[實用新型]雙頭擴管倒角機

無效

• 申請號: 200920241882.5
• 申請日: 2009-12-23
• 公開（公告）號: CN201603996U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 劉家真;丁雷敏;郭寧
• 申請（專利權）人: 旭東機械(昆山)有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種用于加工自行車花鼓的雙頭擴管倒角機。

背景技術

我們常用的自行車的車輪通常具有作為車軸的花鼓、與花鼓以及輪圈相連接的車輻、裝設在輪圈上的輪胎，自行車花鼓則由不能回轉地固定于車架上的花鼓軸、可回轉地支撐在花鼓軸上的花鼓主體以及軸承等組成，其中花鼓主體包括芯筒、固定于芯筒兩端的葉片，該葉片在圓周方向上以等間隔形成有對應于輪輻支數的輪輻孔。通常該花鼓主體是由一根筒狀直管以及具有碗形外觀的葉片焊接形成的，通過將葉片壓入芯筒的兩端，然后再將葉片與芯筒焊接固定。在一些特殊應用情況下，一些自行車的花鼓主體要求在筒狀直管的兩端加工擴口。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于加工自行車花鼓芯筒的雙頭擴管倒角機。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種雙頭擴管倒角機，包括機架、設置在所述的機架上的漲管裝置和倒角裝置，

所述的漲管裝置包括：

漲管下模，所述的漲管下模位于所述的漲管裝置的中心位置，并用于置放待加工的原始料件；

漲管壓模，所述的漲管壓模設置在正對所述的漲管下模的上方，所述的漲管壓模可沿鉛垂方向升降；

兩個漲管油缸，兩個所述的漲管油缸分別設置在所述的漲管下模的兩側，兩個所述的漲管油缸的活塞桿相對設置，并且各所述的漲管油缸的活塞桿上分別設置有漲管頭；

同步機構，所述的同步機構分別與兩個所述的漲管油缸的活塞桿相連接，并用于控制兩個所述的漲管頭同步進給；

所述的倒角裝置包括：

倒角工作臺，所述的倒角工作臺位于所述的倒角裝置的中心位置，并用于置放已完成漲管的芯筒；

定位機構，所述的定位機構可移動地設置在所述的倒角工作臺的上部，用于將在所述的倒角工作臺上待倒角的芯筒的位置擺正；

定位壓模，所述的定位壓模可升降地設置在所述的倒角工作臺的正上方，用于將定位后的待倒角的芯筒夾緊；

兩個驅動電機，兩個所述的驅動電機的輸出軸分別傳動連接有兩個主軸箱，兩對所述的驅動電機和主軸箱分別位于所述的倒角工作臺的兩側，各所述的主軸箱在靠近所述的倒角工作臺的一側分別設置有倒角刀。

優選地，所述的同步機構包括左齒條、右齒條、齒輪、壓輪；所述的左齒條和右齒條分別與兩個所述的漲管油缸的活塞桿相固定連接，其中，所述的右齒條位于所述的壓輪與所述的齒輪之間，所述的齒輪位于所述的左齒條和右齒條之間，并且所述的齒輪分別與所述的左齒條和右齒條相嚙合。

優選地，所述的漲管下模和漲管壓模上均開設有與成型后芯筒的外型相一致的凹槽。

優選地，所述的底座上還設置有頂料缸，所述的頂料缸的活塞桿上固定連接有用于將所述的漲管下模上的物料頂升的升降桿，所述的漲管裝置與所述的倒角裝置之間還設置有傾斜于水平面的送料架，且所述的送料架的一端與所述漲管裝置上的漲管下模相連接，另一端與所述倒角裝置上的倒角工作臺相連接。

優選地，所述的底座上還設置有下料缸，所述的下料缸的活塞桿上固定連接有下料頂桿，所述的下料頂桿穿過所述的倒角工作臺，并且所述的倒角工作臺旁還設置有傾斜設置的出料架，所述的出料架與所述倒角裝置上的倒角工作臺相連接，所述的出料架用于將已完成漲管、倒角的芯筒輸送出去。

優選地，所述的定位機構包括一對定位夾爪，所述的機架上固定設置有下壓油缸，所述的定位壓模和一對所述的定位夾爪均固定連接在所述的下壓油缸的活塞桿上，一對所述的定位夾爪在靠近所述的倒角工作臺的一側分別具有楔形塊，所述的楔形塊靠近所述的倒角工作臺的一側具有斜面，一對所述的楔形塊上的兩斜面之間的距離自下向上逐漸減小，并且所述的定位壓模的最低處高于一對所述的楔形塊。

優選地，所述的定位夾爪上開設有可供所述的倒角刀穿過的開口。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點：本實用新型能夠完成花鼓芯筒的一體成型，加工效率高、成品同軸度好。

附圖說明

附圖1為本實用新型的俯視圖；

附圖2為本實用新型的主視圖；

附圖3為附圖1中沿A-A的剖視圖；

附圖4為本實用新型的倒角裝置的主視圖；

附圖5為本實用新型的同步機構的主視圖；

附圖6為本實用新型的同步機構的俯視圖；

附圖7為本實用新型的漲管下模的俯視圖；

附圖8為本實用新型的漲管下模的主視圖；

附圖9為本實用新型的定位夾爪的結構示意圖。