[實用新型]前后驅動式自動播種機

無效

• 申請號: 200920248079.4
• 申請日: 2009-11-16
• 公開（公告）號: CN201528537U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 才寶祥
• 申請（專利權）人: 才寶祥
• 主分類號: A01C19/02
• 分類號: A01C19/02;A01C7/00
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所 21225
• 代理人: 李輝

技術領域

本實用新型特別涉及一種前后驅動式自動播種機。

背景技術

現有的農用小型播種機一般是由機架，分別設在機架前、后端的行走輪，安裝在機架上的發動機、開溝鏵和播種器，以及設在播種器上的播種斗構成。其中機架后行走輪為兩個且與前行走輪呈三角形布置，發動機通過鏈條傳動機構與后輪軸傳動連接。這種結構的播種機存在的問題是：1、由于只采用后輪驅動，因此工作時容易打滑，降低工作效率；2、由于后行走輪為兩個，使整機重量較大，轉向不靈活，使用笨重。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種耕種時不會打滑、工作效率高，整機重量小，使用轉向靈活、省力的前后驅動式自動播種機。

本實用新型是這樣實現的：它有一個機架，在機架上分別設有前、后行走輪，在機架上設有減速器、發動機、開溝鏵總成和播種器總成，發動機與減速器通過第一傳動機構連接，所述后行走輪的輪軸與播種器總成的播種器軸通過第三傳動機構連接，其特殊之處是：所述的后行走輪為一個且與前行走輪在一條直線上，所述的減速器輸出軸與前、后行走輪的輪軸分別通過第二傳動機構傳動連接。

上述的前后驅動式自動播種機，在機架后部固定有單把手，所述發動機的油門安裝在單把手上端，以便于使用。

上述的前后驅動式自動播種機，在前、后行走輪的兩側分別均布設有防滑爪，以提高防滑性能。

上述的前后驅動式自動播種機，所述的減速器為離合減速器，在機架后端一側設有離合定位座，在離合定位座上鉸接有離合扳把，離合扳把通過連桿與減速器的離合開關連接。

上述的前后驅動式自動播種機，所述的第二傳動機構為鏈條傳動機構，以進一步確保不會打滑。

上述的前后驅動式自動播種機，所述的播種器總成是由一個播種箱和安裝在播種箱內的播種器以及固定在播種箱上面的播種斗構成。

上述的前后驅動式自動播種機，所述的發動機為汽油發動機，以進一步降低整機重量。

本實用新型的優點是：1、由于減速器輸出軸與前、后行走輪的輪軸分別通過第二傳動機構傳動連接，因此前、后行走輪在耕種時均為驅動輪，耕種時不會打滑、工作效率高；2、由于后行走輪為一個且與前行走輪在一條直線上，因此整機重量小，使用轉向靈活、省力，耕種時單手即可操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

圖3是圖2的俯視圖。

圖中：機架1，軸承座2，輪軸3，防滑爪4，后行走輪5，單把手6，油門7，播種斗8，播種器9，播種箱10，鏵柱11，固定方管12，發動機13，減速器14，前行走輪15，第二傳動機構16，開溝鏵17，第二傳動機構18，第三傳動機構19，立板20，離合扳把21，離合定位座22，連桿23，離合開關24，第一傳動機構25。

具體實施方式

如圖所示，該前后驅動式自動播種機有一個機架1，在機架1前、后端分別通過軸承座2安裝有輪軸3，在輪軸3上分別安裝有前行走輪15和后行走輪5，在前行走輪15和后行走輪5的兩側分別通過螺栓連接有圓盤，在所述圓盤的外緣均布焊接有防滑爪4，以提高防滑性能。在機架1上由前至后依次安裝有減速器14、發動機13、開溝鏵總成和播種器總成，發動機13與減速器14通過第一傳動機構25連接，本實施例中第一傳動機構25以皮帶傳動機構為例。所述的開溝鏵總成是由焊接在機架1后部的固定方管12和插裝在固定方管12內并通過頂絲固定的鏵柱11以及通過螺栓固定在鏵柱11下端的開溝鏵17構成。在固定方管12后面焊接有立板20，所述的播種器總成是由一個通過螺栓固定在立板20上的播種箱10和安裝在播種箱10內的播種器9以及固定在播種箱10上面的播種斗8構成。所述的前行走輪15為一個且與后行走輪5在一條直線上，所述的減速器14輸出軸與前行走輪15、后行走輪5的輪軸分別通過第二傳動機構16和18傳動連接，所述的前行走輪15的輪軸3與播種器9軸通過第三傳動機構19連接，所述的第二傳動機構16、18和第三傳動機構19優選使用鏈條傳動機構。所述的減速器14為離合減速器，在機架1后端一側固定有離合定位座22，在離合定位座22上鉸接有離合扳把21，離合扳把21通過連桿23與減速器14的離合開關24連接。在機架1后部通過螺栓固定有單把手6，所述發動機13的油門7安裝在單把手6上端，以便于使用。所述的發動機13為汽油發動機，以進一步降低整機重量。

工作時，將種子倒入播種斗8內，扳動離合扳把21使減速器14處于離位狀態，啟動發動機13后再扳動離合扳把21使減速器14工作，發動機13通過減速器14和鏈條傳動機構帶動前、后行走輪15和5同時轉動，使整機前行，操作者只需單手扶住單把手6即可，前行速度可通過油門7進行控制。