[實用新型]殼封焊機自動上料裝置的轉位機構

無效

• 申請號: 200920245028.6
• 申請日: 2009-10-30
• 公開（公告）號: CN201519852U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 張接信;江新兵;付寶琴;霍亞光
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型屬于殼封焊機上料裝置制造領域，涉及一種轉位機構，特別涉及一種殼封焊機自動上料裝置的轉位機構。

背景技術

目前，在眾多的家用電器的生產過程中，均要涉及到對壓縮機的焊縫的焊接過程，其生產工藝流程為：先將壓縮機機芯置于機殼內，再將壓縮機上、下殼進行對接，最后在自動殼封焊機上將其焊為一體。根據它的加工工藝流程，很明顯，在自動焊機上將壓縮機的上、下殼進行對接焊為一體后，由于焊接的特性，該壓縮機的殼體上的溫度是很高的，而我們不可能因為其溫度很高，而去等它溫度降低之后，再去對它進行后一步的加工工序，這樣不僅會降低我們的生產效率，而且還會浪費我們的時間。而其轉位裝置的設計直接關系到殼封焊機自動上料裝置的生產速度以及執行效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種結構簡單，轉位角度大，執行效率高，且是通過對回轉箱體的轉位來實現對其它部件的回轉，工藝合理，便于制造的殼封焊機自動上料裝置的轉位機構。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種殼封焊機自動上料裝置的轉位機構，包括回轉箱體及其上方的工作臺面，位于所述回轉箱體下方的回轉底座，其特征在于：所述回轉箱體與回轉底座相連接，回轉箱體中心設有一階梯形心軸，所述心軸上端通過軸向軸承一與回轉箱體相接觸，其下端與回轉底座相連，心軸上由鍵連接有齒輪，與所述齒輪相嚙合有齒輪軸，齒輪軸兩端均與回轉底座相連接，回轉箱體內側設有內齒輪，與所述齒輪軸相嚙合。

所述回轉箱體為中空的圓柱體外形。

所述回轉箱體與回轉底座之間的連接為軸承連接。

所述心軸下端與回轉底座通過軸向軸承二以及軸套連接。

所述齒輪為扇形齒輪。

所述齒輪軸與回轉底座通過軸向軸承三和軸向軸承四連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：本實用新型結構簡單，轉位角度大，執行效率高，且是通過對回轉箱體的轉位來實現對其它部件的回轉，工藝合理，便于制造。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-連接銷釘孔；?2-軸向軸承一；3-階梯形心軸；

4-內齒輪；?????5-齒輪；??????6-軸套；

7-軸向軸承二；?8-工作臺面；??9-回轉箱體；

10-軸向軸承三；11-鍵；???????12-齒輪軸；

13-軸向軸承四；14-軸承；????15-回轉底座。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括回轉箱體9及其上方的工作臺面8，位于所述回轉箱體9下方的回轉底座15，所述回轉箱體9與回轉底座15相連接，回轉箱體9中心設有一階梯形心軸3，所述心軸3上端通過軸向軸承一2與回轉箱體9相接觸，其下端與回轉底座15相連，心軸3上由鍵11連接有齒輪5，與所述齒輪5相嚙合有齒輪軸12，齒輪軸12兩端均與回轉底座15相連接，回轉箱體9內側設有內齒輪4，與所述齒輪軸12相嚙合。

如圖1所示，所述回轉箱體9為中空的圓柱體，中空的圓柱體回轉箱體外形設計，使得結構更加簡單，為動力裝置的設置提供了空間。所述回轉箱體9與回轉底座15之間的連接為軸承14連接，這樣連接可以使得二者的轉動更加便捷，結構簡潔。所述心軸3下端與回轉底座15通過軸向軸承二7與軸套6連接，這樣就保證了心軸與回轉底座的轉動不會發生互相干涉，簡單方便。所述齒輪5為扇形齒輪，扇形齒輪設計為回轉裝置提供了間歇時間，更為其它的裝置提供了充足的工作時間。所述齒輪軸12與回轉底座15通過軸向軸承三10和軸向軸承四13連接。

使用時，將動力裝置調速，傳遞動力到不完全齒數的齒輪上，通過不完全齒數齒輪的嚙合，傳遞到齒輪軸上，再由齒輪軸與回轉箱體內齒輪的嚙合，將回轉運動傳遞給回轉箱體，從而實現了對箱體的回轉運動。故此，此殼封焊機自動上料裝置的轉位機構的優點有：結構簡單，轉位角度大，執行效率高，且是通過對回轉箱體的轉位來實現對其它部件的回轉，工藝合理，便于制造。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。