[實(shí)用新型]環(huán)拋機(jī)校正盤減荷裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920233883.5
• 申請日: 2009-07-29
• 公開（公告）號: CN201471274U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張習(xí)兵
• 申請（專利權(quán)）人: 張習(xí)兵
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種環(huán)拋機(jī)輔助裝置，尤其涉及一種環(huán)拋機(jī)校正盤減荷裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)代工業(yè)制造中，拋光機(jī)主要用于光學(xué)玻璃、石英、晶體、電子元件，金屬和非金屬高精度平面元件的精磨拋光，校正盤主要用來校正磨盤平整度，由于校正盤自身重量較重，有時非但不能起到校正作用，反而由于自身原因?qū)е履ケP平面不平行，且因長期在同一位置工作，造成磨盤載荷不均，導(dǎo)致磨盤整體傾斜，從而影響零件加工精度。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種環(huán)拋機(jī)校正盤減荷裝置。

為實(shí)現(xiàn)以上的目的，本實(shí)用新型專利采用的技術(shù)方案是：

環(huán)拋機(jī)校正盤減荷裝置由校正盤移動橫梁、校正盤移動手輪、V帶輪、軸承座、直線導(dǎo)軌、校正盤移動絲桿、升降套筒、主動輪調(diào)速電機(jī)、貯油盤、校正盤升降手輪、校正盤升降減速箱、齒軸、蝸桿、蝸輪、鏈輪、鏈條、主動輪、氣壓控制屏、減荷氣缸、杠桿、偏心套、起吊座、定位件、螺栓付、樹脂膠合羅孔組成，其中校正盤移動絲桿通過軸承座固定在校正盤移動橫梁上，一端與升降套筒固連，另一端安裝有校正盤移動手輪及V帶輪，校正盤移動橫梁上設(shè)置有直線導(dǎo)軌，升降套筒安裝在直線導(dǎo)軌上，校正盤移動絲桿通過校正盤移動手輪或電機(jī)拖動V帶輪的轉(zhuǎn)動帶動升降套筒在直線導(dǎo)軌上水平運(yùn)動，升降套筒上設(shè)置有主動輪調(diào)速電機(jī)，升降套筒底部安裝有貯油盤，防止升降套筒上的油脂滴入工作區(qū)，搖動校正盤升降手輪，經(jīng)校正盤升降減速箱、齒軸、蝸桿、蝸輪帶動升降套筒垂直運(yùn)動，主動輪調(diào)速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動主動輪旋轉(zhuǎn)，保證兩主動輪轉(zhuǎn)速一致，起吊座與校正盤利用螺栓付與樹脂膠合羅孔固連，其中心有定位件定位，保證檢修安裝位置不變，氣壓控制屏通過控制減荷氣缸帶動杠桿上下運(yùn)動，杠桿與起吊座之間連接處安裝有偏心套，利用偏心套消除杠桿動作時的弧度差。

本實(shí)用新型專利采用通過氣壓控制屏上的相應(yīng)操作使減荷氣缸工作，經(jīng)杠桿原理，使校正盤抬起或下降，控制校正盤在磨盤上的負(fù)荷，工作結(jié)束，搖動校正盤升降手輪，經(jīng)校正盤升降減速箱、齒軸、蝸桿、蝸輪帶動升降套筒垂直運(yùn)動，校正盤升起，搖轉(zhuǎn)校正盤移動手輪或利用電機(jī)拖動V帶輪使校正盤移動絲桿快速旋轉(zhuǎn)，帶動升降套筒移動至校正盤擺放區(qū)，下降校正盤，使校正盤脫離磨盤，磨盤處于自然狀態(tài)，防止磨盤局部變形。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型專利整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型專利A-A剖視圖；

具體實(shí)施方式：

如圖1、圖2所示，環(huán)拋機(jī)校正盤減荷裝置由校正盤移動橫梁1、校正盤移動手輪2、V帶輪3、軸承座4、直線導(dǎo)軌5、校正盤移動絲桿6、升降套筒7、主動輪調(diào)速電機(jī)8、貯油盤9、校正盤升降手輪10、校正盤升降減速箱11、齒軸12、蝸桿13、蝸輪14、鏈輪15、鏈條16、主動輪17、氣壓控制屏18、減荷氣缸19、杠桿20、偏心套21、起吊座22、定位件23、螺栓付24、樹脂膠合羅孔25組成，校正盤周邊有兩個主動輪17與一個輔助輪夾持，保證校正盤的旋轉(zhuǎn)軸線不變，實(shí)施時將起吊座22與校正盤利用螺栓付24與樹脂膠合羅孔25固連，其中心有定位件23定位，保證檢修安裝位置不變，通過氣壓控制屏18上的相應(yīng)操作使減荷氣缸19工作，帶動杠桿20上下運(yùn)動，經(jīng)杠桿原理，使校正盤抬起或落下，在杠桿20與起吊座22之間連接處安裝有偏心套21，利用偏心套21消除杠桿20動作時的弧度差，主動輪調(diào)速電機(jī)8通過鏈輪15、鏈條16帶動主動輪17旋轉(zhuǎn)，保證兩主動輪17轉(zhuǎn)速一致，升降套筒7底部安裝有貯油盤9，防止升降套筒7上的油脂滴入工作區(qū)，搖動校正盤升降手輪10，經(jīng)校正盤升降減速箱11、齒軸12、蝸桿13、蝸輪14帶動升降套筒7垂直運(yùn)動，通過氣壓控制屏18上的相應(yīng)操作使減荷氣缸19工作，經(jīng)杠桿原理，使校正盤抬起或落下，搖轉(zhuǎn)校正盤移動手輪2或利用電機(jī)拖動V帶輪3使校正盤移動絲桿6旋轉(zhuǎn)，帶動升降套筒7在直線導(dǎo)軌4上水平移動至校正盤擺放區(qū)，下降校正盤，使校正盤脫離磨盤。

本實(shí)用新型專利具有方便實(shí)用、操作簡單、構(gòu)思巧妙等優(yōu)點(diǎn)，可解決校正盤在磨盤上長期同一位置工作，造成磨盤載荷不均，導(dǎo)致磨盤整體傾斜，從而影響工件加工精度技術(shù)問題，具有極大的推廣價(jià)值。