[實用新型]液壓車床

無效

• 申請號: 200920241576.1
• 申請日: 2009-11-30
• 公開（公告）號: CN201543824U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 張仙友
• 申請（專利權）人: 仨億電器有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06;B23B31/30;B23Q5/26;B23B23/00
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 周緒洞

技術領域

本實用新型涉及一種機床，特別涉及一種液壓車床。

背景技術

車床一般用于加工回轉體工件，可以加工軸類、盤類零件，對于軸類零件的加工，其毛坯為長桿件，還需要進行切斷加工。車床由主軸箱、床身、拖板、尾座等部分所組成。普通車床的拖板由一組相互垂直的橫向拖板與縱向拖板所組成，拖板以蝸桿方式并由電機帶動進行移動。刀架置于拖板上，刀具安裝在刀架上。在加工零件時，采用手動控制，即手動夾緊、定位和鎖緊工件，手動控制縱、橫拖板的位移，手動換刀，這使得車床的加工效率低，勞動強度大，加工精度又難以保證，造成廢品率高，無法滿足現代加工業發展的需要。液壓車床通過油缸來控制拖板的一個方向或者兩個方向的運動，實現半自動的加工，但是液壓車床不能實現自動換刀，因而當前的液壓車床普遍只能使用單一刀具對特定零件進行加工。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓車床，通過液壓系統控制各功能部件，并且結構簡單、操作方便。

本實用新型的液壓車床是這樣實現的：一種液壓車床包括床身及其各功能部件：主軸、床頭箱、縱拖板、橫拖板，其特征在于所述液壓車床上設有分別用液壓控制各功能部件的液壓缸，所述液壓缸可以包括有：設在主軸末端與夾頭連接的拉桿相連且控制工件夾緊和放松的液壓缸、設在縱拖板下并與縱拖板相連且控制位于縱拖板上的刀架縱向進退的液壓缸、設在橫拖板下并與橫拖板相連且控制刀架橫向進退的液壓缸、設在切刀架上并與切刀相連且控制切刀上下運動的液壓缸。

作為優選，所述的縱拖板與橫拖板有兩組，分別置于車床的前后兩側，每個縱拖板與橫拖板下分別有設在縱拖板下并與縱拖板相連且控制位于縱拖板上的刀架縱向進退的液壓缸、設在橫拖板下并與橫拖板相連且控制刀架橫向進退的液壓缸。

作為優選，所述的切刀架有兩組，在床頭箱上對稱分布，在每一切刀架上分別設有與切刀相連且控制切刀上下運動的液壓缸。

作為優選，所述的車床尾部安裝有尾架，在尾座后方設置有與尾座內套相連且用于定位和鎖緊工件或刀具的液壓缸。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于由于車床上設有可控制各功能部件的液壓缸，可分別控制工件的自動夾緊，自動控制刀架的進退，自動切斷，因而勞動強度低，加工速度更快。并且可以通過電腦、液壓的互相配合，由電器系統控制液壓系統的油路運動方向，推動拖板作直線往返運動，微電腦會按預先設定的走刀路線行走，在往返運動中，從拖板限位所檢測到的信號作依據，控制和改變其油路運動，從而達到預期的走刀路線，配合自動送料，達到加工循環的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的液壓車床作進一步說明：

如圖1所示，一種液壓車床包括床身1及其各功能部件：主軸3、床頭箱2、切刀架4、縱拖板5、橫拖板6，所述液壓車床上設有兩組縱拖板5與橫拖板6，縱拖板5在床身1的導軌上活動，橫拖板6在縱拖板5的導軌上移動；在床頭箱2上設有兩個對稱的切刀架4；液壓車床上設有用液壓控制各功能部件的液壓缸，所述液壓缸可以包括有：設在主軸3末端與夾頭連接的拉桿相連且控制工件夾緊和放松的液壓缸13、設在縱拖板5下并與縱拖板5相連且控制位于縱拖板5上的刀架縱向進退的液壓缸15、設在橫拖板6下并與橫拖板6相連且控制刀架橫向進退的液壓缸16、設在切刀架4上并與切刀相連且控制切刀上下運動的液壓缸14。切刀架4在床頭箱3上安裝，其位置可以調整。

本實用新型的另一實施例，在前一實施例的基礎上，在所述的車床的床身尾部安裝有尾座，在尾座后方設置有與尾座內套相連且用于定位和鎖緊工件的液壓缸。

所有的液壓缸都以電磁閥進行控制，由電器系統控制液壓系統的油路運動方向和運動量，所有液壓缸通過液壓管路連接到油泵7，統一由一個油泵7進行供油。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，并非以此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。