[實用新型]整體擋塊結合板

有效

• 申請號: 200920243986.X
• 申請日: 2009-12-15
• 公開（公告）號: CN201649658U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 羅朝廷
• 申請（專利權）人: 中鐵巖鋒成都科技有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04;E04G21/20;E04F21/06;E21D11/10
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 梁田

技術領域

本實用新型涉及濕噴機的一種部件，具體是指一種整體擋塊結合板。

背景技術

結合板是濕噴機主要易損件之一，安裝于轉子與壓板之間，是濕噴機混凝土料的進、出口的分配閥，目前國內生產的此類產品的均采用金屬骨架經橡膠硫化而成。在結合板上需要使用到擋塊部件，如圖1所示，目前的擋塊都是使用兩個小擋塊背向放在邊緣部位形成擋板骨架，兩個小擋塊中間空隙部位也全部采用橡膠硫化而成，從而形成一個整體擋塊。其具有以下幾個弊端：

第一，在使用過程中，其與轉子上襯板的結合面處橡膠層很容易被混凝土磨損掉，因此使用壽命較低。

第二，由于橡膠層的耐磨性能較差，在出現一定磨損后，返風現象較嚴重，影響設備的生產率。

第三，當橡膠層被磨損時，擋塊與運動著的轉子之間摩擦較大，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種整體擋塊結合板，該結合板擋塊整體均采用金屬材料制作而成，耐磨性能好，可顯著提高濕噴機使用壽命，同時使設備的使用效果得到顯著改善。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：整體擋塊結合板，主要由結合板底板組成，所述的結合板底板呈圓環狀結構，為了提高該結合板的使用壽命，該整體擋塊結合板還包括整體擋塊，所述的整體擋塊連接于結合板底板的表面上。

進一步，所述的整體擋塊截面的外沿及內沿分別是以結合板底板圓心為同心圓的弧線，所述的截面為與結合板底板平行的橫截面；且所述的外沿與內沿的兩個末端連接處構成內凹的弧面；所述的整體擋塊數量為兩個，且沿結合板底板的圓心對稱分布。

為了提高該整體擋塊結合板內圈強度，沿所述整體擋塊內沿環內還設有加強筋；所述加強筋的數量為兩個以上，且分別分布在兩個整體擋塊的內凹弧面形成的空隙處內側。

本實用新型摒棄將橡膠作為結合板的主要耐磨層材料，而采用金屬材料作為耐磨介質，故所述的結合板底板、整體擋塊及加強筋均采用金屬材料制作而成，形成一個結構穩固的金屬骨架。

在所述結合板底板、整體擋塊及加強筋的圓周及表面上還設有一層橡膠硫化層形成整體擋塊結合板的內圈及外圈，并且內外橡膠圈比擋塊表面橡膠面高，通過其受壓變形起密封作用，整體擋塊上有一層很薄的橡膠層只是起美觀作用。

綜上，本實用新型的有益效果是：

(1)選用金屬代替橡膠作為主要耐磨介質，顯著提高結合板使用壽命。

(2)該設備整體擋塊的獨特結構能夠有效的防止設備出現返風等現象。

(3)在設備運行過程中，混凝土漿體在整體擋塊與運動著的轉子體上的襯板間形成液態膜，不僅可以減小摩擦，而且可以起到密封作用，使設備的使用效果得到顯著改善，明顯提高工作效率。

附圖說明

圖1為原用小擋塊的結構示意圖。

圖2為本實用新型的整體結構示意圖。

圖3為本實用新型沿豎直方向的剖面結構示意圖。

附圖中標記及相應的零部件名稱：1-結合板底板；2-整體擋塊；3-加強筋；4-橡膠硫化層。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例

如圖2所示，整體擋塊結合板，主要由結合板底板1組成，所述的結合板底板1呈圓環狀結構，其結構還包括整體擋塊2，所述的整體擋塊2連接于結合板底板1的表面上；所述的整體擋塊2的外沿及內沿分別是以結合板底板1圓心為同心圓的相同弧度的弧段，且所述的外沿與內沿連接的兩個側壁上均設有內凹的弧面。所述的整體擋塊2數量為兩個，且沿結合板底板1的圓心對稱分布，連接后兩個整體擋塊2即位于同一圓周內，并在兩個整體擋塊2側壁之間分別形成兩個腰形結構，即該整體擋塊2的結構為一個大的扇形去掉扇心部分的小扇形后剩余的部分，并在兩個直線側壁上設有內凹弧面的結構。

進一步，為了提高該整體擋塊結合板的內圈強度，沿所述整體擋塊2內沿環內還設有加強筋3；所述加強筋3的數量為兩個以上，且分別分布在兩個整體擋塊2內凹弧面形成的空隙處內側，即分布在兩個腰形空腔結構內側；加強筋3的數量可根據需要進行調整，在整體擋塊2內側并沒行設置加強筋3，主要是由于整體擋塊2本身就是由金屬材料制作而成，已經對內側橡膠圈具有加強保護作用；而在其形成的空隙處則沒有保護措施，故需要采用加強筋3加固內圈。