[實用新型]一種型材冷彎自動成型裝備

有效

• 申請號: 200920238744.1
• 申請日: 2009-11-10
• 公開（公告）號: CN201693035U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 羅儉華;吳百海;凌玲;李湘偉;陳素清
• 申請（專利權）人: 佛山市禪城區永恒液壓機械有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種型材冷彎自動成型裝備，其特征在于包括有主頂壓缸(10)、主壓緊缸(3)、左、右壓緊缸(5、1)、左、右進料缸(7、8)、底座(9)及裝設在底座(9)上的主機架(4)及左、右機架(6、2)，其中主壓緊缸(3)及左、右壓緊缸(5、1)分別裝設在主機架(4)及左、右機架(6、2)上，分別推動主機架(4)及左、右機架(6、2)作相對底座(9)運動的主頂壓缸(10)及左、右進料缸(7、8)均安裝在底座(9)上。

2.根據權利要求1所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于上述主頂壓缸(10)的作用力方向與左、右進料缸(7、8)的作用力方向之間的夾角為銳角或鈍角。

3.根據權利要求2所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于上述主頂壓缸(10)的作用力方向與左、右進料缸(7、8)的作用力方向垂直。

4.根據權利要求1至3任一項所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于上述主機架(4)及左、右機架(6、2)通過滑動導軌支承在底座(9)。

5.根據權利要求4所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于上述主機架(4)、左、右機架(6、2)、底座(9)均為多腹板箱形焊接鋼結構。

6.根據權利要求4所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于主頂壓缸(10)、主壓緊缸(3)、左右壓緊缸(5、1)、左、右進料缸(7、8)均是將傳感器、電液比例變換元件、缸體、油路融合于一體的集成化結構。

7.根據權利要求6所述的型材冷彎自動成型裝備，其特征在于上述左、右進料缸(7、8)通過伺服控制推動左、右機架(6、2)運動。