[實用新型]五缸泵用組裝式偏心輪軸有效
| 申請號: | 200920245271.8 | 申請日: | 2009-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN201582091U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 曾興昌;駱宏騫;祖慧玲;劉濟寧;王慧萍 | 申請(專利權)人: | 寶雞石油機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00 |
| 代理公司: | 寶雞市新發明專利事務所 61106 | 代理人: | 席樹文 |
| 地址: | 72100*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 五缸泵用 組裝 偏心 輪軸 | ||
技術領域
該實用新型屬于石油鉆井、修井裝備中鉆井泵設備的技術領域。
背景技術
目前,國內外越來越多的公司開始研制五缸鉆井泵。對于五缸鉆井泵而言,曲軸總成的設計是最關鍵的內容,也是最困難的工作。目前的五缸鉆井泵用曲軸,大多借鑒了壓裂泵用曲柄軸(詳見<附圖1>)的結構形式。能夠裝配到曲柄軸上的連桿大頭軸承只能是可剖分的軸承,這是由曲柄軸的結構特點所決定的。壓裂泵的連桿大頭軸承均為可剖分的滑動軸承,但滑動軸承不太適用于鉆井泵工況,因此,人們采用了一種可剖分的滾動軸承來滿足鉆井泵的工況要求。采用剖分式滾動軸承帶來的問題主要有兩點:一、剖分式軸承本身設計制造難度大,價格昂貴;二、剖分式滾動軸承比同等承載能力的滑動軸承體積大得多,使得曲柄軸的體積和質量隨之增大,從而大大增加了曲柄軸制造的難度和成本。
發明內容
本實用新型目的是設計一種五缸泵用組裝式偏心輪軸,以克服現有技術的缺陷,大大降低制造成本,同時提高空間利用率。
具體地說,一種五缸泵用組裝式偏心輪軸,其采用組裝式偏心輪軸;并且由芯軸、偏心套、曲軸-齒圈過渡環組成,偏心套穿套在芯軸上,曲軸-齒圈過渡環位于偏心套上。
本實用新型偏心輪軸在結構、性能上具有很多的優點:
一、芯軸為鍛件,能保證曲軸具有足夠的抗彎強度,偏心套為鑄件,整體鑄造加工難度不大,成本較整體鍛造加工的曲柄軸大大降低。
二、剖分軸承的數量由5個減少到2個,整泵成本降低,且剖分軸承安裝在靜止的機架上,而不是安裝在擺動的連桿上,其可靠性進一步提高。
三、結構空間利用率高:偏心套的五個偏心盤之間的四個空檔全部被利用,這樣該組裝式偏心輪軸中已經包含了一級減速,對于整泵減速鏈的設計極為有利。整個偏心輪軸為四點支撐,剛性好,安裝在其上大齒圈更加靠近機架支承座,有利于提高輪齒傳遞精度。
四、安裝、維修方便:安裝該組裝式偏心輪軸的機架結構與現在光法使用的F系列泵機架結構基本相似,曲軸總成可以很方便地整體安放在機架上,也可以整體地從機架吊走。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖(外形示意圖)。
圖2為本實用新型結構示意圖(剖視示意圖)。
具體實施方式
如圖1、2給出了一種五缸泵用組裝式偏心輪軸的具體實施方式。本實用新型采用組裝式偏心輪軸;并且由芯軸1、偏心套2、曲軸-齒圈過渡環3組成,偏心套2穿套在芯軸1上,曲軸-齒圈過渡環3位于偏心套2上。在芯軸1兩端安裝有支承軸承5,在偏心套2外中部安裝有剖分式滾動軸承4。芯軸1和偏心套2之間采用過盈配合,還可以同時加膠粘接;偏心套2和曲軸-齒圈過渡環3之間采用過盈配合,使之能安全可靠地傳遞扭矩。
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