[實(shí)用新型]基于MSP430單片機(jī)的行駛車輛檢測(cè)器的系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920236167.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201532703U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐野屏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海安縣商業(yè)學(xué)校 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01;G08G1/042 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226600 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 msp430 單片機(jī) 行駛 車輛 檢測(cè)器 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是涉及一種行駛車輛檢測(cè)器的系統(tǒng),尤其是涉及基于MSP430單片機(jī)的行駛車輛檢測(cè)器的系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,常用的行駛車輛檢測(cè)器主要有磁感應(yīng)式檢測(cè)器,超聲波式檢測(cè)器,壓力開關(guān)檢測(cè)器,雷達(dá)檢測(cè)器,光電檢測(cè)器以及視頻檢測(cè)器等,而環(huán)形線圈電磁感應(yīng)式車輛檢測(cè)器具有性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)電路易于實(shí)現(xiàn)、成本低、維護(hù)量少、適應(yīng)面廣等優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)應(yīng)用范圍最廣。目前我國(guó)實(shí)際用于高速公路和城市道路的車輛檢測(cè)器幾乎全部是從國(guó)外進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)車輛檢測(cè)器存在著諸多問題,如誤檢率高、靈敏度低、長(zhǎng)時(shí)間工作穩(wěn)定性差等。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供基于MSP430單片機(jī)的行駛車輛檢測(cè)器的系統(tǒng),它電路簡(jiǎn)單、精度高、體積小、響應(yīng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),效果良好。該檢測(cè)器具有通用性,通過一定的功能擴(kuò)展可用來測(cè)量諸如車流量,車隊(duì)長(zhǎng)度,占有率等一系列的智能交通控制系統(tǒng)中交通參數(shù),具有很高的實(shí)用價(jià)值。
為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它是由環(huán)行線圈1、LC振蕩電路2、整形電路3、頻率選擇模塊4、電源模塊5、單片機(jī)6、信號(hào)輸出模塊7、電壓檢測(cè)模塊8、工作方式設(shè)置模塊9、JIAG模塊10組成;環(huán)行線圈1與LC振蕩電路2連接,LC振蕩電路2與整形電路3連接,整形電路3與頻率選擇模塊4連接,頻率選擇模塊4與單片機(jī)6連接,電源模塊5與單片機(jī)6連接,電壓檢測(cè)模塊8、工作方式設(shè)置模塊9、JIAG模塊10與單片機(jī)6連接,單片機(jī)6與信號(hào)輸出模塊7連接。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:電路簡(jiǎn)單、精度高、體積小、響應(yīng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),效果良好。該檢測(cè)器具有通用性,通過一定的功能擴(kuò)展可用來測(cè)量諸如車流量,車隊(duì)長(zhǎng)度,占有率等一系列的智能交通控制系統(tǒng)中交通參數(shù),具有很高的實(shí)用價(jià)值。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
參看圖1,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它是由環(huán)行線圈1、LC振蕩電路2、整形電路3、頻率選擇模塊4、電源模塊5、單片機(jī)6、信號(hào)輸出模塊7、電壓檢測(cè)模塊8、工作方式設(shè)置模塊9、JIAG模塊10組成;環(huán)行線圈1與LC振蕩電路2連接,LC振蕩電路2與整形電路3連接,整形電路3與頻率選擇模塊4連接,頻率選擇模塊4與單片機(jī)6連接,電源模塊5與單片機(jī)6連接,電壓檢測(cè)模塊8、工作方式設(shè)置模塊9、JIAG模塊10與單片機(jī)6連接,單片機(jī)6與信號(hào)輸出模塊7連接。
本具體實(shí)施方式電路簡(jiǎn)單、精度高、體積小、響應(yīng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),效果良好。該檢測(cè)器具有通用性,通過一定的功能擴(kuò)展可用來測(cè)量諸如車流量,車隊(duì)長(zhǎng)度,占有率等一系列的智能交通控制系統(tǒng)中交通參數(shù),具有很高的實(shí)用價(jià)值。
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