[實(shí)用新型]高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920236354.0
• 申請(qǐng)日: 2009-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201507672U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 駱成漢;曹毅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州市匯豐船舶附件制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16K1/22
• 分類(lèi)號(hào): F16K1/22;F16K1/226;F16K31/122;F16K31/53
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所 32211
• 代理人: 賈海芬

技術(shù)領(lǐng)域

該實(shí)用新型涉及一種高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥，屬于蝶閥技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥主要由擺動(dòng)氣缸和主閥機(jī)構(gòu)，通過(guò)氣體控制擺動(dòng)氣缸內(nèi)帶有齒條活塞移動(dòng)，使與閥盤(pán)連接的閥桿旋轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)閥盤(pán)與閥座的啟閉，對(duì)流通介質(zhì)起分隔的功能。由于閥盤(pán)與閥座的密封主要依靠安裝在閥盤(pán)上的密封圈與閥座之間的密封，但閥盤(pán)的平凡啟閉動(dòng)作，很容易造成密封圈的損壞，而降低蝶閥的工作性能。另外，通常直接在閥盤(pán)上開(kāi)有一個(gè)凹槽，將密封圈安裝在該凹槽內(nèi)，不僅安裝密封圈不便，工作時(shí)的摩擦阻力大，易造成密封圈的磨損。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能減少密封副磨損，提高密封性能和維修性的高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的是提供一種安裝方便，進(jìn)一步能減小密封圈磨損的高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是：一種高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥，包括擺動(dòng)氣缸和主閥機(jī)構(gòu)，所述的擺動(dòng)氣缸包括氣缸體、密封安裝在氣缸體兩端的端蓋、安裝在氣缸體內(nèi)的兩個(gè)帶有齒條的活塞及與活塞上齒條嚙合的齒輪，延伸出氣缸體的傳動(dòng)軸與齒輪連接，氣缸體上具有進(jìn)氣孔；所述的主閥組件包括閥體、閥盤(pán)和閥桿，其特征在于：所述安裝在閥體內(nèi)的閥桿與傳動(dòng)軸連接，閥盤(pán)一側(cè)的連接座與閥桿連接，閥盤(pán)的外周邊具有環(huán)形臺(tái)階面，密封圈設(shè)置在閥盤(pán)的環(huán)形臺(tái)階面上，環(huán)形壓板安裝閥盤(pán)上并壓接在密封圈的側(cè)面，密封圈的端面與閥體上的錐面閥口相接，且閥桿的軸心與密封圈上的密封截面中心具有偏心距離α。

所述的密封圈為底部具有向外的凸起的半球形，且密封圈的凸起分別設(shè)置在閥盤(pán)的環(huán)形臺(tái)階面的環(huán)槽和環(huán)形壓板的環(huán)槽內(nèi)。

本實(shí)用新型通過(guò)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)活塞上的齒條驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)閥桿閥盤(pán)一起作90℃轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到開(kāi)啟或關(guān)閉閥盤(pán)功能。本實(shí)用新型在閥盤(pán)外周邊上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階面，通過(guò)環(huán)形壓板將密封圈安裝在閥盤(pán)的外周邊，而且閥體采用錐面閥口，密封圈與錐形閥座口相接密封，由于采用線(xiàn)接觸密封，不僅密封性能好，尤其由于密封圈承壓性能好，使用壽命長(zhǎng)，并可用于壓力高的介質(zhì)場(chǎng)合。本實(shí)用新型將密封圈直接放置在閥盤(pán)的環(huán)形臺(tái)階面，更換安裝密封圈非常方便，提高了蝶閥維修性能。本實(shí)用新型的閥盤(pán)旋轉(zhuǎn)中心與閥盤(pán)上密封圈的密封截面中心設(shè)有偏心距，結(jié)構(gòu)更加合理，通過(guò)該偏心距能減少了密封副摩擦阻力，因此在閥盤(pán)的啟閉過(guò)程中，有效減小閥盤(pán)的運(yùn)動(dòng)阻力，閥盤(pán)啟閉迅速，增加了閥盤(pán)的瞬動(dòng)性，使蝶閥的可靠性和安全性更加增強(qiáng)，可廣泛適用于化工、石油、冶金、煤氣管道、煤礦通風(fēng)管道、人防工程以及具有特殊要求的室內(nèi)等場(chǎng)合。

