[實用新型]氣動式手動調節行程氣墊裝置

無效

• 申請號: 200920234863.X
• 申請日: 2009-08-11
• 公開（公告）號: CN201493423U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 田洪中;胡志剛;梅碧舟
• 申請（專利權）人: 江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司
• 主分類號: B21J13/00
• 分類號: B21J13/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

技術領域

本實用新型涉及一種鍛壓機械設備，具體是涉及一種壓力機上氣動式手動調節行程氣墊裝置，屬鍛壓機械設備技術領域。

背景技術

壓力機氣墊的主要用途是：進行拉延工藝時，用來壓住毛坯的邊緣，以免產生皺紋。在拉延、沖裁或擠壓工作結束后，利用它從下模中頂出成形的工件，也可用來對工件進行局部的成形加工。壓力機安裝氣墊后用途擴大了，如果將氣墊行程改變為可調的則用途擴大的更大了，并且在更換模具時不必更換頂桿，即可采用標準頂桿。所以行程可調的氣墊在壓力機上的使用越來越廣泛。目前，壓力機的氣墊行程調節機構大多數采用由電動機通過蝸輪蝸桿來傳動，蝸輪內孔具有螺紋與螺桿旋合，當蝸輪作正反方向轉動時，螺桿作上下運動，借以調節氣墊的行程，行程的上下極限位置用觸桿碰及行程開關來控制，成本較高。且進行工作行程時，由于克服氣墊的阻力，要消耗一部分能量。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的不足之處，提供一種氣動式手動調節行程氣墊裝置，它包括有連接板，連接板兩側分別固定有導向座，導向座上有帶有導套的導柱，連接板中間固定有雙頂桿氣缸，雙頂桿氣缸的下頂桿上通過螺紋連接有調節螺母，調節螺母上面有緩沖墊，雙頂桿氣缸的上頂桿通過連接球頭、球碗與上頂板連接。該裝置利用標準的雙頂桿氣缸可以主動的上下運動的特點減少壓力機工作行程時，克服氣墊的阻力，利用緩沖墊的作用，減少調節螺母與雙頂桿氣缸的缸蓋相碰的力度，延長了雙頂桿氣缸的壽命。通過調節調節螺母在雙頂桿氣缸下頂桿上的移動改變了雙頂桿氣缸的行程，即改變上頂板與下連接板相對運動距離的最大值，實現氣墊行程的改變。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種氣動式手動調節行程氣墊裝置，其特征是：它包括有連接板，連接板兩側分別固定有導向座，導向座上有帶有導套的導柱，連接板中間固定有雙頂桿氣缸，雙頂桿氣缸的下頂桿通過螺紋連接有調節螺母，調節螺母上面有緩沖墊，雙頂桿氣缸的上頂桿通過連接球頭、球碗與上頂板連接。

所述的連接板的兩側分別固定有導向座，導向座上有帶有導套的導柱，導柱頂部固定有上頂板。

所述的上頂板上固定有球頭套。

本實用新型的優點是：該裝置利用標準的雙頂桿氣缸可以主動的上下運動的特點減少壓力機工作行程時，克服氣墊的阻力，利用緩沖墊的作用，減少調節螺母與雙頂桿氣缸的缸蓋相碰的力度，延長了雙頂桿氣缸的壽命。通過調節調節螺母在雙頂桿氣缸下頂桿上的移動改變了雙頂桿氣缸的行程，即改變上頂板與下連接板相對運動距離的最大值，實現氣墊行程的改變。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

附圖為本實用新型結構示意圖：

圖中：1、連接板，2、導向座，3、導套，4、導拄，5、雙頂桿氣缸，6、緩沖墊，7、調節螺母，8、球頭套，9、球頭，10、球碗，11、上頂板。

具體實施方式

如圖所示：一種氣動式手動調節行程氣墊裝置，它包括有連接板1，連接板兩側分別固定有導向座2，導向座上有帶有導套3的導柱4，連接板中間固定有雙頂桿氣缸5，雙頂桿氣缸的下頂桿通過螺紋連接有調節螺母7，調節螺母上面有緩沖墊6，雙頂桿氣缸的上頂桿通過連接球頭9、球碗10與上頂板11連接。

所述的連接板1的兩側分別固定有導向座2，導向座上有帶有導套3的導柱4，導柱頂部固定有上頂板11。

所述的上頂板11上固定有球頭套8。

工作過程：連接板1固定在機身上，雙頂桿標準氣缸5固定在下連接板1上，當雙頂桿氣缸5上下運動時通過這一套機構保證上頂板11與連接板1的相對運動是平行的，同時又可通過調節螺母7的位置移動來改變上頂板11與連接板1相對運動的最大距離是可調的，即氣墊行程是可以調節的。