[實用新型]干式云母紙電容器有效
| 申請號: | 200920243507.4 | 申請日: | 2009-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201717127U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 王道遠;王遠東 | 申請(專利權)人: | 四川泛華航空儀表電器廠 |
| 主分類號: | H01G4/00 | 分類號: | H01G4/00;H01G4/32;H01G4/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 625000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 云母 電容器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種云母紙電容器,特別是航空、航天點火裝置用的云母紙電容器。?
背景技術
現有云母紙電容器由絕緣外殼、電容器芯組之間并聯的電容器芯組和外電極板構成,外電極板上安有散熱器,電容器芯組與外電極板直接焊接。電容器芯組與外殼之間為密封灌注料。這種外電極板及安裝有散熱器的結構使得其體積較大、重量較重,并且在電容器芯組之間的并聯方式導致該電容器的形狀和出線位置受限,不利于航空、航天點火裝置內部布局的體積減小、重量的減輕。?
現有云母紙電容器選用經絕緣浸漬材料處理的云母紙為主介質,受到所用絕緣浸漬材料工作溫度的限制,該電容器的可靠工作溫度只能達到125℃。在高空環境下,大氣氣壓較低,電容器芯組與引線的焊接處容易擊穿放電。受限于密封灌注工藝,現有云母紙電容器的可靠工作高度只能達到5000m。嚴重限制了航天、航空點火裝置,可靠高溫工作和可靠工作高度性能的提高。?
發明內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足之處,提供一種結構緊湊、體積小、重量輕,能在高溫高空下工作的干式云母紙電容器。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種干式云母紙電容器,包括,絕緣包裹層、灌注料、電容器芯組和電極板,其特征在于,所述的電容器芯組由兩組相互間隔平行陣列固聯在兩端電極板上,該兩組單元芯子組交叉?間隔插入在由云母紙和灌注料組成的隔離介質中,且兩組陣列芯組互不相連對方電極板。?
本實用新型相比于現有技術具有如下有益效果。?
本實用新型是采用交叉間隔插入在云母紙和灌注料介質隔離中的單元芯子組組成的電容器芯組,芯組之間可以并聯、串聯和混合聯接,改變了電容器單一的并聯方式,電容器外形為長、寬、高任意比例的矩形,或者其它某一種幾何形狀,擴展了設計空間和連接空間。而且省去了現有云母紙電容器的外電極板和散熱器。使其體積和重量大副減小,相比于現有云母紙電容器減小50%以上,可靠工作溫度提高近1倍。可達到215℃。可靠工作高度提高5倍,可達25000m。在7000VD.C直流擊穿電壓下,合格率可達97%。為航天、航空點火裝置減小體積和重量提供技術支持。使得航天、航空點火裝置在該兩項的性能方面有了質的飛躍。?
由絕緣包裹層、在215℃的高溫環境下可以穩定工作的電容器芯組和芯組兩端的引線構成,芯組兩端與引線的焊接處采用全新的環氧樹脂灌裝料,并在真空的狀態下進行絕緣處理。?
由于省去了電容器芯組與外電極板間的直接焊接,為長、寬、高任意比例外形形狀設計提供了方便。省去外電極板后的電容器,引線可以在任意點引出。這兩點為航天、航空點火裝置的內部有緊湊要求的布局帶來了很大方便。?
附圖說明
下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型,但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。?
圖1是本實用新型干式云母紙電容器的構造示意圖。?
圖中:1.絕緣包裹層,2.電容器芯組,3.電極板,4.引線,5.灌注料,6.焊接材料,7.鋁箔,8.云母紙。?
具體實施方式
參閱圖1,本實用新型描述的干式云母紙電容器,包括,絕緣包裹層1、在高溫環境下可以穩定工作的電容器芯組2、電極板3、引線4。電容器芯組2可以分為兩組,兩組單元芯子組交叉間隔插入在由云母紙8和灌注料5組成的隔離介質中。每組電容器芯組2是固聯在電極板3上,由數個相互間隔的平行陣列單元卷繞芯子組成的單元芯子組。每組單元芯子組上設置有相互間隔的,由數個單元卷繞芯子組成的平行陣列,并固聯在兩端電極板3上。由此單元芯子組組成的電容器芯組2,其兩組陣列芯組互不相連對方電極板。電極板3與引線4焊接處采用全新的環氧樹脂灌裝料進行絕緣處理。單元芯子的主介質是經全新配制的耐高溫環氧樹脂浸漬料進行絕緣處理的云母紙8,并在云母紙8兩面覆以采用無感式卷繞成型的鋁箔7,其上浸漬有環氧樹脂。單元芯子之間和芯組與絕緣包裹層1殼體所包容的空間灌注有密封灌注料5。絕緣外殼由絕緣包裹層1組成。絕緣包裹層1形狀可以是任意長、寬、高比例的矩形或其它之外的任意幾何形狀。芯組兩端電極板3熔焊后與引線4之間直接焊接。引線4可以從絕緣包裹層1的任意位置引出。?
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