[實用新型]一種測量夾具

無效

• 申請號: 200920232581.6
• 申請日: 2009-09-16
• 公開（公告）號: CN201497458U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 楊曉剛
• 申請（專利權）人: 常州克勞諾斯特種軸承制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種測量夾具，具體是一種用于測量軸承外圈內擋邊高度的測量夾具。

背景技術

隨著軸承行業的發展，軸承制造精度的不斷提高，對軸承各項尺寸和形位公差的測量越來越受到各軸承企業的重視，隨之而來的是計量技術的發展，檢測工具的日新月異，檢測方法的不斷完善。

一般軸承的關鍵尺寸(例如三大尺寸：內徑、外徑、高度)是通過各級的長度傳遞后在計量室進行比較測量得到的，有條件的企業部分尺寸可進行絕對測量得到。其他尺寸和形位公差一般都是通過軸承檢測儀在制造車間使用標準件比對測量得到。多數的軸承檢測儀目前已形成標準結構，但由于軸承本身結構的不斷改進更新，往往有軸承檢具不滿足當前軸承的測量要求。

目前大多軸承的擋邊加工時都是使用千分尺或帶表游標卡尺進行直接測量，精度要求稍高一點的軸承擋邊使用軸承檢測儀進行對比測量，外圓擋邊一般使用G203、G204，內圓擋邊一般使用W203、W204。測量外圓擋邊一般困難不大，可通用，但測量內圓擋邊卻有很大的局限性和不確定性，就軸承檢測儀W203、W204本身而言，結構比較復雜，調整起來比較繁瑣，容易造成誤差，并且測量高度時有一定得難度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服現有的檢測儀結構復雜，調整繁瑣，容易造成誤差等問題，本實用新型提供一種測量夾具，與檢測儀配合使用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種測量夾具，用于與檢測儀配合測量軸承尺寸，具有大頭表、探針和連接為一個整體的兩片夾片，兩片夾片的正面連接處開有一個貫穿的夾針孔和一個貫穿的夾表孔，探針一端安裝在夾針孔內，另一端用于接觸軸承檢測部位，大頭表一端固定在夾表孔內，另一端與檢測儀連接。

進一步地，夾片側面開有一個貫穿的鎖緊螺紋孔，兩片夾片通過穿入鎖緊螺紋孔內的螺栓和配套的螺母鎖緊。

本實用新型的有益效果是：該夾具結構簡單，使用方便，配合檢測儀使用，再與標準塊比較測量，測量精度較高；探針的使用比較靈活，測量軸承外圈內擋邊方便準確。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中兩片夾片的結構示意圖。

其中：1.大頭表，2.探針，3.夾片，4.夾針孔，5.夾表孔，6.鎖緊螺紋孔。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種測量夾具，用于與檢測儀配合測量軸承尺寸，具有大頭表1、探針2和連接為一個整體的兩片夾片3，兩片夾片3的正面連接處開有一個貫穿的夾針孔4和一個貫穿的夾表孔5，探針2一端安裝在夾針孔4內，另一端用于接觸軸承檢測部位，大頭表1一端固定在夾表孔5內，另一端與檢測儀連接，夾片3側面開有一個貫穿的鎖緊螺紋孔6，兩片夾片3通過穿入鎖緊螺紋孔6內的螺栓和配套的螺母鎖緊。

使用時，將探針2裝入夾具的夾針孔4，將大頭表1裝入夾具的夾表孔5，使用螺栓和螺母裝入夾具的鎖緊螺紋孔6內鎖緊，探針2伸入到軸承外圈內擋邊上，然后配合檢測儀進行測量，再對比標準塊進行比較，得到最后的測量結果。