[實用新型]艦船用金屬板式家具的連接彎件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920234482.1 | 申請日: | 2009-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN201492006U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范建剛;陸國忠 | 申請(專利權)人: | 江陰市濱江艦船設備有限公司 |
| 主分類號: | A47B96/00 | 分類號: | A47B96/00;F16B12/10;B63B29/04 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214434 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艦船 金屬 板式家具 連接 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種艦船用金屬板式家具,尤其是涉及一種艦船用金屬板式家具的連接彎件。屬艦船設備技術領域。
(二)背景技術
市場上艦船用家具主要有木質(zhì)家具和鋼質(zhì)家具二種結構型式。
木質(zhì)家具線條細膩、型式各異,并且立體感較強、外表美觀。但木質(zhì)家具雖然有質(zhì)感但防火性能較差,阻燃性木質(zhì)家具雖然外形美觀、舒適感好、但遇到明火還是容易著火,防火性能較差,同時經(jīng)阻燃處理后的木材堅固性也較差。
鋼質(zhì)家具雖然具有防火性能,但鋼質(zhì)家具的制作工藝中一般采用鉚接、栓接、焊接或點焊的方式,特別是焊接或點焊,會造成鋼質(zhì)家具變形,影響外觀質(zhì)量。且其型式和制作工藝影響了某一部件的更換。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種可以使艦船用金屬板式家具系列化、通用化和組合化的艦船用金屬板式家具的連接彎件。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種艦船用金屬板式家具的連接彎件,所述連接彎件呈L形結構,由互呈90°的橫板和豎板構成,在橫板上設置有二個螺孔,二個螺孔處于橫板的對角線位置;在豎板上沿豎板長度方向設置有多個通孔;在橫板與豎板接合處的橫板和豎板邊緣分別開設有一個45°扇形孔,橫板和豎板展開后所述二個45°扇形孔構成一個90°的半圓孔。
本實用新型的特點是:
1、采用本實用新型連接彎件,可以使得艦船用金屬板式家具的型材與型材之間通過該連接彎件相連接,如果要更換家具的某一部件只需將該連接彎件拆除,重新更換部件裝入即可,對整件家具的內(nèi)在質(zhì)量均沒的損傷。而不采用焊接或點焊,確保了家具的安裝質(zhì)量,達到了系列化、通用化和組合化制造安裝要求。家具接縫隱蔽,表面光順。同時使得家具柜體的整體剛度、穩(wěn)定性得到了提高。
(四)附圖說明
圖1為本實用新型艦船用金屬板式家具的連接彎件示意圖。
圖2為圖1的展開圖。
圖3為采用本實用新型連接彎件的金屬板式家具層檔連接節(jié)點圖。
圖中附圖標記:
橫板1、螺孔11;
豎板2、通孔21;
半圓孔3;
連接彎件4;
第一柜體包邊型材5;
第二柜體包邊型材6;
螺釘7。
(五)具體實施方式
參見圖1和圖2,圖1為本實用新型艦船用金屬板式家具的連接彎件示意圖。圖2為圖1的展開圖。由圖1和圖2可以看出,本實用新型艦船用金屬板式家具的連接彎件,所述連接彎件呈L形結構,由互呈90°的橫板1和豎板2構成,在橫板1上設置有二個螺孔11,二個螺孔11處于橫板1的對角線位置;在豎板2上沿豎板2長度方向設置有多個通孔21;在橫板1與豎板2接合處的橫板1和豎板2邊緣分別開設有一個45°扇形孔,橫板1和豎板2展開后所述二個45°扇形孔構成一個90°的半圓孔3。
參見圖3,圖3為采用本實用新型連接彎件的金屬板式家具層檔連接節(jié)點圖。由圖3可以看出,通過連接彎件4可以將層檔的第一柜體包邊型材5和第二柜體包邊型材6用螺釘7固定連接。
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