[實(shí)用新型]密封型風(fēng)道接口無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920234955.8 | 申請日: | 2009-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN201502702U | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭文斌;倪玉強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省長信恒工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06;F24F13/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 何學(xué)成 |
| 地址: | 213133 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 風(fēng)道 接口 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其是汽車用空調(diào)風(fēng)道的接口。
背景技術(shù)
現(xiàn)在汽車用風(fēng)道接口,因其位置位于儀表板內(nèi),屬于B級要求部件,故大部分產(chǎn)品均采用了插接式安裝,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,成本低,安裝方便,缺陷是漏風(fēng)量太大,駕駛員都有感覺到不知哪漏風(fēng)的苦惱。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對上述技術(shù)中風(fēng)道不密封漏風(fēng)的缺點(diǎn),提供一種密封好不漏風(fēng)的風(fēng)道接口。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
密封型風(fēng)道接口,其具有風(fēng)道接口,該風(fēng)道接口處設(shè)置有密封裝置。
所述密封裝置為密封圈。
采用了上述方案,在風(fēng)道接口處設(shè)置了密封圈,利用密封圈將各風(fēng)道接口一端粘上,然后組裝配后,確保風(fēng)道的密閉效果,防止了汽車在使用過程中漏風(fēng),本實(shí)用新型的有益好處是保證了整個(gè)車輛風(fēng)道系統(tǒng)的密閉,減了漏風(fēng)引起駕駛員的煩惱。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A向視圖;
圖中,1、風(fēng)道接口,2、密封圈。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,密封型風(fēng)道接口,其具有風(fēng)道接口1,該風(fēng)道接口1處設(shè)置有密封裝置,密封裝置為密封圈2,利用密封圈2將各風(fēng)道接口1一端粘上,然后組裝配后,確保風(fēng)道的密閉效果,防止了汽車在使用過程中漏風(fēng)。
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