[實用新型]導光板定位結構

無效

• 申請號: 200920236933.5
• 申請日: 2009-10-10
• 公開（公告）號: CN201531836U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 梁靜
• 申請（專利權）人: 廣東亞一照明科技有限公司
• 主分類號: F21V17/10
• 分類號: F21V17/10;F21V8/00
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

技術領域

本實用新型涉及一種導光板定位結構。

背景技術

在現有技術中，由于背光源的導光板材料具有熱脹冷縮的特性，因此在設計時必須在導光板和背板之間留下熱膨脹的空隙。為了定位導光板的位置，現有技術通過形成和背板一體成型的擋板來達到目的。但是在使用者使用的過程中，如在汽車、火車上使用的過程中，會因為擋板與導光板之間的面接觸而產生較大的震動噪音，從而影響消費者的滿意度。

因而，有必要提供一種改良的導光板定位結構，以便克服現有技術的缺點與不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種導光板定位結構，其能夠有效地對導光板進行定位，從而減小振動，進而提高了使用者的體驗滿意度。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種導光板定位結構，包括背板以及設置并且定位于所述背板上的導光板，所述背板的邊緣位置設置有定位銷，所述導光板的邊緣位置開設有凹槽，并且所述定位銷容納在所述凹槽內。

本實用新型的優點在于：因為定位銷限制于凹槽內，因此當發生震動比如在汽車、火車等運行的交通上發生機械震動的情況下，定位銷與凹槽之間的接觸及碰撞僅僅發生在兩者接觸的線性部位，因此大大地減小了震動造成的影響，進而顯著地提高了用戶的體驗。

下面將結合附圖，通過優選實施例詳細描述本實用新型。

附圖說明

圖1為本實用新型導光板定位結構的立體分解圖。

圖2為圖1所示導光板定位結構A部分的局部放大圖。

圖3為本實用新型導光板定位結構的立體組裝圖。

圖4為圖3所示導光板定位結構B部分的局部放大圖。

具體實施方式

現在參考附圖對本實用新型進行描述。

概括地講，本實用新型采用定位銷與凹槽互相配合的方式對導光板進行定位，從而限定了導光板的位移。由于定位銷與導光板在碰撞過程中的互相接觸屬于線接觸，因此兩者互相接觸及碰撞所產生的噪音遠低于現有技術中的面接觸所產生的噪音，進而不至于影響消費者的使用效果。另外使用定位銷與凹槽配合定位的方式也可降低背板制作工藝的復雜性。

下面詳細描述本實用新型所提供的導光板定位結構。

如圖1-4所示，導光板定位結構100主要包括背板10以及設置并且定位于所述背板10上的導光板20。

所述背板10的邊緣位置設置有適當定位結構比如定位銷12。對應地，所述導光板20的邊緣位置開設有凹槽22。

當將背板10與導光板20互相組裝起來的時候，所述背板10的定位銷12恰好容納在所述導光板20的凹槽22內。因為定位銷12限制于凹槽22內，因此當發生震動比如在汽車、火車等運行的交通上發生機械震動的情況下，定位銷12與凹槽22之間的接觸及碰撞僅僅發生在兩者接觸的線性部位，而不是像現有技術那樣，接觸及碰撞發生在整個面上，換句話說，接觸及碰撞的有效面積得到顯著減小，因此大大地減小了震動造成的影響，進而顯著地提高了用戶的體驗。

另外使用定位銷與凹槽配合定位的方式也可降低背板制作工藝的復雜性。

優選地，所述定位銷12可以為圓柱形定位銷。所述凹槽22可以為半圓形凹槽。

以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。