[實用新型]客車電源柜接線端子溫度監測系統

無效

• 申請號: 200920245958.1
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN201569498U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 熊楚楓;李臨生
• 申請（專利權）人: 西安鐵信科技發展有限責任公司
• 主分類號: G01K1/02
• 分類號: G01K1/02
• 代理公司: 西安集思得知識產權代理有限公司 61210
• 代理人: 張晉吉

技術領域本實用新型是涉及客車車輛電源柜接線端子溫度測量和數據回傳的一種裝置，具體地說，是用來檢測、分析判斷、存貯、回傳接線端子的溫度，并能實時發出超溫報警的裝置。

背景技術客車車輛電源柜，是給整個車輛配電的樞紐，近年來，空調、電茶爐、電供暖等設施，越來越多地在車輛上應用，且向大功率方向發展，配電柜輸送的功率也隨之提高。由于車輛上環境特殊，空間小，散熱差，加之運行震動，易誘導端子松動產生接觸不良，，接線端子溫度極易升高，嚴重時易引發火災。為此，鐵路相關部門出臺了一些傳統的檢測方法，例如，在接線端子上纏繞可以感溫的熱敏標貼，上面有70℃、80℃兩個感溫區，當超過溫度時，標貼的對應區域會變黑，并且不能恢復——如此，通過觀察感溫區的顏色，可以確認端子的溫度正在或者曾經達到過這些溫度值；同時，在規程上要求值班人員每間隔2小時巡檢一次，以便發現問題，采取措施。但是，這些辦法和規程，都只能采用人工巡檢和事后發現，不能及時發現問題，且工作量大，時效性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，解決監測車輛電源柜線端溫度實時監測上的難題，提供一種新型的自動監測裝置，該裝置可以巡回監測整列車廂里的電源柜，能夠自動記錄，自動傳輸。運行的列車只要在移動通訊的范圍內，就可以把信息傳送給地面監控中心，而且報警數據不受巡回檢測的限制，能夠立即快速發送到每個采集器和地面監控中心。

本實用新型是這樣完成的：主要由由溫度數據采集分機、數據發送主機、列車廣播線、GPRS模塊、因特網、地面監控中心組成

把帶有專用緊固接頭的溫度傳感器固定到被測接線端子上，再把這些傳感器連接到數據采集分機的信號端子，數據采集分機就可以對這些傳感器進行溫度采集，并對采集的溫度進行容錯判斷、報警監測。當超過規定界限時，立即向數據采集主機和其它數據采集分機發出報警；在正常狀態時，接受主機和分機的查詢。

數據采集主機輪流監測所有數據采集分機，并把監測到的數據通過GPRS模塊發送到因特網4上，再由因特網傳遞到地面監控中心。

數據采集主機查詢數據采集分機、數據采集分機相互查詢。報警信息傳送的信息通道，使用的是列車上的廣播線路，采用區別于播音頻率的高頻調制信號，既不影響廣播，又能保證數據傳送暢通。

本實用新型采用了數字溫度傳感器、調制數據傳送、時分多址、自動巡檢、網絡傳輸等多項技術，報警信息在3秒以內即可傳遍整個列車的分機，一起發出報警，通過顯示屏準確顯示，并同時通過GPRS無線平臺傳遞到地面監控中心。本實用新型適用于110V和48V直流供電的車輛，能全面、定量地給出各個接線端子的溫度。

附圖說明

圖1.是本實施例整個裝置的結構圖

圖2.是本實施例分機的結構圖

圖3.是本實施例主機的結構圖

具體實施方式

下面結合附圖敘述一個采用本實用新型進行測量、傳送、報警的實施例。

圖1顯示了本實施例整個裝置的結構。本裝置可以安裝在多輛列車上。每輛列車的每節車廂安裝一個分機1，每列車輛安裝一個主機2、一個GPRS模塊3。所有車輛的數據都通過GPRS模塊3發送到因特網4，由地面檢監控中心控中心猿意馬5完成數據接收。采集器、發送器、地面監控中心都有專用軟件。

分機1對本節車廂的溫度數據進行采集，并甄別溫度，決定是否達到報警標準；分機1的溫度數據或報警信息通過調制后，發送到廣播線9上。連接在廣播線9上的主機4，收到經過調制的數據后，首先進行解調還原，然后把數據傳送給GPRS模塊3，通過該模塊發送到因特網4上，由因特網4傳遞到地面監控中心5。

多輛列車均可以安裝數據采集系統，都使用GPRS模塊3向因特網上傳送數據，由地面監控中心5截取因特網4上的數據，通過軟件模塊把數據直觀、有效地顯示出來，并實現數據管理、分類、查詢和存貯。

同一列車上的任意一個分機，都可以查詢其它分機的數據。

循環檢測的時間長短可以調整。但是報警數據不受這個時間限制，任何一個分機1，只要它檢測到數據超出范圍，需要報警時，可以立即送達地面監控中心5和每一個分機1。

圖2顯示了本實施例分機的結構，主要由主控CPU11、正弦晶體頻率產生器12、調制器13、發送器14、選頻器15、解調器16、傳感器18、顯示器17、廣播線9組成。

由主控CPU11采集溫度傳感器18中的數據，并通過調制器3變換成高頻調制信號，然后發送到廣播線9上。正弦晶體頻率產生器12發出的是正弦波，是用來產生調制載波用的，保證送到廣播線9上的是正弦波，避免干擾其它設備。