[實(shí)用新型]一種新型輪式整體移運(yùn)鉆機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920245903.0
• 申請(qǐng)日: 2009-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201598977U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 惠向徹;李治平;于國(guó)玲;孫守仁;陳德剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21B7/02
• 分類號(hào): E21B7/02
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐

1.一種新型輪式整體移運(yùn)鉆機(jī)，包括井架(1)和底座(2)，其特征是：底座(2)由上層底座(3)、中層底座(4)和下層底座(5)構(gòu)成，中層底座(4)的上下端分別鉸接在上層底座(3)和下層底座(5)上，下層底座(5)上固定有加高座(6)，井架(1)的下支腳鉸接在加高座(6)的頂端，液壓起放系統(tǒng)(7)的下端鉸接在下層底座(5)上，上端鉸接在中層底座(4)的上部，下層底座(5)的前后兩端均通過(guò)銷軸(13)與鵝頸梁(10)的一端連接，鵝頸梁(10)的另一端通過(guò)銷軸(13)與移運(yùn)裝置(20)連接，下層底座(5)的前后兩側(cè)均設(shè)置液壓升降系統(tǒng)(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輪式整體移運(yùn)鉆機(jī)，其特征是：所述下層底座(5)由左基座(15)和右基座(16)組成，左基座(15)和右基座(16)上均固定有加高座(6)，左基座(15)和右基座(16)的前后兩端均通過(guò)銷軸(13)與鵝頸梁(10)的一端連接，且前后兩端兩鵝頸梁(10)之間連接有弓形連接梁(11)，左基座(15)和右基座(16)的前后兩端兩側(cè)均設(shè)置液壓升降系統(tǒng)(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型輪式整體移運(yùn)鉆機(jī)，其特征是：所述中層底座(4)由立柱(18)和斜拉桿(17)組成平行四邊形結(jié)構(gòu)，立柱(18)的下端鉸接在左基座(15)和右基座(16)，上端鉸接在上層底座(3)上，斜拉桿(17)的下端鉸接在左基座(15)和右基座(16)上，上端鉸接在立柱(18)的上端部，液壓起放系統(tǒng)(7)的下端鉸接在左基座(15)和右基座(16)上，上端鉸接在立柱(18)的上端部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的新型輪式整體移運(yùn)鉆機(jī)，其特征是：所述移運(yùn)裝置(20)為拖車(9)。