[實(shí)用新型]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920237259.2
• 申請(qǐng)日: 2009-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN201513350U
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁社兵;康小麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/02
• 分類號(hào): F04C29/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 李雙皓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，位于殼體底部的冷凍機(jī)油在曲軸內(nèi)導(dǎo)油片的作用下，通過(guò)各出油孔進(jìn)入到泵體內(nèi)摩擦副，多余的冷凍機(jī)油繼續(xù)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)子的中間孔從其頂端排出，如果不設(shè)置擋油板，將有極大一部分冷凍機(jī)油進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，如果進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的冷凍機(jī)油量過(guò)多，則會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的換熱效率，降低系統(tǒng)性能，同時(shí)壓縮機(jī)回油也更加困難。

為了減小進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的冷凍機(jī)油量，目前很多空調(diào)用壓縮機(jī)都在電機(jī)轉(zhuǎn)子上端安裝了擋油板，擋油板結(jié)構(gòu)各個(gè)廠家均不相同，但大多以平板形擋油板為主；在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，聚集在擋油板上的油會(huì)在離心力作用下沿?fù)跤桶逯芟蚍较蛩Τ?，使?jié)櫥突氐綁嚎s機(jī)內(nèi)部，減少進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的潤(rùn)滑油量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，本實(shí)用新型有效的降低了現(xiàn)有壓縮機(jī)的吐油量，增強(qiáng)了油分離的效果，減小了氣體的流動(dòng)阻力，保證了壓縮機(jī)的可靠性。

其技術(shù)方案如下：

一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括電機(jī)轉(zhuǎn)子，在電機(jī)轉(zhuǎn)子的上端部設(shè)有擋油板，電機(jī)轉(zhuǎn)子上端部與擋油板之間存在通氣間隙；所述擋油板呈弧形，該弧形擋油板的中部向壓縮機(jī)的上端方向凸出。

本實(shí)用新型所述擋油板呈弧形，從電機(jī)轉(zhuǎn)子上端部出來(lái)的潤(rùn)滑油可以集存于擋油板的弧形凹部?jī)?nèi)并隨著離心力及重力作用返回到壓縮機(jī)底部油池，有效的降低從曲軸上端孔經(jīng)排氣管進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的潤(rùn)滑油量，保證了壓縮機(jī)可靠性。

前述技術(shù)方案進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案可以是：

所述擋油板呈半球形。

在所述擋油板的中部設(shè)有通氣孔，從電機(jī)轉(zhuǎn)子處噴出的高壓氣可以更順暢的排出。

所述通氣孔的數(shù)量少于十個(gè)，各通氣孔的直徑小于4毫米。

在所述擋油板與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子之間設(shè)有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的目數(shù)要求在100目/寸以下。

該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括有固定螺栓，在所述擋油板的周邊設(shè)有法蘭邊，法蘭邊上設(shè)有固定孔，固定螺栓穿過(guò)固定孔并將所述擋油板與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上端部連接。

所述固定孔及固定螺栓沿所述擋油板周向均布。

綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)置擋油板之后，可以有效地降低壓縮機(jī)的吐油量，空調(diào)的換熱效果更高，由于擋油板為半球形，可以使聚集于擋油板上的潤(rùn)滑油隨著離心力及重力的作用返回到壓縮機(jī)底部油池，保證了壓縮機(jī)可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中，擋油板安裝于電機(jī)轉(zhuǎn)子上端部時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1的拆分圖；

圖3是擋油板的結(jié)構(gòu)圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1、電機(jī)轉(zhuǎn)子，2、擋油板，3、通氣間隙，4、通氣孔，5、濾網(wǎng)，6、固定螺栓，7、法蘭邊，8、固定孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1至圖3所示，一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括電機(jī)轉(zhuǎn)子1，在電機(jī)轉(zhuǎn)子1的上端部設(shè)有擋油板2，電機(jī)轉(zhuǎn)子1上端部與擋油板2之間存在通氣間隙3；所述擋油板2呈弧形，該弧形擋油板2的中部向壓縮機(jī)的上端方向凸出。

其中，該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)還包括有固定螺栓6，在擋油板2的周邊設(shè)有法蘭邊7，法蘭邊7上設(shè)有固定孔8，固定孔8及固定螺栓6沿?fù)跤桶?周向均布，固定螺栓6穿過(guò)固定孔8并將擋油板2與電機(jī)轉(zhuǎn)子1的上端部連接；擋油板2呈半球形，在擋油板2的中部設(shè)有通氣孔4，其通氣孔4的數(shù)量為五個(gè)，各通氣孔4的直徑小于4毫米；在擋油板2與電機(jī)轉(zhuǎn)子1之間設(shè)有濾網(wǎng)5。濾網(wǎng)5的目數(shù)要求在100目/寸以下。

本實(shí)施例設(shè)置擋油板2之后，可以有效地降低壓縮機(jī)的吐油量，空調(diào)的換熱效果更高，由于擋油板2為半球形，可以使聚集于擋油板2上的潤(rùn)滑油隨著離心力及重力的作用返回到壓縮機(jī)底部油池，保證了壓縮機(jī)可靠性。

以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并不以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；在不違反本實(shí)用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進(jìn)，均屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。