[實用新型]移動式鋼軌中頻電正火設備

有效

• 申請號: 200920249858.6
• 申請日: 2009-10-16
• 公開（公告）號: CN201546147U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 劉馳
• 申請（專利權）人: 劉馳
• 主分類號: E01B31/18
• 分類號: E01B31/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鐵路用機電一體化設備，用于線路鋪軌時的正火作業。

背景技術

目前鋼軌鋪設現場全部由人工使用氧炔焰加熱正火，需要大量氧氣、乙炔氣供應，現場供應困難，保存、運輸不安全。并且需要大量人工搬運設備，一般為8～10人。氧炔焰正火速度慢，加熱需6分鐘以上，整個操作在20分鐘以上；加熱區很寬，難以控制，紅熱區達10厘米以上，影響正火質量；軌頂軌底溫差大，達100攝氏度以上。人力使用量大，因野外施工無法及時得到所需氧氣或乙炔氣，影響施工進度，且難以控制正火質量。

現有鋼軌中頻電正火設備由中頻電源柜、正火變壓器、電容柜、正火線圈、正火小車、冷卻水箱、冷水機組成，體積巨大，不適應野外鋼軌鋪設的發電機供電，閉合的線圈與正火變壓器硬連接，無法套入現場鋪設的鋼軌上。無法滿足野外鋼軌鋪設現場的作用需要。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種移動式鋼軌中頻電正火設備，針對野外現場作業進行了改進，優化了設備結構和布局，重新設計了冷卻水路及正火線圈，適應現場發電機供電環境，體積小、重量輕，便于移動攜帶，滿足野外鋼軌鋪設現場的需要，實現鋪軌現場正火的機電一體化。

實用新型通過以下方案得以實施：

移動式鋼軌中頻電正火設備，包括中頻電源柜、冷水機組、諧振柜、正火線圈。其中中頻電源柜通過電纜與冷水機組和諧振柜連接，正火線圈通過通水電纜與諧振柜軟連接，冷水機組通過冷卻水管與中頻電源柜、諧振柜連接；諧振柜固定在車尾處。

本實用新型所述的冷水機組自帶小水箱。

本實用新型所述的諧振柜由正火變壓器和電容組成。

本實用新型所述的正火線圈為打開式結構，用通水電纜軟連接到諧振柜上，可放置在車上隨車移動，也可在正火作業時搬動到焊縫處。

本實用新型所述的中頻電源柜通過電纜與發電機連接。

本實用新型可以與焊軌機共用同一臺發電機。

本實用新型的有益之處在于：本實用新型設備依靠發電機供電，無需大量氧炔氣，節省大量材料成本及運輸保存成本；2～3人即可操作，操作簡便；加熱速度快，加熱過程4分鐘以內，整個過程8分鐘以內；加熱帶寬度受控制，紅熱區僅6厘米，大大提供了熱處理質量；軌頂軌底溫差可控制，在30攝氏度以內。中頻電源柜優化了布局，體積小，重心低，效率高，適合車載移動，尤其適合野外發電機供電環境，將正火變壓器與電容整合到一個諧振柜內，進一步縮小體積，且諧振效率高，對電纜要求更低。本實用新型大幅度提高了鋼軌焊縫熱處理的工藝水平、大大簡化了操作員的勞動強度、避免了人為因素對鋼軌熱處理溫度造成的誤差。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接示意圖，其中：1是發電機，2是中頻電源柜，3是正火線圈，4是冷水機組，5是諧振柜，6是連接發電機與中頻電源柜電纜，7是連接中頻電源柜與諧振柜電纜，8是連接冷水機組與中頻電源柜電纜，9是連接冷水機組與中頻電源柜的冷卻水管，10是連接冷水機組與諧振柜的冷卻水管，11是連接諧振柜與正火線圈的通水電纜。

具體實施方式

下面結合具體附圖詳細說明本實用新型，但本實用新型并不限制于本方式。

一種移動式鋼軌中頻電正火設備，包括中頻電源柜、冷水機組、諧振柜，移動式正火線圈。冷水機組自帶小水箱，諧振柜由正火變壓器和電容組成。正火線圈為打開式結構，用通水電纜軟連接到諧振柜上，放置在車上隨車移動，在正火作業時搬動到焊縫處。其中中頻電源柜通過電纜與冷水機組和諧振柜連接，正火線圈通過通水電纜與諧振柜軟連接。冷水機組通過冷卻水管與中頻電源柜、諧振柜連接，冷水機組通過冷卻水管給中頻電源柜、諧振柜提供循環冷卻水，諧振柜通過通水電纜將部分循環冷卻水提供給線圈。設備布置在焊軌車的空閑位置，其中諧振柜固定在車尾處。設備與焊軌機共用一臺發電機，發電機通過電纜與中頻電源柜連接。

工作時，發電機通過電纜將380V50Hz的交流動力電送到中頻電源柜。中頻電源柜通過電纜向冷水機組提供動力電。中頻柜通過電纜向諧振柜提供高壓中頻動力電。諧振柜內的正火變壓器和電容產生高壓中頻槽路諧振，且由正火變壓器將高壓中頻槽路諧振電流轉換成為低壓中頻大電流，通過通水電纜供給線圈。線圈產生中頻交變電磁場，由中頻感應原理加熱鋼軌焊縫。正火線圈由通水電纜軟連接到諧振柜上。諧振柜通過通水電纜向線圈提供低壓中頻動力電。冷水機組通過冷卻水管給中頻電源柜、諧振柜提供循環冷卻水，諧振柜通過通水電纜將部分循環冷卻水提供給線圈。