[實用新型]高性能、高可靠性及長壽命液壓缸

無效

• 申請號: 200920236900.0
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN201507644U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 趙衛江
• 申請（專利權）人: 韶關市衛士液壓科技有限公司
• 主分類號: F16J10/04
• 分類號: F16J10/04
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所 44226
• 代理人: 周勝明

【技術領域】

本實用新型屬于光機電一體化技術領域，涉及一種高性能、高可靠性及長壽命液壓缸。

【背景技術】

液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，用于執行往復運動，在冶金設備、港口機械、注塑機、橡膠機械、煤炭機械、工程機械中應用廣泛。液壓缸主要部件有缸筒、活塞、活塞桿、導向套和緩沖環，活塞桿是液壓缸的重要部件，現有的活塞桿通常采用45鋼，為了提高耐磨性和防銹蝕，目前國內傳統工藝是在活塞桿表面鍍硬鉻并拋光，其鍍層厚度0.03-0.05mm，其表面粗糙度Ra為0.4-0.2μm。缸筒也是液壓缸的重要部件，它通常采用45鋼管，內孔經滾壓或珩磨，其表面粗糙度Ra為0.4-0.2μm；在煤炭機械、水泥拖泵、冶金機械液壓缸的缸筒均大量采用內孔表面鍍硬鉻工藝；上述鍍硬鉻工藝的致命缺點是：含鉻廢水和廢氣嚴重致癌，屬國家一類控制排放物，對環境和生產工人的危害極大；鍍層空隙多，鉻鍍層對鋼鐵基體屬陰極性鍍層，防腐蝕性有一定局限性。例如港口機械中的液壓缸活塞桿甚至需要選用不銹鋼材料再經鍍硬鉻后才能滿足一定的使用期限；鍍層不均勻，孔隙率高，容易起皮，鍍鉻費用也比較高。導向套使活塞桿徑向定位受到支撐，也是液壓缸軸向往復運動的重要耐磨零件。它通常采用銅、球墨鑄鐵、支承帶，這些導向套的缺點是不能同時具備好的支撐性和潤滑耐磨性。

【實用新型內容】

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種耐銹蝕性能強、制造成本低并有利于環保，具有高性能、高可靠性及長壽命優點的液壓缸。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高性能、高可靠性及長壽命液壓缸，有缸筒、與活塞相連的活塞桿和導向套，缸筒內孔表面設有采用ENP化學鍍鎳工藝處理的鍍鎳層，活塞桿表面設有采用經QPQ鹽浴復合處理技術作表面熱處理后的表面熱處理層，導向套為環保型鋼基自潤滑軸承。

本實用新型的有益效果是：活塞桿采用45鋼經QPQ鹽浴復合處理技術作表面熱處理，缸筒內孔采用ENP化學鍍鎳工藝技術，導向套采用環保型鋼基自潤滑軸承，耐銹蝕性能強、制造成本低并有利于環保，具有高性能、高可靠性和長壽命的優點。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-缸筒、2-活塞、3-活塞桿、4-導向套、5-緩沖環。

【具體實施方式】

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

參見圖1，一種高性能、高可靠性及長壽命液壓缸，主要部件有缸筒1、活塞2、活塞桿3、導向套4和緩沖環5，其中缸筒1取消鍍硬鉻工藝，針對原工況缸筒1內孔采用ENP化學鍍鎳工藝技術，使其缸筒1內孔表面設有采用ENP化學鍍鎳工藝處理的鍍鎳層；活塞桿3取消鍍硬鉻工藝，采用45鋼經QPQ鹽浴復合處理技術作表面熱處理，使活塞桿3表面設有采用經QPQ鹽浴復合處理技術作表面熱處理后的表面熱處理層；導向套4采用環保型鋼基自潤滑軸承。

活塞桿3的QPQ處理工藝是：下料加工，經QPQ鹽浴復合表面熱處理，最后拋光制得成品；45鋼活塞桿3經QPQ處理以后，在大氣和鹽霧試驗中的抗蝕性比鍍硬鉻高35倍以上，比1Cr?13不銹鋼高40倍，甚至比1Cr18Ni9Ti奧氏體不銹鋼還高5倍；嚴格的滾動和滑動磨損試驗說明45鋼經QPQ鹽浴復合處理后，其耐磨性比比鍍硬鉻高2倍以上；45鋼經QPQ處理后其疲勞強度提高40％，調質的45鋼最高可提高100％。

缸筒1的ENP處理工藝是：先下料加工，經ENP化學鍍鎳，最后拋光制得成品；45鋼缸筒1內孔化學鍍Ni-P合金鍍層與鍍硬鉻相比具有鍍層均勻、孔隙率低、結合力好、抗蝕能力好、污染輕、廢水易處理和成本低等優點，同時加熱至400℃熱處理后鍍層表面硬度為980-1100HV，所以它同時也具有相當于或優于鍍硬鉻的耐磨性。

采用環保型鋼基自潤滑軸承的導向套4其以優質低碳鋼板為基體，中間燒結多孔青銅層，在表面軋制以PTFE為主的混合物，它能提供較好的自潤滑、耐磨損、低摩擦等性能，充分發揮了金屬和多元素聚合物的優點，使其支撐性和潤滑耐磨性同時克服銅、球墨鑄鐵、支承帶作為導向套的不足。同時選用優質材料密封件。