[實用新型]一體化消煙除塵車的助燃裝置無效
| 申請號: | 200920240188.1 | 申請日: | 2009-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN201520744U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 吳剛;馬玉文 | 申請(專利權)人: | 山東兗煤凱達環保機械有限公司 |
| 主分類號: | C10B43/02 | 分類號: | C10B43/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 273500 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一體化 除塵 助燃 裝置 | ||
1.一體化消煙除塵車的助燃裝置,包括有初級燃燒室(1)和通過法蘭(2)連接設置的增氣助燃室(4),增氣助燃室(4)通過連接管(11)、導向法蘭(14)連接活動導套(15)和爐頂炭化室(17);活動導套(15)上設置有提升鼻(16),連接管(11)的頂端設置有盲板法蘭(12)和把手(13),增氣助燃室(4)的底端設置有儲灰斗(9)和卸灰法蘭(10),其特征在于:所述的儲灰斗(9)的上端還設置有煤氣進管(7),煤氣進管(7)上設置有火焰噴嘴(5),煤氣進管(7)的上方設置有支撐筋(6),支撐筋(6)上和爐壁上設置有高溫耐火蓄熱層(18),所述的火焰噴嘴(5)的上口伸出支撐筋(6)上的高溫耐火蓄熱層(18);儲灰斗(9)的壁上設置有配氧門(8),增氣助燃室(4)壁的上端設置有觀察配氧門(3)。
2.根據權利要求1所述的一體化消煙除塵車的助燃裝置,其特征在于:所述的煤氣進管(7)設置為“十”字型,其每個橫桿上分別平均設置有2-8個火焰噴嘴(5)。
3.根據權利要求1所述的一體化消煙除塵車的助燃裝置,其特征在于:所述的配氧門(8)設置為1-5個。
4.根據權利要求1所述的一體化消煙除塵車的助燃裝置,其特征在于:所述支撐筋(6)上和爐壁上的高溫耐火蓄熱層(18)設置為耐火花格磚。
5.根據權利要求4所述的一體化消煙除塵車的助燃裝置,其特征在于:所述支撐筋(6)上的耐火花格磚,朝向爐內的壁上設置有凹入的迷宮型結構,相連的耐火花格磚的迷宮型結構排砌成一個互通的整體迷宮型結構。
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