[實用新型]系桿拱式電纜過河橋架

有效

• 申請號: 200920232905.6
• 申請日: 2009-07-24
• 公開（公告）號: CN201517659U
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 張翼虎;姚蔚;張偶
• 申請（專利權）人: 江蘇科能電力工程咨詢有限公司
• 主分類號: F16L3/00
• 分類號: F16L3/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 朱戈勝

技術領域

本實用新型屬于輸變電技術領域，具體是一種電纜過河橋架結構體系，尤其適用于寬度大、有通航要求的河道。

背景技術

隨著我國城市建設的迅猛發展和市容美化的要求，越來越多的架空電纜被引入地下，當地埋電纜遇到較寬河道的時候，需要采取可靠措施保證電纜跨越河道且安全可靠、方便維修，通常采用的有三種措施：

第一種措施：通過在河床下埋地敷設實現電纜過河。這一措施不僅施工安裝的造價較高、難度較大，而且后期維護和檢修的難度更大。

第二種措施：通過架空方式實現電纜過河。這一措施對電纜沿線地埋方式美化城市的效果會產生突然破壞，且造價及維護等費用也相對較高。

第三種措施：通過架設電纜過河橋架結構實現電纜過河。現階段這一措施的應用相對較多，電纜過河橋架結構體系以混凝土渡槽和鋼桁架最為常見。但混凝土渡槽難以滿足河道較寬時的電纜過河需求；鋼桁架式電纜過河橋架可以實現較寬河道的跨越，但鋼桁架重量往往相對較大。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是針對現有電纜過河的三種措施中所存在的困難，而提供一種結構設計合理、能夠適用于較寬河道的電纜過河橋架結構體系，它能夠適應不同寬度的河道，且為自平衡受力結構體系，安全穩定性高，對支座要求低，能夠降低電纜跨越較寬河道時的施工難度、節約成本。

具體技術方案如下：

一種系桿拱式電纜過河橋架結構體系，包括對應的兩組鋼制拱和下弦鋼制構件，每組下弦鋼制構件連接在鋼制拱的拱腳間，兩組鋼制拱和下弦鋼制構件通過連系鋼制構件連接，構成閉合結構；兩組鋼制拱和下弦鋼制構件之間設有鋼制電纜橋架，鋼制電纜橋架沿下弦鋼制構件的軸線方向設置；所述每組下弦鋼制構件和鋼制拱之間連接有多個預應力拉桿。

所述多個預應力拉桿垂至于下弦鋼制構件。各個預應力拉桿間距相同，均勻設在下弦鋼制構件的軸線方向。

預應力拉桿與鋼制拱和下弦鋼制構件的連接處設有錨固耳板。錨固耳板與鋼制拱和下弦鋼制構件的連接處設有鋼制加勁肋；鋼制拱、下弦鋼制構件的連接處設有鋼制加勁肋。

沿下弦鋼制構件軸線通長布置有多根預應力鋼絞線；預應力鋼絞線均通過預應力鋼絞線錨具錨固于鋼制拱拱腳處，預應力鋼絞線錨固端設置鋼制加勁肋。在預應力鋼絞線錨具外側設有鋼制封裝盒。

所述鋼制電纜橋架與連系鋼制構件之間設有絕緣墊；所述鋼制電纜橋架通過鋼制固定架固定于連系鋼制構件上。

本實用新型由鋼制拱、鋼制構件、預應力拉桿和鋼絞線、其他若干零配件構成，吸收了鋼制構件和預應力拉索各自的優點，使得結構自身形成自平衡受力體系，并提高結構的整體性。鋼制拱的拱腳間用鋼制構件連接，沿鋼制構件軸線通長布置預應力鋼絞線，在鋼制構件和鋼制拱連接節點處錨固并施加預張力，達到平衡鋼制拱拱腳推力和減小鋼制構件截面的目的。鋼制構件與鋼制拱之間采用預應力拉桿連接，形成鋼制構件的多點彈性支承，以減小鋼制構件的計算跨度，達到節省材料的目的。鋼制拱之間采用鋼制構件連接，同時鋼制拱下弦的鋼制構件之間亦采用鋼制構件連接，形成具有空間整體性的電纜過河橋架結構體系，提高結構平面外的穩定性能。通過連接鋼制拱下弦鋼制構件的鋼制構件形成電纜過河通道，在通道上鋪設鋼制電纜橋架，并用配套的零配件使鋼制電纜橋架與通道可靠連接，達到實現電纜跨越較寬河道的目的。

由于本實用新型為自平衡受力體系，其兩端可直接擱置于河道兩側或中央的樁基承臺頂部。本實用新型所提供的電纜過河橋架結構體系，結構形式美觀，能夠適應美化城市環境的需求，充分利用了高強度材料的性能，結構自重輕，可降低過河電纜橋架的施工難度，縮短施工工期，并能夠節約成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體示意圖。

圖2是本實用新型的立面示意圖。

圖3是本實用新型的剖面示意圖。

圖4是本實用新型的拱腳間鋼制構件和鋼絞線布置示意圖。

圖5是本實用新型的鋼制拱和鋼制構件之間預應力拉桿連接示意圖。

圖中有：鋼制拱1，下弦鋼制構件21，連系鋼制構件22，預應力拉桿3，樁基承臺4，預應力鋼絞線5，鋼制電纜橋架6，絕緣墊7，鋼制固定架8，預應力鋼絞線錨具9，鋼制封裝盒10，鋼制加勁肋11，錨固耳板12。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進一步詳細說明：

本例中的系桿拱式電纜過河橋架結構體系，由鋼制拱1、下弦鋼制構件21、連系鋼制構件22、預應力拉桿3、預應力鋼絞線5、鋼制電纜橋架6、絕緣墊7、鋼制固定架8、預應力鋼絞線錨具9、鋼制封裝盒10、鋼制加勁肋11、錨固耳板12構成。