本實(shí)用新型的密封圈底部具有向外的凸起分別安裝在閥盤(pán)的環(huán)形臺(tái)階面的環(huán)槽和環(huán)形壓板的環(huán)槽內(nèi)，不僅安裝密封圈方便，而且減少了工作時(shí)的摩擦阻力，進(jìn)一步減少密封圈的磨損。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A向擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1的I處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1—擺動(dòng)氣缸，1-1—?dú)飧左w，1-2—活塞，1-3—調(diào)節(jié)螺釘，1-4—端蓋，1-5—傳動(dòng)軸，1-6—齒輪，2—主閥機(jī)構(gòu)，2-1—閥體，2-2—上襯套，2-3—錐面閥口，2-4—密封圈，2-5—環(huán)形壓板，2-6—閥盤(pán)，2-7—連接座，2-8—閥桿，2-9—下襯套，2-10—下蓋。

具體實(shí)施方式

見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型的高壓氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥，包括擺動(dòng)氣缸1和主閥機(jī)構(gòu)2，見(jiàn)圖1、2所示，該擺動(dòng)氣缸1包括氣缸體1-1、密封安裝在氣缸體1-1兩端的端蓋1-4、安裝在氣缸體1-1內(nèi)的兩個(gè)帶有齒條的活塞1-2及與活塞1-2上齒條嚙合的齒輪1-6，延伸出氣缸體1-1的傳動(dòng)軸1-5與齒輪1-6連接，氣缸體1-1上具有進(jìn)氣孔，通過(guò)氣管分別向氣缸體腔內(nèi)通入壓縮氣體時(shí)，氣體驅(qū)動(dòng)活塞1-2軸向移動(dòng)，使活塞1-2上的齒條驅(qū)動(dòng)齒輪1-6與傳動(dòng)軸1-5一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而開(kāi)啟或關(guān)閉主閥機(jī)構(gòu)2的閥盤(pán)2-6，當(dāng)主閥機(jī)構(gòu)2在氣動(dòng)控制無(wú)效的情況下，可通過(guò)手動(dòng)控制傳動(dòng)軸1-5可應(yīng)急操作閥盤(pán)2-6動(dòng)作。見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型為了能調(diào)節(jié)活塞1-2在氣缸體1-1內(nèi)的工作行程，端蓋1-4上還安裝有調(diào)節(jié)螺釘1-3，調(diào)節(jié)螺釘1-3與活塞1-2外端面相接。

見(jiàn)圖1所示，本實(shí)用新型的主閥機(jī)構(gòu)2包括閥體2-1、閥盤(pán)2-6和閥桿2-8，閥桿2-8安裝在閥體2-1內(nèi)，為減少閥桿2-8與錐面閥口2-3的磨損，閥桿2-8的上、下兩側(cè)分別通過(guò)上襯套2-2和下襯套2-9安裝在閥體2-1上，閥體2-1底部還安裝有下蓋2-10，閥桿2-8與上襯套2-2、下襯套2-9以及閥體2-1之間安裝有密封圈，閥桿2-8與傳動(dòng)軸1-5連接，閥盤(pán)2-6一側(cè)具有一體連接座2-7，閥桿2-8通過(guò)緊固件安裝在閥盤(pán)2-6的連接座2-7上，閥盤(pán)2-6的外周邊具有環(huán)形臺(tái)階面，密封圈2-4設(shè)置在閥盤(pán)2-6的環(huán)形臺(tái)階形面上，環(huán)形壓板2-5通過(guò)緊固件安裝閥盤(pán)2-6上，使環(huán)形壓板2-5壓接在密封圈2-4的側(cè)面，通過(guò)環(huán)形壓板2-5使密封圈2-4可靠地安裝在閥盤(pán)2-6上，見(jiàn)圖3所示，本實(shí)用新型的密封圈2-4為底部具有向外的凸起的半球形，且密封圈2-4的凸起分別設(shè)置在閥盤(pán)2-6環(huán)形臺(tái)階面的環(huán)槽和環(huán)形壓板2-5的環(huán)槽內(nèi)，安裝和更換密封圈2-4更加方便，而且還能使密封圈2-4承受較大的壓力，本實(shí)用新型密封圈2-4的端面與閥體2-1上的錐面閥口2-3相接，由于采用線(xiàn)接觸密封，密封性能好，閥桿2-8的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)與密封圈2-4的密封截面中心具有偏心距離α，該偏心距離α在25-50mm之間，通過(guò)該偏心距離能減少密封圈2-4與錐面閥口2-3之間的密封副磨損，使閥盤(pán)2-6迅速關(guān)閉，提高使用安全性、可靠性及維修方便性。