[實用新型]差速器殼球面測量檢具無效
| 申請號: | 200920239518.5 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201532168U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 紀愛師;紀建奕;紀玉凱;談青 | 申請(專利權)人: | 青特集團有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266109 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 差速器 球面 測量 | ||
1.一種差速器殼球面測量檢具,其特征在于:它是由定位基座、支撐軸和傳動測量裝置組成;定位基座上固定有支撐軸,支撐軸頂端安裝有傳動測量裝置。
2.根據權利要求1所述的汽車差速器殼球面測量檢具,其特征在于:傳動測量裝置是由百分表與傳動測量機構組成;傳動測量機構通過固定銷安裝在支撐軸上,百分表安裝在傳動測量機構的頂端。
3.根據權利要求2所述的汽車差速器殼球面測量檢具,其特征在于:傳動測量機構設置有L型杠桿臂;L型杠桿臂在拐角點處通過圓柱銷安裝在連接外殼上;L型杠桿臂下部向外探出,且下端設置有圓觸頭;其上部插入連接外殼內,且上端設置有平觸頭。
4.根據權利要求3所述的汽車差速器殼球面測量檢具,其特征在于:連接外殼的內部設置一個彈簧,彈簧的下端與L型杠桿臂的平觸頭接觸,彈簧的上端插入固定在連接外殼上部的彈簧套內,同時接觸百分表觸頭;彈簧套配合調節銷與百分表穿插連接。
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