[實用新型]一種電子里程計

有效

• 申請號: 200920241471.6
• 申請日: 2009-11-23
• 公開（公告）號: CN201575815U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 樊佩蘭;胡志福;王子龍;鄒健宜
• 申請（專利權）人: 江西中船航海儀器有限公司
• 主分類號: G01C22/00
• 分類號: G01C22/00;G01P13/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本實用新型涉及一種電子里程計，是慣性導航定位定向系統中的一種裝置。

背景技術

目前已商品化的電子里程計，主要由傳動軸、碼盤、控制電路等組成，把載體運動的機械里程信號，通過傳動軸、碼盤、光電編碼器變成脈沖電信號。其存在的不足之處在于，不能實時提供自動判別載體前進或后退方向的功能。

發明內容

本實用新型其目的就在于提供一種電子里程計，可實時提供載體的地理坐標和位置精度，在載體上可以實時自動判別方向，具有實時、方便的特點。

實現上述目的而采取的技術方案，包括連接在傳動軸上的碼盤，以及光電編碼器和控制電路，所述的控制電路包括測速電路和判向電路，所述的測速電路和判向電路輸出連接計算機。

與現有技術相比本裝置具有以下優點。

由于采用了測速電路和判向電路的結構設計，因而可實時提供載體的地理坐標和位置精度，在載體上可以實時自動判別方向，具有實時、方便的特點。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

附圖為本裝置結構原理示意圖。

具體實施方式

實施例，包括連接在傳動軸上的碼盤，以及光電編碼器和控制電路，如圖所示，所述的控制電路包括測速電路和判向電路，所述的測速電路和判向電路輸出連接計算機。

把載體運動的機械里程信號，通過傳動軸、碼盤、光電編碼器變成脈沖電信號，光電編碼器變成脈沖信號、經過判向電路變成A、B兩路信號輸入給計算機進行坐標計算。

把載體運動的機械轉動信號變成電脈沖信號，當載體運動時，使碼盤轉動，測速電路、判向電路把載體運動里程信號變成A、B兩路脈沖信號，適時通過插頭輸出脈沖信號給計算機，進行坐標解算，實時提供載體的地理坐標和位置精度。