[實(shí)用新型]一種汽車電喇叭系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920242534.X
• 申請(qǐng)日: 2009-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN201494365U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜先剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都優(yōu)博創(chuàng)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B60Q5/00
• 分類號(hào): B60Q5/00;G10K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車電喇叭系統(tǒng)，包括一個(gè)電喇叭和第一喇叭控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括第二喇叭控制系統(tǒng)，所述第一喇叭控制系統(tǒng)和所述第二喇叭控制系統(tǒng)并聯(lián)連接到電喇叭，所述第二喇叭控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括可調(diào)電阻器、第二按鈕和第二繼電器，所述可調(diào)電阻器的一端與電喇叭的負(fù)極連接，所述可調(diào)電阻器的另一端與所述第二繼電器的高壓輸入端連接，所述第二按鈕的一端與車載蓄電池的正極連接，所述第二按鈕的另一端與所述第二繼電器的控制輸入端連接，所述第二繼電器的高壓輸出端與車載蓄電池的負(fù)極連接，所述第二繼電器的控制輸出端與車載蓄電池的負(fù)極連接，其中，

電喇叭用于產(chǎn)生固定音調(diào)和一定音量的聲音，第一喇叭控制系統(tǒng)用于控制電喇叭產(chǎn)生固定的音量，第二喇叭控制系統(tǒng)用于控制電喇叭產(chǎn)生可調(diào)節(jié)的音量，所述可調(diào)電阻器用于改變負(fù)載的阻抗進(jìn)而調(diào)節(jié)音量的大小，所述第二按鈕用于控制電喇叭是否發(fā)聲，所述第二繼電器用于隔離所述第二按鈕和電喇叭驅(qū)動(dòng)電流。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電喇叭系統(tǒng)，其特征在于，所述第一喇叭控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括保險(xiǎn)絲、固定電阻器、第一按鈕和第一繼電器，所述保險(xiǎn)絲用于防止異常的大電流燒壞電喇叭，所述固定電阻器用于和電喇叭串聯(lián)一起構(gòu)成負(fù)載，產(chǎn)生固定音量，所述第一按鈕用于控制電喇叭是否發(fā)聲，所述第一繼電器用于隔離第一按鈕和電喇叭驅(qū)動(dòng)電流。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電喇叭系統(tǒng)，其特征在于，還包括系統(tǒng)控制面板，所述系統(tǒng)控制面板上有可調(diào)電阻器的旋鈕和第二音量的喇叭按鈕。