[實(shí)用新型]一種蓄電池用時(shí)控充電器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920242549.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201663456U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 魏星 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 51213 | 代理人: | 伍孝慈 |
| 地址: | 643020 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蓄電池 用時(shí) 充電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及蓄電池充電器,具體涉及一種蓄電池用時(shí)控充電器。?
背景技術(shù)
目前,蓄電池在日常生活中應(yīng)用越來(lái)越普遍,由其是當(dāng)電動(dòng)自行車在城市中的日益普及,使隨電動(dòng)自行車所配備的鉛芯蓄電池應(yīng)用頻繁,因此需使用充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,使蓄電池隨時(shí)都有充足的電量以保證用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以鉛芯蓄電池為例,普通的鉛芯蓄電池正常充電需要七至八小時(shí),同時(shí)隨著人們生活水平的不斷提高,一些新型的蓄電池如鎳氫電池,鋰電池等各類應(yīng)用也日益普及,它們對(duì)充電時(shí)間的要求更加精確,但是,由于現(xiàn)有的蓄電池充電器沒(méi)有定時(shí)或預(yù)約定時(shí)功能,使蓄電池的充電時(shí)間有較大的隨意性,經(jīng)常會(huì)由于使用者的疏忽,常常會(huì)造成蓄電池過(guò)充或欠充,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成蓄電池內(nèi)部損壞,降低蓄電池使用壽命。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題,提供一種具有定時(shí)控制裝置的蓄電池用時(shí)控充電器。?
為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:?
本實(shí)用新型的蓄電池用時(shí)控充電器,包括連接電源的插頭、與電源插頭相連接的充電電路板與充電電路板的輸出端上的充電插頭,所述的充電電路板與電源插頭之間串聯(lián)有時(shí)控裝置。?
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的時(shí)控裝置是可設(shè)置為常通狀態(tài)的機(jī)械定時(shí)器開(kāi)關(guān),通過(guò)機(jī)械定時(shí)器開(kāi)關(guān)可在單位時(shí)間內(nèi)控制電源插頭與充電電路板的連接與斷開(kāi)。?
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的時(shí)控裝置是電子可編程式定時(shí)器開(kāi)關(guān),通過(guò)電子可編程式定時(shí)器可使充電器實(shí)現(xiàn)預(yù)約定時(shí)充電功能。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)定時(shí)器開(kāi)關(guān)的調(diào)節(jié)可使蓄電池在每次充電時(shí)都是可以根據(jù)電池的容量自由調(diào)節(jié)充電的時(shí)間,不再有過(guò)充或欠充的情況發(fā)生,大大提高了蓄電池的使用壽命,并且杜絕了因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成的安全事故,且本實(shí)用新型的蓄電池用時(shí)控充電器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接在現(xiàn)有的蓄電池充充電電路板上串聯(lián)一個(gè)時(shí)控裝置,加工難度低,易于推廣。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實(shí)用新型的時(shí)控裝置電路圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。?
實(shí)施例1?
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型的蓄電池用時(shí)控充電器,由連接電源的插頭1、與電源插頭相連接的充電電路板2與充電電路板2輸出端上的充電插頭3所組成,充電電路板2與電源插頭1之間串聯(lián)有一個(gè)可設(shè)置為常通狀態(tài)的機(jī)械定時(shí)器開(kāi)關(guān)。?
實(shí)施例2?
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型的蓄電池用時(shí)控充電器,除充電電路板2與電源插頭1之間串聯(lián)的時(shí)控裝置4是電子可編程式定時(shí)器開(kāi)關(guān)外,其余均與實(shí)施例1相同。?
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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