[實用新型]汽車防二次起動保護裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920239561.1 | 申請日： | 2009-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN201650545U | 公開（公告）日： | 2010-11-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 孫濤;鄒德偉;胡祥衛(wèi);柳光日;李臣華;馮英薦 | 申請（專利權）人： | 煙臺汽車工程職業(yè)學院 |
| 主分類號： | F02N11/10 | 分類號： | F02N11/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 265500 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 二次 起動 保護裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車防二次起動保護裝置，其結構特點是：含有蓄電池E、點火開關B、充電指示燈L1、保險絲F1、保護繼電器K、續(xù)流二極管D2、三極管T、電容C、二極管D1；二極管D1+極與電容C+極及三極管T基極連接，二極管D1-極與發(fā)電機L端連接，電容C-極與三極管T集電極連接后接地，構成了控制電路；保護繼電器K線圈一端通過保險絲F1與蓄電池E+極連接，另一端與三極管T發(fā)射極連接，繼電器K的觸點與起動電路連接，續(xù)流二極管D2并聯(lián)在保護繼電器K線圈上，構成了保護電路。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車防二次起動保護裝置，其結構特點是：所述的保護繼電器K，是具有一對常開觸點的繼電器；所述二極管D2，是續(xù)流二極管；所述電容C，是電解電容；所述的三極管T，是PNP型三極管。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車防二次起動保護裝置，其特征是：保護繼電器K、續(xù)流二極管D2、三極管T、電容C、二極管D1組成的保護電路。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車防二次起動保護裝置，其特征是：由保護繼電器K、續(xù)流二極管D2、三極管T、電容C、二極管D1組成的保護電路與汽車原電路的連接。?
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