[實用新型]汽車空調(diào)制冷管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920233911.3 | 申請日： | 2009-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN201476425U | 公開（公告）日： | 2010-05-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 湯可銀 | 申請（專利權(quán)）人： | 蔣學真 |
| 主分類號： | F25B41/00 | 分類號： | F25B41/00 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213149 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車空調(diào) 制冷 | ||
1.一種汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：具有位于發(fā)動機艙內(nèi)的雙層管(1)，所述的雙層管(1)由內(nèi)層管(1-1)和外層管(1-2)組成，外層管(1-2)套在內(nèi)層管(1-1)上，內(nèi)層管(1-1)的內(nèi)腔為內(nèi)空腔(1-3)，外層管(1-2)與內(nèi)層管(1-1)之間的空腔為外空腔(1-4)，雙層管(1)的兩端分別接有管接頭(2)，管接頭(2)具有內(nèi)空腔出口與外空腔出口，內(nèi)空腔出口與內(nèi)空腔(1-3)相通，外空腔出口與外空腔(1-4)相通，內(nèi)空腔出口接低壓管路，外空腔出口接高壓管路。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：所述的內(nèi)層管(1-1)的外圓面或外層管(1-2)的內(nèi)圓面具有用來支撐內(nèi)層管(1-1)和外層管(1-2)、并隔開內(nèi)層管(1-1)和外層管(1-2)以形成空腔的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：所述的雙層管(1)的外層管(1-2)的內(nèi)圓面有棘齒形加強筋。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：所述的雙層管(1)的內(nèi)層管(1-1)的外圓面有棘齒形加強筋。
5.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：所述的雙層管(1)的外層管(1-2)的內(nèi)圓面有波浪齒形凸棱。
6.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)制冷管，其特征在于：所述的雙層管(1)的內(nèi)層管(1-1)的外圓面有波浪齒形凸棱。
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