[實用新型]摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920232715.4
• 申請日: 2009-09-08
• 公開（公告）號: CN201494536U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設計）人: 曹暉;戴磊;穆宗信;劉尚平
• 申請（專利權）人: 江蘇林海動力機械集團公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王云鵬

技術領域：

本實用新型摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置涉及摩托車和電動車用帶自動回位的側向單支撐裝置領域。

背景技術：

目前，在摩托車和電動車駐車系統(tǒng)中，側支撐是普遍采用的一種駐車方案，具有方便快捷的特點，但是在用戶使用摩托車和電動車的過程中，經常會出現(xiàn)用戶在駕乘過程中忘記收起側支撐的情況，這樣，就會對摩托車和電動車駕駛人員的人身安全帶來威脅，為了解除這種威脅，對于摩托車或電動車的側支撐應作改進設計，使車輛撥正準備行駛時，就能自動收回側支撐，從而，可消除上述隱患。

發(fā)明內容：

本實用新型的目的是提供一種摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置，當摩托車或電動車扶正后準備行駛時，其側支撐自動回位裝置在其內彈簧和外彈簧的回彈力作用下，能使其自動回彈復位，可使駕駛人員安全騎車。

一種摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置，它由內彈簧、外彈簧、彈簧連接板、安裝板連接螺栓、自鎖螺母、緩沖橡膠套和側支撐焊接件組成，側支撐焊接件由蹬板、側支撐靴、彈簧吊耳、立管、橡膠套安裝板、車架安裝板焊接成一體件，在側支撐焊接件的立管上端有穿裝有安裝板連接螺栓的車架安裝板，套裝有緩沖橡膠套的橡膠套安裝板外凸焊接在車架安裝板一側；彈簧吊耳焊接在立管上，側支撐靴焊接在立管下端，蹬板焊接在彈簧吊耳和側支撐靴之間的立管上；彈簧連接板的連接板車架安裝孔套裝在車架銷上，在彈簧鉤裝孔內鉤裝有內彈簧和外彈簧兩者的上簧鉤，內彈簧和外彈簧兩者的下簧鉤鉤裝在彈簧吊耳上。

本實用新型摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置的設計原理說明如下：

當側支撐焊接件處于回位收起狀態(tài)時，這時側支撐焊接件下端距離車架的高度最近，若騎車者不騎行需要撐起側支撐焊接件時，則側支撐焊接件有兩個圍繞安裝板連接螺栓順時針轉動的過程：

第1轉動過程：在彈簧連接板的彈簧鉤裝孔內鉤裝有內彈簧和外彈簧的上簧鉤，而內彈簧和外彈簧的下簧鉤鉤裝連接在立管的彈簧吊耳上，則使得彈簧連接板與立管相連接在一起，它們一起以連接板車架安裝孔所套裝的車架銷為圓心順時針旋轉，彈簧被拉伸，一直旋轉到彈簧連接板與安裝板連接螺栓的連接螺栓上圓柱相接觸為止，使彈簧連接板受限而停止轉動，此時，連接板車架安裝孔的圓心、彈簧連接板的彈簧鉤裝孔的圓心和彈簧吊耳的圓心三心處于同一直線的共線中間狀態(tài)。

第2轉動過程：當彈簧連接板停止轉動后，套裝在一起的內彈簧和外彈簧在側支撐焊接件上的蹬板的向下牽引下，使立管圍繞彈簧連接板的彈簧鉤裝孔繼續(xù)向下旋轉，直至側支撐靴與地面接觸，使側支撐靴支撐在地面上處于靜止駐車狀態(tài)為止，在此階段，內彈簧和外彈簧繼續(xù)被緩慢拉伸，其目的是避免當立管被撐起復位時的回彈力過大而與車架發(fā)生激烈的碰撞，調節(jié)安裝板連接螺栓和彈簧鉤裝孔兩者之間中心距，即可使彈簧回彈力的大小處于合理的范圍內。

本實用新型摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置的結構進一步說明如下：

當本實用新型摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置的側支撐焊接件的側支撐靴處于駐車狀態(tài)下時，立管的中軸線和側支撐靴的地面水平線之間傾斜夾角α＝64°～74°。

本實用新型摩托車和電動車用側支撐自動回位裝置的外彈簧的彈簧中徑大于內彈簧的彈簧中徑，內彈簧套裝在外彈簧內，內彈簧和外彈簧兩者的彈簧長度相等，兩者的上簧鉤鉤裝在彈簧連接板的彈簧鉤裝孔內，兩者的下簧鉤均鉤裝在彈簧吊耳上，內彈簧旋向左旋，外彈簧旋向右旋，騎車人蹬起蹬板使側支撐靴離開地面時，則側支撐焊接件在內彈簧和外彈簧被拉伸后的彈簧力作用下可向車身上方自動回位。

彈簧連接板為外凸圓弧形平板，在彈簧連接板左上端開有連接板車架安裝孔，垂直焊接在車架上的車架銷穿裝在連接板車架安裝孔內，即彈簧連接板上端安裝在車架銷上，在彈簧連接板右下端開有彈簧鉤裝孔，使內彈簧和外彈簧的上簧鉤均鉤裝在彈簧鉤裝孔內。

當彈簧連接板和內彈簧、外彈簧一起隨側支撐焊接件由車架上方向地面轉動到連接板車架安裝孔的圓心、彈簧鉤裝孔的圓心和彈簧吊耳的圓心三心處于同一直線的共線中間狀態(tài)時，則彈簧連接板的內凹圓弧側與安裝板連接螺栓的連接螺栓上圓柱相接觸，使彈簧連接板受限而停轉。

連接板車架安裝孔和彈簧鉤裝孔兩者的水平中心距與兩者的垂直中心距基本接近相等。連接板車架安裝孔由左側小圓孔和右側大圓孔兩者相交后形成葫蘆形通孔，彈簧鉤裝孔為圓通孔。