[實用新型]鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置

有效

• 申請號: 200920246597.2
• 申請日: 2009-11-05
• 公開（公告）號: CN201528428U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 王惠生;謝保鋒;馬良德;邢小琴
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院基礎設施檢測研究所
• 主分類號: H04W24/00
• 分類號: H04W24/00;H04B17/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 樊一槿

技術領域

本實用新型涉及GSM-R(GSM?for?Railway，鐵路移動通信系統)，尤其涉及一種鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置。

背景技術

為了對鐵路移動通信系統GSM-R進行調度通信功能檢測，目前采用列車司機通信裝置加裝通信接口作為GSM-R調度通信檢測系統來實現。其中，列車司機通信裝置由一個機箱連接一個獨立的控制面板組成，機箱內置內部控制系統、車載模塊、音頻處理電路和電源模塊等，控制面板上設置有顯示器、喇叭、語音話筒等，內部控制系統通過車載模塊接收調度命令信息，并在控制面板上的顯示器上進行顯示，完成調度命令傳輸的測試，其中，內部控制系統通過控制車載模塊和音頻處理電路進行調度命令通信測試，操作人員可以通過控制面板上的喇叭和語音話筒進行通話。通信接口與現有的列車通信裝置連接，對車載模塊接收的調度命令信息進行計數、顯示。

設計人在實現本實用新型的過程中發現，使用上述改裝的GSM-R調度通信檢測系統存在至少以下幾個問題：一是檢測功能單一，只能檢測GSM-R調度命令傳輸特性和進行調度通話；二是該裝置需要配置機柜和操作臺，會占用相當大的安裝空間，還增加了安裝天線的數量容易造成檢測的干擾。

實用新型內容

本實用新型提供一種鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置，以完成調度命令的傳輸測試和調度通話測試，同時測試更多的附加參數。

本實用新型的上述目的是通過如下技術方案實現的：

一種鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置，所述裝置包括：

內部控制器，用于控制轉換器關斷轉換器和檢測系統控制器之間的通路，以根據外部輸入指令對所述裝置進行鐵路移動通信系統調度通信檢測；

轉換器，與所述內部控制器以及至少兩個車載模塊和檢測系統控制器相連，受所述內部控制器的控制，關斷所述至少兩個車載模塊與所述檢測系統控制器之間的通路；

音頻處理電路，與所述內部控制器相連，受所述內部控制器的控制，與所述裝置中的至少一個車載模塊一起進行調度通信測試中的語音業務測試；

至少兩個車載模塊，通過所述轉換器與所述內部控制器相連，受所述內部控制器的控制，進行調度通信測試；

檢測系統控制器，與所述內部控制器相連，受所述內部控制器的控制，對所述調度通信測試的內容和結果進行顯示。

本實用新型與現有技術相比的優點是：檢測裝置簡單、體積小、可充分利用車載模塊，減少天線間干擾；GSM-R調度命令測試可以與其他GSM-R信息同步檢測分析，一個設備可以根據指令設置完成多個檢測功能。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置的組成框圖；

圖2為本實用新型的鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置的機箱的操作面板的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型實施例做進一步詳細說明。在此，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

圖1為本實用新型實施例提供的一種鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置的組成框圖，請參照圖1，該鐵路移動通信系統的調度通信測試裝置主要包括：內部控制器11、轉換器12、音頻處理電路13、至少兩個車載模塊14以及檢測系統控制器15，其中：

內部控制器11一方面可以根據操作人員通過操作面板上的鍵盤輸入的功能指令，調用該裝置的各個內部模塊完成該鐵路移動通信系統的調度通信測試；另一方面可以根據檢測系統控制器15的授權指令，控制轉換器12導通至少兩個車載模塊14和檢測系統控制器15之間的通路，由該檢測系統控制器15進行鐵路移動通信系統的調度通信測試。

在本實施例中，該內部控制器11可以采用單片機或者嵌入式工控機來實現，但本實施例并不以此作為限制。

轉換器12與內部控制器11以及至少兩個車載模塊14和檢測系統控制器15相連，受所述內部控制器11的控制，關斷或導通至少兩個車載模塊14與檢測系統控制器15之間的通路。

在本實施例中，該轉換器12可以通過RS232(Recommend?Standard?232，推薦標準232)控制轉換器實現，但本實施例并不以此作為限制。