形成足夠的壓力，并保持足夠長的保壓時間?，F(xiàn)有技術(shù)中，一般采用橡膠塞等對銷孔油孔進(jìn)行密封，而油壓機(jī)與中心油孔直接對接，在完成向活塞腔體內(nèi)注油的同時，實(shí)現(xiàn)了對中心油孔的密封。由此可知，現(xiàn)有技術(shù)中在完成油壓機(jī)與中心油孔對接的時候既難以固定，操作又不方便，而且密封性差；另外，采用橡膠塞等對銷孔油孔進(jìn)行密封的密封效果也比較差。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)對活塞進(jìn)行密封性檢驗時，由于各油孔難以密封，造成活塞密封性差，降低活塞密封性檢驗的效率，影響產(chǎn)品合格率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種活塞密封性檢驗裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中因活塞密封性差而導(dǎo)致的活塞密封性檢驗效率低等缺陷，實(shí)現(xiàn)對活塞的良好密封完成活塞密封性檢驗。

本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是，提供一種活塞密封性檢驗裝置，包括：

一底座，以及設(shè)置在所述底座上的、用于承接待檢驗活塞的活塞頭的過度盤；

在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上，豎直設(shè)置有兩個呈中心對稱的第一支柱；

兩個所述第一支柱的上端部之間夾設(shè)有用于壓緊所述待檢驗活塞的第一壓板，所述第一壓板的中部還套設(shè)有具有中空結(jié)構(gòu)的輸油管軸，所述輸油管軸與所述第一壓板垂直、且位于所述過度盤的軸線上；

所述輸油管軸套設(shè)在與所述輸油管軸垂直的、且位于所述第一壓板下方的第二壓板中，所述輸油管軸的進(jìn)油口位于所述第一壓板的上方，所述輸油管軸的出油口位于所述第二壓板的下方，且與所述待檢驗活塞的中心油孔連接；

所述第二壓板的下表面且位于所述輸油管軸兩側(cè)的位置上、對稱設(shè)置有用于密封所述待檢驗活塞中銷孔油孔的密封塊；所述第二壓板夾設(shè)在兩個第二支柱之間、用于壓緊密封在所述銷孔油孔上的所述密封塊，所述第二支柱豎直設(shè)置在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述輸油管軸的中部表面設(shè)置有螺紋區(qū)域，所述輸油管軸通過所述螺紋區(qū)域螺接在所述第二壓板中，并通過所述螺紋區(qū)域調(diào)節(jié)所述出油口到所述過度盤的距離。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述第二壓板為一壓桿，且所述壓桿上對稱設(shè)置有與所述待檢驗活塞的銷孔形狀相匹配的兩個弧形密封塊，所述密封塊的弧形表面上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油環(huán)槽的凸起，所述銷孔油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有所述銷孔油孔。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述第二壓板為處于同一平面上且相互垂直的兩個壓桿，且所述壓桿上對稱設(shè)置有與所述待檢驗活塞的銷孔形狀相匹配的兩個弧形密封塊，所述密封塊的弧形表面上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油環(huán)槽的凸起，所述銷孔油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有所述銷孔油孔。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述第一壓板的兩個端部呈U型結(jié)構(gòu)，所述第一支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第一凹槽中，所述第一支柱的上端部的表面設(shè)置有第一螺紋，所述第一支柱通過螺接在所述第一螺紋上的第一螺母為所述第一壓板提供下壓力。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述第一壓板中部的側(cè)表面上呈U型結(jié)構(gòu)，所述輸油管軸套設(shè)在所述U型結(jié)構(gòu)的第二凹槽中。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述第一壓板的中部具有通孔，所述輸油管軸套設(shè)在所述通孔中。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述輸油管軸位于所述第一壓板上方的表面上，設(shè)置有用于旋轉(zhuǎn)所述輸油管軸上下移動的旋桿。

如上所述的活塞密封性檢驗裝置，其中，所述壓桿的兩個端部呈U型結(jié)構(gòu)，所述第二支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第三凹槽中，所述第二支柱的上端部的表面設(shè)置有第二螺紋，所述第二支柱通過螺接在所述第二螺紋上的第二螺母為所述壓桿提供下壓力。