[實用新型]壓力機滑塊與活塞間的消隙裝置

無效

• 申請號: 200920233216.7
• 申請日: 2009-07-16
• 公開（公告）號: CN201516701U
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 趙宏松;王月云;戎衛國
• 申請（專利權）人: 揚州鍛壓機床集團有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;B30B15/28
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本實用新型涉及壓力機消除裝模高度螺紋間隙的裝置，屬于壓力機的技術領域。

背景技術

現有的壓力機技術中，壓力機的裝模高度螺紋間隙一般沒有采用結構進行消除，只有通過選配螺紋來控制螺紋之間的配合間隙，故這種方法比較煩瑣，并且人為影響因素較大，質量難以控制，同時，更換螺紋連接件等配件后質量難以保證，無法達到設計的要求。現有技術如圖3所示，連桿與滑塊之間設置的是剛性的墊塊8，為實現裝模封閉高度而設置的螺紋調節機構間的間隙難以消除，如圖4所示，只能通過提高螺紋的精度來克服。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種通過對活塞施加一定壓力，從而避免工作時沖擊負荷因螺紋間隙而造成設備異常磨損的壓力機滑塊與活塞間的消隙裝置。

本實用新型的技術方案是：所述滑塊與連桿通過帶中孔的螺紋套、壓蓋和螺釘連接，所述壓蓋設有螺紋孔，螺紋套設有外螺紋，壓蓋與螺紋套通過螺紋連接，壓蓋通過螺釘固定連接在滑塊上，連桿與螺紋套的中孔活動相連，所述滑塊對應連桿設有油缸，所述連桿下端設有與油缸動密封配合的活塞頭。

本實用新型在連桿與滑塊之間設置了高壓油缸，油缸內的壓力通過活塞頭給連桿一個向上的作用力，再通過連桿的臺階傳遞給螺紋套，使螺紋套上螺紋的上螺紋面始終與壓蓋上螺紋的下螺紋面緊密貼合，如圖4所示；從而避免了在脈沖載荷情況下，螺紋套與壓蓋間、連桿與壓蓋間因“撞擊”帶來的異常磨損。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖中1是連桿，2是螺紋套，3是螺釘，4是壓蓋，5是滑塊，6是油缸，7是油口；

圖2是圖1中M處局部放大圖

圖3是本實用新型背景技術的結構示意圖

圖中8是墊塊。

圖4是圖3中N處局部放大圖

具體實施方式

本實用新型如圖1所示：滑塊5與連桿1通過帶中孔的螺紋套2、壓蓋4和螺釘3連接，所述壓蓋4設有螺紋孔，螺紋套2設有外螺紋，壓蓋4與螺紋套2通過螺紋連接，壓蓋4通過螺釘3固定連接在滑塊5上，作為連桿往復運動的機械限位。連桿1與螺紋套2的中孔活動相連，所述滑塊5對應連桿1設有油缸6，所述連桿1下端設有與油缸6動密封配合的活塞頭。油缸6通過油口與外界液壓源相連。

工作時，油缸6內液壓油增壓，活塞頭(連桿1)在壓力油的作用下，受到向上的作用力，在機械限位(壓蓋4)的阻止下，對壓蓋施加向上的力，從而有效地消除了壓蓋4與螺紋套2螺紋之間的間隙，如圖2所示，提高了沖床的動態沖壓精度。