[實用新型]可拆卸式消聲催化加熱裝置

無效

• 申請號: 200920232741.7
• 申請日: 2009-09-09
• 公開（公告）號: CN201568116U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 臧志成;趙闖;陸建丁;于新泉
• 申請（專利權）人: 無錫市凱龍汽車設備制造有限公司
• 主分類號: F01N3/10
• 分類號: F01N3/10
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種尾氣綜合處理裝置，尤其是一種可拆卸式消聲催化加熱裝置。

背景技術

傳統的汽車尾氣處理裝置為獨立的消聲器、催化器和尾氣加熱器通過管路和接口連接，這種方式不僅成本高、而且外形尺寸很大，汽車底盤由于空間限制而難于布置，另外會產生很大的背壓，從而降低了燃油經濟性和催化性能。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種可拆卸式消聲催化加熱裝置，其結構簡單，使用方便，噪音低，催化和燃油經濟性好，能為汽車暖風系統提供熱量。

按照本實用新型提供的技術方案，所述可拆卸式消聲催化加熱裝置，包括消聲組件，位于所述消聲組件兩端的進氣催化組件及加熱組件；所述消聲組件與進氣催化組件及加熱組件利用抱箍相互連接。

所述進氣催化組件包括前桶體及與進氣管，所述前桶體一端的端部設有前端蓋，所述進氣管的一端穿過前桶體的外壁，所述進氣管的另一端與前桶體固定連接，所述前桶體內對應于設有前端蓋的另一端設有催化器桶體，所述催化器桶體內設有襯墊及催化器。所述消聲組件包括中桶體，及位于中桶體內的上消聲管及下消聲管，所述中桶體內的兩端設有前隔板及后隔板，所述上消聲管的一端與前隔板固定連接，另一端穿過后隔板，并與后隔板固定連接，所述下消聲管的一端與后隔板固定連接，另一端穿過前隔板，并與前隔板固定連接。所述上消聲管與下消聲管的外壁上均開有若干通孔。

所述加熱組件包括后桶體，所述后桶體內設有熱盤管，所述后桶體的端部設有后端蓋，所述后端蓋上設有出氣口，所述出氣口與后桶體相連通，所述后桶體的外壁上設有熱盤管的進水口與出水口。

本實用新型的優點：本實用新型結構合理，整體外形尺寸較小，整車布置方便，節省了很多的接口和復雜的管路，催化性能好，噪音低，降低了污染物的排放，經濟環保，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示：本實用新型包括抱箍4、前端蓋5、前桶體6、進氣管7、催化器8、襯墊9、催化器桶體10、前隔板11、上消聲管12、中桶體13、下消聲管14、后隔板15、熱盤管16、后桶體17、后端蓋18、出氣管19、進水口21及出水口20。

所述前端蓋5位于前桶體6的端部，所述進氣管7的一端伸入前桶體6內，進氣管7與前桶體6固定連接。所述進氣管7的外壁上設有若干通孔。所述前桶體6內對應于設有前端蓋5的一端設有催化器桶體10，所述催化器桶體10內設有襯墊9及催化器8。所述前桶體6，前端蓋5、進氣管7，催化器8，襯墊9及催化器桶體10構成進氣催化組件1。

所述中桶體13內設有前隔板11及后隔板15，所述上消聲管12的一端與前隔板11固定連接，另一端穿過后隔板15并與后隔板15固定連接；所述下消聲管14的一端與后隔板15固定連接，另一端穿過前隔板11并與前隔板11固定連接。所述前隔板11、上消聲管12、中桶體13、下消聲管14及后隔板15構成消聲組件2。

所述后桶體17內設有熱盤管16，所述后端蓋18位于后桶體17的端部，所述后端蓋18上設有出氣管19，所述出氣管19與后桶體17相連通。所述后桶體17的外壁上設有熱盤管16的進水口21與出水口20。所述熱盤管16、后桶體17、后端蓋18、出氣管19、進水口21及出水口20構成加熱組件3。

所述進氣催化組件1及加熱組件3分別位于消聲組件2的兩側，所述消聲組件2與進氣催化組件1及加熱組件3利用抱箍4相連接。所述抱箍4為圓形結構，所述抱箍4內凹設有U型定位槽。

使用時，汽車尾氣從進氣管7進入，進氣管7采用穿孔結構，能夠擴散汽車尾氣及降低噪音。汽車尾氣通過進氣管7后均勻地分布在催化器8的表面，所述催化器8的表面上設有催化劑，尾氣在催化劑的作用下發生化學反應，降低污染物的排放。汽車尾氣通過催化器8后進入消聲組件2，汽車尾氣由下消聲管14進入消聲組件2，下消聲管14與上消聲管12的外壁上均設有通孔，汽車尾氣在中桶體13內膨脹后，經過上消聲管12后進入后桶體17。汽車尾氣在消聲組件2中進一步降低噪音。汽車尾氣進入后桶體17后，對熱盤管16中的冷水進行加熱，使熱盤管16中的水獲得尾氣中的熱量，所述熱盤管16的進水口21及出水口20分別與汽車內的加熱供暖系統相連接，熱盤管16中的熱水通過熱交換對汽車進行供暖。經過去污，降噪及降溫后的汽車尾氣經后端蓋18及出氣管19排出。